“Hóa đơn của đại lý” là số tiền mà đại lý đã thanh toán cho các xe trên lô từ nhà sản xuất. Nhưng đôi khi giá đại lý lại khác xa. Có một số điều như ưu đãi của nhà máy mà người mua không thấy. “Khoản giữ lại của đại lý” là một số tiền ẩn khác không được phản ánh trong giá hóa đơn. Cũng không phải là các khoản tín dụng đại lý từ nhà sản xuất. Vì vậy, thực sự, hóa đơn đại lý có thể cao hơn những gì đại lý trả cho một chiếc xe.
Hãy cùng tìm hiểu sâu hơn một chút để xem hóa đơn đại lý có thể không đại diện cho giá đại lý như thế nào. “Khoản giữ lại của đại lý” luôn là một điều bí ẩn, giống như “phí đích”. Chúng tôi đã đề cập đến vấn đề đó.
Khoản giữ lại là khoản mà nhà sản xuất trả cho đại lý sau khi bán hàng. Các đại lý thậm chí không phải lúc nào cũng thừa nhận sự tồn tại của nó. Nó thường là khoảng ba phần trăm của giá mua, cho hoặc nhận.
Ngay bây giờ, trong thị trường của người bán này, đừng mong đợi bất kỳ đại lý nào hiển thị giá hóa đơn cho bạn. Mọi người đang trả MSRP cho mỗi chiếc xe được bán. Nhưng như một tài liệu tham khảo trong tương lai, nó là giá trị biết thêm. Rốt cuộc, thị trường điên rồ sau đại dịch này sẽ không tồn tại mãi mãi như vậy.
Và đừng mong đợi rằng khi giá cả ổn định, bạn có thể thấy hóa đơn của đại lý cho mọi chiếc xe. Nếu một chiếc xe cụ thể đang bán chạy, thì không có lý do gì mà đại lý sẽ giải trí cho bất kỳ cuộc thương lượng nào. Một lần nữa, bạn sẽ trả MSRP hoặc bạn đi bộ.
Đôi khi, hóa đơn của đại lý được hiển thị cho người mua tiềm năng tạo cảm giác rằng đại lý đang kiếm được rất ít lợi nhuận. Vì vậy, nếu giá thương lượng chỉ cao hơn vài trăm đô la so với hóa đơn của đại lý, hầu hết người mua sẽ nghĩ rằng điều đó là công bằng. Rốt cuộc, các đại lý đang kinh doanh để tạo ra lợi nhuận.
Nhưng trong một số trường hợp nó được sử dụng trong một cuộc thương lượng, bạn có thể phỏng đoán đại lý đang nhận được nhiều tiền hơn từ nhà sản xuất, bên cạnh 300 đô la trên hóa đơn của bạn. Vì vậy, như bạn thấy, có thể không thành vấn đề nếu bạn nhìn thấy số hóa đơn của đại lý. Có thể có một khoản khuyến khích 1.000 đô la từ nhà máy vì nó đã sản xuất quá mức mô hình cụ thể đó.
Trên thực tế, có thể có các ưu đãi hoặc giảm giá được quảng cáo như một phương tiện đưa người mua đến các đại lý. Nhưng nếu người mua không biết về điều đó hoặc không trình bày trong quá trình thương lượng, đại lý có thể không cung cấp. Sau đó, nó sẽ giữ bất kỳ khoản giảm giá hoặc khuyến khích nào.
Vì vậy, kế hoạch tốt hơn là làm bài tập về nhà trước. Xem xét các trang web của người tiêu dùng để biết MSRP thực sự là gì, những khoản cắt giảm nào thêm vào chi phí và những khoản giảm giá hoặc ưu đãi nào có. Ngay cả trên thị trường hiện tại, có một số khoản giảm giá cho một số xe ô tô và xe tải nhất định.
Đại lý so với Cửa hàng ô tô | Cái nào tốt hơn cho việc sửa chữa ô tô ở Châu Âu
Xe mới giá rẻ nhất cho năm 2020
Phương tiện địa hình tốt nhất để săn kho báu
Năm cấp độ tự động hóa cho xe cộ là gì?