Sự cố đường truyền? Dưới đây là 5 vấn đề phổ biến nhất.

Ngoài động cơ, không có gì quan trọng hơn trong xe của bạn ngoài hộp số của nó. Động cơ cung cấp năng lượng cho xe. Hộp số là bộ phận thực sự làm cho xe di chuyển, vì nó truyền lực từ động cơ ra các bánh dẫn động.

Khi có dấu hiệu đầu tiên của bất kỳ vấn đề nào về hộp số, bạn sẽ muốn nhờ thợ máy chuyên nghiệp kiểm tra xe của mình. Bạn không bao giờ muốn xem nhẹ bất kỳ sự cố đường truyền tiềm ẩn nào. Một mối quan tâm nhỏ có thể nhanh chóng biến thành thiệt hại lớn về đường truyền nội bộ. Sau đó, bạn có thể phải đối mặt với những sửa chữa lớn—bao gồm thay thế toàn bộ hộp số hoặc xây dựng lại tùy chỉnh. Và chúng ta hãy nói rằng cả hai dịch vụ đó đều không rẻ.

Dưới đây là 5 vấn đề về truyền động phổ biến nhất mà chúng tôi thấy tại LightHouse Automotive, cùng với những điều bạn cần biết nếu bạn cho rằng một trong những vấn đề này có thể đang xảy ra trong hệ thống truyền động của mình:

1. Rò rỉ chất lỏng truyền

Có lẽ vấn đề phổ biến nhất là khi chất lỏng truyền động bị rò rỉ. Nó có thể xảy ra khi miếng đệm chảo cũ và yếu, đây là một cách khắc phục dễ dàng. Hoặc, có thể có một vết nứt trong hộp truyền động hoặc rò rỉ ở một nơi nào khác trong cụm truyền động. Nếu bạn nhận thấy dầu hộp số bị rò rỉ bên dưới xe của mình (thường có màu đỏ tươi và dễ nhận biết so với dầu động cơ màu nâu hoặc chất làm mát bộ tản nhiệt màu vàng/xanh lá cây), bạn nên đi kiểm tra càng sớm càng tốt.

2. Chất lỏng hộp số cũ hoặc thấp

Rõ ràng, rò rỉ chất lỏng truyền dẫn có thể dẫn đến mức chất lỏng quá thấp. Mức chất lỏng cũng có thể tự tiêu tan theo thời gian thông qua việc sử dụng và bay hơi. Tương tự như vậy, chất lỏng có thể dễ dàng bị bẩn, nhiễm bẩn hoặc "cháy" nếu bạn lái xe lâu hơn mà không bảo dưỡng hộp số. Nếu chất lỏng kém hoặc mức hoặc thấp, các bộ phận truyền động sẽ không hoạt động bình thường và có thể phát triển các hư hỏng lớn bên trong. Miễn là bạn xử lý nó sớm hoặc bảo dưỡng chất lỏng một cách phòng ngừa, bạn chỉ cần một dịch vụ truyền dẫn tiêu chuẩn định kỳ để thay thế chất lỏng, bộ lọc và miếng đệm chảo.

3. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn bị lỗi

Trong xe hộp số tự động, bộ biến mô sẽ điều khiển quá trình tự động chuyển từ số này sang số khác khi bạn lái xe. Nó là một phần rất nhạy cảm của thiết bị và nó có thể thất bại. Nếu bạn nhận thấy xe chuyển số không trơn tru hoặc hoàn toàn không vào một số bánh răng nhất định, thì đó có thể là bộ biến mô bị lỗi cần được sửa chữa hoặc thay thế.

4. Sự cố ly hợp

Trong một chiếc xe hộp số tay, hệ thống ly hợp là thứ cho phép người lái chuyển đổi thủ công giữa các bánh răng. Nó được tạo thành từ một số thành phần chính. Bất kỳ bộ phận nào bị hư hỏng đều có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng về ly hợp mà cuối cùng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của toàn bộ hộp số. Khi có dấu hiệu đầu tiên của bất kỳ vấn đề nào về chuyển số, bàn đạp ly hợp bị lỏng hoặc bất kỳ thứ gì khác khiến bạn cảm thấy không ổn, bạn sẽ muốn kiểm tra hệ thống ly hợp của mình.

5. Hỏng Solenoid (s)

Van điện từ được sử dụng trong hộp số tự động hiện đại. Chúng kiểm soát dòng chất lỏng hộp số tự động (ATF) cho phép xe chuyển số mượt mà giữa các bánh răng. Nếu một hoặc nhiều cuộn dây điện từ bị hỏng, bạn sẽ nhận thấy điều đó và bạn sẽ không muốn đợi để sửa chữa hoặc thay thế chúng.

Nếu bạn cho rằng mình có thể gặp sự cố về đường truyền, thì an toàn luôn tốt hơn là xin lỗi. Bạn sẽ muốn chẩn đoán và sửa chữa bất kỳ sự cố nhỏ nào trước khi chúng trở thành hư hỏng lớn. Nếu bạn đang ở khu vực Colorado Springs, bạn có thể tin tưởng vào việc chẩn đoán và sửa chữa hộp số của chuyên gia tại LightHouse Automotive . Gọi cho chúng tôi ngay hôm nay theo số (719) 465-0302 hoặc đặt lịch hẹn dịch vụ của bạn trực tuyến.