Quá trình mua xe đã không còn khó khăn như thế này trong một thời gian dài. Chỉ cần tìm thấy chiếc xe bạn muốn có thể cảm thấy không thể. Nếu bạn tìm thấy nó, bạn có thể mua được không? Và nếu bạn có đủ khả năng, nó sẽ được giao trong khoảng thời gian hợp lý nào? Thiếu chip, các vấn đề về chuỗi cung ứng, các vấn đề sản xuất toàn cầu và nền kinh tế đang thay đổi đều đóng một vai trò quan trọng, nhưng điều đó khiến nhiều tài xế tự hỏi liệu có đáng để mua một chiếc ô tô ngay bây giờ hay không.
Chúng tôi được báo cáo về thực tế rằng giá ô tô đã qua sử dụng cuối cùng cũng đang giảm xuống, nhưng không có gì đảm bảo rằng chúng sẽ ở lại đó. Mỗi tháng dường như thay đổi và những thay đổi này không nhất quán như người tiêu dùng mong muốn.
Một phần nguyên nhân dẫn đến các vấn đề lớn về giá xe hơi là do những chiếc xe cũ, giá rẻ (đời cũ với số km cao) phần lớn không có trên thị trường. Việc thiếu những chiếc ô tô giá rẻ hơn và 5.000 USD cũng như khả năng tăng đột biến đối với những chiếc ô tô mới hơn, đắt tiền hơn có thể làm lệch mức trung bình.
Các nhà phân tích của Kelley Blue Book dự đoán giá sẽ tiếp tục tăng, nhưng họ hy vọng sẽ sớm ổn định.
KBB nói rằng “nếu bạn có đủ khả năng để chờ đợi, nửa cuối năm 2022 bắt đầu có vẻ tốt hơn để mua một chiếc xe. Hàng tồn kho đang dần bắt đầu phục hồi, đặc biệt là trên thị trường đã qua sử dụng. Nhiều nhà phân tích kỳ vọng tình trạng thiếu vi mạch sẽ giảm bớt vào mùa thu. ”
Nếu nửa cuối năm 2022 cho thấy sự cải thiện đối với thị trường mua ô tô, thì năm 2023 có thể là lý tưởng để mua một chiếc ô tô mới hoặc đã qua sử dụng. Trong một thế giới hoàn hảo, tình trạng thiếu chip sẽ giảm bớt, sản xuất sẽ tăng, ô tô sẵn có sẽ tăng và giá cả sẽ giảm xuống.
Tuy nhiên, đó là một thế giới hoàn hảo.
Một điều kỳ lạ của giá xăng cao là họ có thể buộc các nhà sản xuất ô tô phải sản xuất nhiều lựa chọn xe nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hiện chi phí hơn 100 đô la để lấp đầy một số xe tải và xe SUV cỡ lớn và điều đó không bền vững đối với nhiều gia đình.
Tuy nhiên, không có gì đảm bảo rằng những chiếc xe tiết kiệm tiềm năng này sẽ thực sự rẻ. Xe hybrid và ô tô điện đắt hơn so với trước đây do các công ty đầu tư nhiều hơn vào công nghệ. Tuy nhiên, sự sẵn có nhiều hơn của những chiếc xe nhỏ, thậm chí giá cả phải chăng hơn một chút có thể làm giảm nhu cầu đối với ô tô đã qua sử dụng, hạ giá và tạo ra sự ổn định trên diện rộng.
Giá cao đối với cả ô tô mới và cũ có thể khiến bạn bực bội, nhưng chúng có thể có lợi cho bạn nếu bạn đang nghĩ đến việc giảm kích thước. Nếu bạn đang có ý định chuyển từ một gia đình hai xe thành một hoặc cắt giảm chiếc SUV cỡ lớn của mình để chuyển sang một chiếc tàu tuần dương nhỏ gọn, thì đây có thể là thị trường hoàn hảo dành cho bạn. Chờ đợi đến năm 2023 có thể là một sai lầm nếu bạn có thứ gì đó đắt hơn để bán hoặc trao đổi. Chỉ cần đảm bảo tránh những cách này mà đại lý xe hơi thao túng người mua.
Hãy cân nhắc tận dụng tối đa việc mua bán hoặc trao đổi của bạn ngay bây giờ nếu bạn có một chiếc xe theo yêu cầu như một chiếc xe tải được trang bị tốt, một chiếc SUV tiết kiệm nhiên liệu hoặc một chiếc xe hybrid phổ biến. Bán hoặc giao dịch để nhận được đồng đô la cao nhất, miễn là bạn đang tìm kiếm thứ gì đó dễ tìm hơn trong thời kỳ thiếu chip.
Nếu bạn không có nhiều thứ để giao dịch hoặc bán hoặc chiếc xe bạn muốn tiếp theo là một món hàng nóng, thì tốt nhất bạn nên đợi đến năm 2023.
Bạn có nên thuê không?
Bạn nên mua xe mới hay xe đã qua sử dụng?
Bạn có nên mua xe hybrid không?
Tôi có nên mua ô tô động cơ diesel không?