‘Dutch Reach’ về cơ bản là một cách để quan sát những người đi xe đạp trước khi bạn mở cửa ô tô vào đường của họ.
Sở Giao thông vận tải thậm chí đã đánh dấu việc điều động được đưa vào Bộ luật đường cao tốc.
Khi bạn đỗ xe ở bên đường, hãy dùng tay xa cửa nhất để kéo tay lái. Động tác này buộc bạn phải vặn người, quay đầu và mắt về hướng điểm mù, vì vậy bạn có thể quan sát người đi xe đạp qua vai trước khi mở cửa và có thể gây ra tai nạn.
Bạn nên làm cho Dutch Reach trở thành một thói quen và khuyến khích hành khách của bạn làm điều tương tự để đảm bảo an toàn cho người đi xe đạp.
Mã đường cao tốc có nhiều tham chiếu đến điểm mù của bạn, vì vậy, một lời nhắc nữa trong danh sách của chúng tôi sẽ không gây hại cho bạn - đặc biệt khi việc kiểm tra mã của bạn có thể ngăn chặn tai nạn.
Hãy nhớ nhìn qua vai khi hòa vào dòng xe cộ, đỗ xe song song, chuyển làn đường và trước mọi hành động khi những người tham gia giao thông khác có thể ở phía sau bạn. Bạn có thể làm cho những con đường trở nên an toàn hơn bằng cách nhận biết các điểm mù của những người lái xe khác và cố gắng tránh chúng khi có thể.
Kiểm tra điểm mù của bạn cũng có thể ngăn bạn trở thành nạn nhân của gian lận bảo hiểm. Đôi khi, các nghệ sĩ giả gái sử dụng kỹ thuật 'trốn và đâm xe', chờ khuất tầm nhìn và kéo trước những người lái xe không nghi ngờ trước khi phanh gấp để gây ra tai nạn.
Tất cả chúng ta đều biết rằng chúng ta nên kiểm tra gương chiếu hậu của mình trước khi va chạm mạnh, nhưng đôi khi điều đó rất dễ bị lãng quên trong lúc nóng nảy.
Nhìn nhanh qua gương cho phép bạn đánh giá mức độ khó mà bạn nên bẻ lái để ngăn các phương tiện phía sau đâm vào phía sau bạn.
Hãy nhớ rằng, bạn nên kiểm tra gương chiếu hậu của mình thường xuyên và đặc biệt là vào những thời điểm bạn có thể đột ngột giảm tốc độ - ví dụ như khi sang đường dành cho người đi bộ.
Đường vòng hoạt động trên một tiền đề cực kỳ đơn giản; để ưu tiên cho lưu lượng truy cập từ bên phải của bạn. Tuy nhiên, còn nhiều hơn thế nữa đối với các điểm giao nhau hình tròn yêu thích của chúng tôi.
Bạn không chỉ nên chú ý đến đèn giao thông, vạch kẻ đường và sử dụng các chỉ báo một cách thích hợp mà còn phải xem xét cả những người đi xe đạp. Sau khi bạn đã kiểm tra giao thông từ bên phải, hãy nhớ tìm những xe đạp có thể đi thẳng khi bạn rẽ trái. Gương có cánh là người bạn tốt nhất của bạn.
Nếu bạn hiếm khi có hành khách trên xe của mình, bạn có thể dễ dàng quên kiểm tra dây an toàn của hành khách. Việc kiểm tra thường xuyên có thể nêu rõ sự cần thiết phải sửa chữa hoặc thay thế dây curoa trước khi sự cố trở thành vấn đề.
Tìm một thợ cơ khí mà bạn có thể tin tưởng để hoàn thành công việc bằng cách sử dụng mạng ga ra được RAC phê duyệt.
Có vấn đề gì không nếu hành khách của bạn muốn ngồi lại và thư giãn với chân của họ trên bảng điều khiển? Trong ngắn hạn, có. Để hành khách gác chân ở bất kỳ nơi nào khác ngoài chỗ để chân có thể gây ra một số hậu quả đáng tiếc.
Túi khí được thiết kế để giảm thiểu tác động của va chạm, vì vậy khi chúng bung ra ở tốc độ cao, chúng có thể khiến chân của hành khách bị đau về phía cơ thể và mặt của họ.
Nếu bạn vẫn gặp khó khăn trong việc thuyết phục hành khách của mình, bạn nên cho họ xem những bức ảnh chụp X-quang trông đau đớn do tai nạn khi mọi người đặt chân lên bảng điều khiển. Một mình họ có thể thuyết phục bất cứ ai.
Tất cả chúng ta đều bắt đầu chuyến hành trình bằng ô tô muộn hơn chúng ta nên thực hiện hoặc bị ngồi sau một người lái xe ô tô, làm mọi thứ chậm hơn một chút so với chúng ta mong đợi. Bất chấp sự bực bội, điều quan trọng trong những tình huống này là không lái xe sát phía sau các phương tiện khác.
Bộ luật Đường cao tốc nói rằng bạn nên “chừa đủ khoảng trống giữa bạn và xe phía trước để bạn có thể vượt lên một cách an toàn nếu nó đột ngột giảm tốc độ hoặc dừng lại. Quy tắc an toàn là không bao giờ đến gần hơn khoảng cách dừng chung ”.
Điều quan trọng là phải để khoảng cách hai giây giữa bạn và xe phía trước trên đường di chuyển nhanh và trong đường hầm. Điều này sẽ tăng gấp đôi đến bốn giây trên đường ướt và tăng thêm khi điều kiện băng giá.
Điều này có thể không cứu được mạng sống của một con người, nhưng chắc chắn tất cả chúng ta cũng muốn cứu sống một con mèo, đặc biệt là khi nó tốn rất ít công sức.
Mèo thường tìm nơi trú ẩn dưới gầm ô tô trong điều kiện ẩm ướt và lạnh giá. Các loài động vật thông minh thậm chí sẽ tìm kiếm các phương tiện đã đậu gần đây để chúng có thể đắm mình trong sức nóng của động cơ ấm.
Trước khi khởi hành chuyến hành trình tiếp theo, hãy nhớ quan sát gầm xe, lốp xe và vòm bánh xe để tránh vô tình làm hại mèo.
Quy tắc 116 của Bộ luật Đường cao tốc quy định:“Bạn KHÔNG ĐƯỢC sử dụng đèn cảnh báo nguy hiểm khi đang lái xe hoặc đang được kéo trừ khi bạn đang ở trên đường cao tốc hoặc đường hai chiều không hạn chế và bạn cần cảnh báo những người lái xe phía sau về mối nguy hiểm hoặc chướng ngại vật phía trước.”
Nếu bạn nhận thấy rằng giao thông giảm tốc đột ngột hoặc có tai nạn ở phía trước trên đường cao tốc hoặc đường hai chiều không hạn chế, bạn có thể cảnh báo những người tham gia giao thông khác về những nguy hiểm tiềm ẩn bằng cách tạm thời bật đèn báo nguy hiểm.
Phanh thường được sử dụng nhẹ trên đường di chuyển nhanh, vì vậy có thể khó phân biệt khi nào chúng ta nên sử dụng phanh nhiều hơn. Động tác đơn giản này có thể cứu sống.
Bạn chỉ nên sử dụng đèn báo nguy hiểm đủ lâu để đảm bảo cảnh báo của bạn đã được quan sát và ghi nhớ, chúng có thể đặc biệt hữu ích đối với những người lái xe khác trên khúc cua hoặc chân đồi nơi tầm nhìn bị giảm.
Với nhiều xe đời mới, cảm biến phát hiện điều kiện ánh sáng yếu và tự động bật đèn pha. Tuy nhiên, đối với nhiều xe ô tô trên đường, cần có sự can thiệp của con người theo kiểu cũ và đôi khi chúng ta quên bật đèn.
Nếu bạn nhìn thấy một chiếc ô tô đang lái xe trong điều kiện ánh sáng yếu với đèn pha đã tắt, thì chỉ cần "tắt rồi bật" đèn nhúng của chính bạn có thể hoạt động như một lời nhắc hữu ích.
Cố gắng tránh nhấp nháy đèn toàn chùm vì chúng có thể làm lóa mắt những người lái xe khác.
Hãy cảnh giác rằng ý nghĩa của bạn không bị những người lái xe khác xung quanh bạn hiểu sai. Trong điều kiện lái xe bình thường, bạn chỉ nên nháy đèn về phía những người tham gia giao thông khác để họ biết sự hiện diện của bạn, nhưng hành động này thường được hiểu là thể hiện ý định nhường đường cho người lái xe khác.
Chỉ cần cẩn thận để bạn không gửi nhầm - nếu bạn không chắc chắn, đừng mạo hiểm.
7 điều có thể ảnh hưởng đến phí bảo hiểm
Mười điều có thể làm hỏng sơn xe
Bạn có thể kéo dài tuổi thọ xe ô tô của mình với sáu điều này
5 điều bạn cần kiểm tra trước khi đi ra ngoài vào mùa đông này