Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Dưới đây là ba cách khác nhau để dịch chuyển gót chân

Chuyển số bằng gót và ngón chân có thể giúp bạn tiết kiệm hộp số, cổ của người ngồi trên xe và khiến bạn cảm thấy mình như một bậc thầy lái xe. Đối với những người mới lái xe, nó có vẻ giống như một động tác bí ẩn chỉ có thể có trong anime – nhưng hãy yên tâm, nó rất đơn giản và bạn sẽ có thể tìm ra nó khi thực hành một chút. Có nhiều cách để thực hiện sang số bằng gót chân và ngón chân, và các loại xe khác nhau yêu cầu các kỹ thuật khác nhau để thực hiện tối ưu. Chúng ta sẽ điểm qua một số.

Có rất nhiều video hướng dẫn trên mạng, nhưng đối với những bạn cảm thấy dễ dàng hơn trong việc học bằng cách đọc, phần giới thiệu nhỏ này có thể giúp ích hoặc truyền cảm hứng cho bạn để tự mình thử một chút. Tôi sẽ cung cấp các ý tưởng về kỹ thuật cho ba tình huống bàn đạp phổ biến khác nhau.

Kỹ thuật bướm ga bản lề sàn

Phương pháp nhón gót và ngón chân này là đơn giản nhất. Đó là một chuyển động dễ dàng và chuyển động mắt cá chân tối thiểu. Rất nhiều xe ô tô châu Âu có bàn đạp ga dạng bản lề sàn giúp mọi việc trở nên đơn giản hơn rất nhiều.

Khi ô tô có van tiết lưu có bản lề sàn, khoảng cách giữa bướm ga và bàn đạp phanh thường gần hơn nhiều và điều đó giúp cho việc di chuyển bằng gót và chân dễ dàng hơn nhiều. Nói chung, tôi thực hiện kỹ thuật ngón chân và bàn chân bên phải. Tôi giữ nó đơn giản; đặt bàn chân của tôi lên bàn đạp phanh và sử dụng cạnh bên phải của bàn chân để đạp vào bàn đạp ga. Khoảng cách hẹp của bàn đạp có bản lề sàn cho phép di chuyển tối thiểu và chuyển số dễ dàng nhất với khả năng kiểm soát tối đa đối với kích thước của đốm sáng.

Kỹ thuật ga bản lề trên có khoảng cách gần nhau

Nhiều ô tô Nhật Bản có bàn đạp ga có bản lề trên và yêu cầu bạn điều chỉnh kỹ thuật chạm gót chân khi thoát khỏi bàn đạp có bản lề sàn. Phương pháp lái xe hiệu suất của Nhật Bản khác rất nhiều so với phong cách Châu Âu. Chỉ cần xem Tsuchiya di chuyển bất kỳ chiếc xe JDM nào trên đường đua, bạn sẽ thấy kỹ năng cần thiết.

Một số ô tô như Hondas và Subarus có hộp bàn đạp bản lề trên có khoảng cách gần nhau, cho phép di chuyển bằng gót chân và ngón chân một cách dễ dàng. Nói chung, với những chiếc xe này, tôi đặt quả bóng của bàn chân lên bàn đạp phanh cao hơn nhiều, đến mức các ngón chân của tôi không chạm vào đầu bàn đạp. Điều này cho phép mắt cá chân xoay qua bàn đạp ga có khoảng cách gần nhau. Bạn sẽ cảm thấy không tự nhiên trong vài ngày cho đến khi bạn bắt đầu thực hành. Kỹ thuật này đòi hỏi chuyển động và xoay cổ chân nhiều hơn, gần 45 độ, thay vì chỉ nhúng bên phải bàn chân của bạn. Cảm giác khá tuyệt và khiến bạn cảm thấy như Tsuchiya mọi lúc. Đừng để mắt cá chân của bạn ở góc 45 độ mà hãy nhanh chóng quét lên và quét chân của bạn xuống bàn đạp ga để có được cú nhấp nháy tối đa!

A Van tiết lưu có bản lề trên khoảng cách rộng Kỹ thuật

Những chiếc xe ít hướng đến hiệu suất hơn trên thế giới không xem xét đến gót chân và ngón chân trong thiết kế hộp bàn đạp của chúng. Mỗi chiếc ô tô đều xứng đáng được giảm số một cách hiệu quả, vì vậy, đây cũng là một số mẹo để thực hiện ngay trên những chiếc ô tô này.

Với bàn đạp có khoảng cách rộng hơn, tôi thực sự sử dụng gót chân và ngón chân của tôi. Tôi đặt các ngón chân của mình ngay phía trên tâm của bàn đạp phanh, với đầu bàn chân ở ngay dưới tâm. Điều này giúp gót chân của bạn tiếp cận tối đa với bàn đạp ga. Điều cần tập trung vào là chỉ dùng gót chân chạm vào điểm giữa của bàn đạp ga. Tôi đặt mục tiêu quét vào giữa bàn đạp và quét từ dưới lên. Lúc nào cũng cảm thấy khó xử và hơi đau nếu chiếc xe đủ giật. Nhưng nếu bạn muốn cảm thấy thật ngầu trong chiếc xe hơi trong giỏ hàng của bố bạn, thì bạn phải lướt bàn đạp theo một cách phóng đại đến khó tin.

Mang theo những lời khuyên này, nhảy lên xe của bố mẹ bạn và giả vờ như bạn là Ayrton Senna đang tỏa sáng khắp Monaco… ngoại trừ việc bạn chỉ đang uống một ít trà sữa hoa hồng ở quán cà phê địa phương. Phần quan trọng nhất của việc học cách kiễng chân là chỉ cần làm điều đó. Liên tục. Làm điều đó khi bạn đang đi chậm trên đường cao tốc trên đoạn đường nối, làm điều đó khi có đèn đỏ, làm điều đó với bố mẹ bạn trong xe để bạn có thể thực sự cảm thấy bạn đang hoạt động trơn tru như thế nào.

Lời khuyên khi chia tay của tôi dành cho bạn là:đừng giảm số về số đầu tiên mà hãy luyện tập thật nhiều.


Đây là những cách bạn có thể tránh làm hỏng xe trong ga ra của mình

Các bộ phận khác nhau của lốp là gì?

Có bao nhiêu chất lỏng khác nhau trong xe

Bảo dưỡng ô tô

Dưới đây là 5 mẹo mua sắm ô tô trực tuyến