Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Lịch bảo dưỡng ô tô mà bạn nên tuân theo

Một chiếc xe không phải là thứ có thể được mua và vận hành chỉ bằng một cái chạm tê liệt như một chiếc lò vi sóng. Nó cần được duy trì, chăm sóc và hỗ trợ một cách thường xuyên với đầy đủ các nhu cầu cần thiết để tồn tại và phát triển.

Xem xét một chiếc ô tô trung bình có hàng trăm mảnh và mảnh ghép, đó là rất nhiều điều cần ghi nhớ và theo dõi. Nhiều bộ phận và chất lỏng có thời hạn sử dụng giới hạn và đó là lý do của lịch bảo trì. Trong mỗi sách hướng dẫn của chủ sở hữu đều có các khuyến nghị cụ thể cho chủ sở hữu biết khi nào nên thay dầu, thay má phanh, xoay lốp hoặc hoàn thành các công việc khác.

Nhưng lần cuối cùng bạn kiểm tra sổ tay hướng dẫn đó là khi nào? Để cung cấp cho bạn ý tưởng tốt hơn về những gì bạn cần làm, chúng tôi ở đây để đưa ra lời khuyên chung về những gì sẽ cần thay thế và khoảng thời gian điều đó cần xảy ra. Đây là The Drive Hướng dẫn về lịch trình bảo dưỡng ô tô mà bạn nên làm theo.

Lịch bảo dưỡng ô tô là gì?

Lịch bảo dưỡng ô tô là một lịch bao gồm các nguyên tắc, quy tắc và yêu cầu được đặt ra đối với các bộ phận quan trọng của xe của bạn. Lịch trình bao gồm việc kiểm tra, thay thế, làm sạch, thay thế, và các chăm sóc khác sẽ bảo toàn và duy trì tuổi thọ cũng như hiệu quả của xe. Nếu không tuân theo các nguyên tắc này, xe của bạn có thể bị hỏng hoặc tệ hơn là tạo ra các điều kiện lái xe không an toàn.

Lợi ích của việc tuân theo lịch trình bảo dưỡng ô tô

Giống như cơ thể con người, một chiếc ô tô sẽ tồn tại lâu hơn nếu nó được chăm sóc tốt hơn. Hãy thể hiện tình yêu và nó sẽ đáp lại sự yêu mến bằng tuổi thọ, độ bền, hiệu quả và sức hấp dẫn thẩm mỹ. Tiến hành công việc sớm và thường xuyên sẽ dẫn đến ít vấn đề hơn, do đó sẽ tiết kiệm được tiền bạc và những cơn đau đầu bất ngờ. Ngoài ra, về mặt tiền mặt, giá trị bán lại sẽ cao hơn, nhờ chất lượng vượt trội, hình thức đẹp mắt, độ độc đáo ấn tượng của chiếc xe và sự tự tin trong hồ sơ của người bán.

Lịch bảo dưỡng ô tô mà bạn nên tuân theo

Mỗi chiếc xe đều có các bộ phận khác nhau, chất lỏng khác nhau, môi trường lái xe khác nhau và người lái xe khác nhau đòi hỏi sự quan tâm và chăm sóc khác nhau. Khi lập kế hoạch bảo dưỡng, điều tốt nhất nên làm là tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hỏi đại lý địa phương về chuyến đi cụ thể của bạn. Tuy nhiên, các quy tắc chung được áp dụng cho hầu hết các loại xe mới.

Lịch trình này dựa trên việc bảo dưỡng định kỳ của đại lý đối với một chiếc ô tô trung bình khá, chiếc Hyundai Tucson 2020 dẫn động cầu trước với động cơ 2,4 lít 4 xi-lanh và hộp số tự động có tốc độ trung bình hàng năm là 12.000 dặm. Tại đây, chúng tôi hiển thị lịch trình qua 30.000 dặm đầu tiên.

Tại 7.500 dặm

  • Thay bộ lọc dầu và dầu động cơ
  • Thay bộ lọc không khí kiểm soát khí hậu
  • Xoay lốp xe
  • Kiểm tra bộ lọc của máy lọc không khí
  • Kiểm tra máy nén điều hòa không khí
  • Kiểm tra chất làm lạnh của máy điều hòa không khí
  • Kiểm tra tình trạng pin
  • Kiểm tra đường phanh, ống mềm và kết nối
  • Kiểm tra ống xả và bộ giảm thanh
  • Kiểm tra đĩa phanh, má và kẹp phanh trước
  • Kiểm tra đĩa và má phanh sau
  • Kiểm tra hộp số lái, mối liên kết và khởi động trên khớp bi tay đòn dưới, khớp bi tay đòn trên
  • Kiểm tra bu lông lắp hệ thống treo
  • Kiểm tra ống hút chân không

Ở 15.000 dặm

  • Thay bộ lọc không khí kiểm soát khí hậu
  • Thay dầu động cơ và bộ lọc dầu
  • Xoay lốp xe
  • Kiểm tra bộ lọc của máy lọc không khí
  • Kiểm tra máy nén điều hòa không khí
  • Kiểm tra chất làm lạnh của máy điều hòa không khí
  • Kiểm tra tình trạng pin
  • Kiểm tra dầu phanh
  • Kiểm tra đường phanh, ống mềm và kết nối
  • Kiểm tra trục lái và khởi động
  • Kiểm tra ống xả và bộ giảm thanh
  • Kiểm tra đĩa phanh, má và kẹp phanh trước
  • Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu
  • Kiểm tra bộ lọc không khí của bình nhiên liệu
  • Kiểm tra phanh tay
  • Kiểm tra đĩa và má phanh sau
  • Kiểm tra hộp số lái, mối liên kết và khởi động trên khớp bi tay đòn dưới, khớp bi tay đòn trên
  • Kiểm tra bu lông lắp hệ thống treo
  • Kiểm tra ống hút chân không
  • Kiểm tra ống dẫn hơi, nắp nạp nhiên liệu và bình nhiên liệu

Ở 22.500 dặm

  • Thay bộ lọc làm sạch không khí
  • Thay bộ lọc không khí kiểm soát khí hậu
  • Thay dầu động cơ và bộ lọc dầu
  • Xoay lốp xe
  • Kiểm tra máy nén điều hòa không khí
  • Kiểm tra chất làm lạnh của máy điều hòa không khí
  • Kiểm tra tình trạng pin
  • Kiểm tra đường phanh, ống mềm và kết nối
  • Kiểm tra ống xả và bộ giảm thanh
  • Kiểm tra đĩa phanh, má và kẹp phanh trước
  • Kiểm tra đĩa và má phanh sau
  • Kiểm tra hộp số lái, mối liên kết và khởi động trên khớp bi tay đòn dưới, khớp bi tay đòn trên
  • Kiểm tra bu lông lắp hệ thống treo
  • Kiểm tra ống hút chân không

Tại 30.000 dặm

  • Thay bộ lọc không khí kiểm soát khí hậu
  • Thay dầu động cơ và bộ lọc dầu
  • Xoay lốp xe
  • Kiểm tra bộ lọc của máy lọc không khí
  • Kiểm tra máy nén điều hòa không khí
  • Kiểm tra chất làm lạnh của máy điều hòa không khí
  • Kiểm tra tình trạng pin
  • Kiểm tra dầu phanh
  • Kiểm tra đường phanh, ống mềm và kết nối
  • Kiểm tra trục lái và khởi động
  • Kiểm tra ống xả và bộ giảm thanh
  • Kiểm tra đĩa phanh, má và kẹp phanh trước
  • Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu
  • Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu, ống dẫn nhiên liệu và các kết nối
  • Kiểm tra bộ lọc không khí của bình nhiên liệu
  • Kiểm tra phanh tay
  • Kiểm tra đĩa và má phanh sau
  • Kiểm tra hộp số lái, mối liên kết và khởi động trên khớp bi tay đòn dưới, khớp bi tay đòn trên
  • Kiểm tra bu lông lắp hệ thống treo
  • Kiểm tra ống hút chân không
  • Kiểm tra ống dẫn hơi, nắp nạp nhiên liệu và bình nhiên liệu

Lịch thay thế

Đối với những người thích tự làm trong đám đông, chúng tôi cũng đã đưa ra thời hạn bảo dưỡng hoặc thay thế gần đúng cho nhiều loại phụ tùng ô tô.

LƯU Ý QUAN TRỌNG :Đây là các khuyến nghị, không phải luật. Luôn tuân thủ các quy tắc và hướng dẫn được tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng cho chiếc xe cụ thể của bạn và trong hướng dẫn cho các bộ phận có sẵn. Mỗi phương tiện đều khác nhau.

Pin :Thay thế 3-5 năm một lần

Má phanh :Kiểm tra sau mỗi 5.000 dặm, thay thế sau mỗi 25.000-65.000 dặm

Tay quay phanh :Thay thế khoảng 40.000-70.000 dặm một lần

Dầu phanh :Thay thế khoảng 20.000-50.000 dặm một lần, tùy thuộc vào loại xe

Khớp bóng : Kiểm tra và thay thế khi cần thiết

Ống lót : Kiểm tra và thay thế khi cần thiết

Bộ lọc không khí trong cabin :Thay thế khoảng 10.000-15.000 dặm một lần.

Chất làm mát :Chất làm mát có tuổi thọ kéo dài hiện đại được đánh giá là có tuổi thọ 5 năm, hoặc khoảng 150.000 dặm, tuy nhiên một số chất làm mát phổ thông chỉ được đánh giá ở 30.000-50.000 dặm. Đọc hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và chi tiết về chất làm mát bạn chọn. Cũng xin lưu ý, bản thân chất làm mát tồn tại trong một thời gian dài, điều quan trọng là phải kiểm tra mức chất làm mát hàng tuần hoặc hàng tháng.

Chất lỏng khác biệt : Làm theo hướng dẫn và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất

Bộ lọc không khí động cơ :Thay thế sau mỗi 10.000-20.000 dặm, tùy thuộc vào tình trạng

Bộ lọc nhiên liệu : Thay thế khoảng 20.000-60.000 dặm một lần, nhưng hãy tham khảo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất

Đèn pha và đèn hậu :Thay thế từng cặp, cả đèn pha hoặc đèn hậu, khi một chiếc ra ngoài.

Ống :Kiểm tra và thay thế khi cần thiết

Gói cuộn dây đánh lửa : Thay thế khoảng 100.000 dặm một lần

Thay dầu , tùy thuộc vào loại và tuổi của xe, cũng như loại dầu.

Bộ lọc dầu :Thay đổi sau mỗi 3.000-15.000 dặm

Chất lỏng trợ lực lái :Làm theo hướng dẫn và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất

Đai Serpentine : Kiểm tra và có khả năng thay thế ở khoảng 40.000-60.000 dặm, thay thế bất kể điều kiện nào ở 90.000-100.000 dặm.

Cú sốc : Kiểm tra trong quá trình thay má phanh và thay thế khi cần thiết

Bugi :Thay thế khoảng 20.000-40.000 dặm một lần

Dây bugi :Kiểm tra khi thay thế bugi và thay thế khi cần thiết

Thanh giằng : Kiểm tra trong quá trình thay má phanh và thay thế khi cần thiết

Đai thời gian :Kiểm tra ở khoảng 60.000-100.000 dặm

Lốp xe :Có thể dễ dàng kiểm tra lốp xe hàng tháng bằng cách sử dụng kiểm tra đồng xu và lốp xe nên được quay khoảng sau mỗi 5.000 dặm.

Áp suất lốp :Đi bộ xung quanh xe và kiểm tra mắt mỗi tuần một lần (hoặc mỗi ngày) và sử dụng máy đo áp suất lốp để kiểm tra áp suất khoảng một lần mỗi tháng.

Vòng quay của lốp :Xoay khoảng 5.000 dặm một lần

Chất lỏng truyền tải :Thay thế ở khoảng 100.000 dặm

Chất lỏng nước rửa kính chắn gió :Thay thế khi hết

Cần gạt nước kính chắn gió :Thay thế khoảng 6-12 tháng một lần

Mẹo chuyên nghiệp về bảo dưỡng ô tô

Ổ đĩa Các biên tập viên và nhà văn của họ đã bôi dầu và bảo dưỡng ô tô trong nhà để xe của chính họ trong nhiều năm. Làm theo các mẹo chuyên nghiệp này để tránh bỏ lỡ các bước bảo trì chính.

  • Luôn ghi chú. Chọn một sổ ghi chép được chỉ định và theo dõi mọi việc bạn làm với xe của mình. Nếu bạn lưu biên lai cùng với hồ sơ, điều đó thậm chí còn tốt hơn. Điều này không chỉ cho phép bạn theo dõi các mốc quan trọng của chiếc xe của mình mà còn có thể cho những người mua trong tương lai thấy xe của bạn đã được bảo dưỡng tốt như thế nào.
  • Nếu bạn không có công cụ để tự bảo dưỡng, hãy kiểm tra với các cửa hàng phụ tùng ô tô tại địa phương như Autozone hoặc Phụ tùng ô tô nâng cao. Họ thường có các công cụ có thể cho thuê, thường là miễn phí.
  • Chân đế và giắc cắm vững chắc là những người bạn tốt nhất của bạn. Đừng tiết kiệm và luôn sử dụng chúng.
  • Nhiều chế độ bảo hành của nhà sản xuất yêu cầu xe phải tuân theo lịch bảo dưỡng của nhà sản xuất để duy trì hoạt động bảo hành. Đừng quên!

Các sản phẩm bảo dưỡng ô tô nổi bật

Đế giắc cắm thép Torin 6 tấn lớn màu đỏ

Khăn Sinland Microfiber

Jack đua nhôm nhỏ gọn Pittsburgh 1,5 tấn

Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú: [email protected]


Mẹo &Bảo dưỡng Lốp ô tô Bạn nên Làm theo

Dịch vụ bảo dưỡng ô tô mà bạn không bao giờ nên bỏ qua

Bạn có nên thuê không?

Bảo dưỡng ô tô

Bạn có nên sưởi ấm ô tô của mình vào mùa đông không?