Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đẩy như một lựa chọn trái ngược với một chiếc SUV, thì Subaru Outback là lựa chọn thông minh nhất của bạn.
Outback nổi tiếng là phiên bản xe ga của Legacy. Chuyến đi là dễ chịu và nó xử lý tốt. Bạn sẽ có được sức mạnh đáng nể từ động cơ bốn buồng 2,5 lít tiêu chuẩn và hộp số vô cấp CVT. Tuy nhiên, bạn nên chọn biến thể sáu buồng 3,6 lít nếu bạn cần nhiều lực hơn.
Kết quả thử nghiệm va chạm rất đáng chú ý, và mọi người đã báo cáo rằng Outback là bất cứ thứ gì ngoại trừ khó lái. Outback là một phương tiện đáng tin cậy và những đứa con cưng của Subaru luôn trung thành với thương hiệu và tiết kiệm xe trong một thời gian dài.
Bất chấp những cuộc khảo sát tuyệt vời về Outback, một số người khó tính bình thường cũng đưa ra tương tự như với một số thương hiệu ca khác.
Sự cố rò rỉ dầu và niêm phong
Các báo cáo đã đưa ra về sự cố tràn dầu động cơ ở Subaru Outback vì sự thất vọng của phốt trục cam. Tương tự như vậy, có những thất vọng cho thấy với các vòng đệm của thanh dẫn động, điều này gây ra sự cố tràn dầu. Người bán sẽ thay thế các con dấu bị hại, nhưng một số chủ sở hữu Outback chia sẻ rằng họ cũng cần phải thay thế đai trục khuỷu. Các mẫu Outback 2000 đến 2003 nghiêng về vấn đề này và quãng đường trung bình khi sự cố xảy ra là từ 72.000 đến 210.000 dặm.
Vòng đệm đầu và Hệ thống làm mát
Các miếng đệm đầu đã khiến các chủ sở hữu Outback bị đau nửa đầu vì thất vọng. Các vấn đề về khung làm mát đã gây ra sự thất vọng về miếng đệm đầu và Subaru đã chú ý đến. Đảm bảo cho Outback đã đạt tới 8 năm và 100.000 dặm do vấn đề này. Số dặm trung bình của các xe Outback nêu chi tiết vấn đề này là 103.401 dặm, mặc dù có báo cáo rằng vấn đề xảy ra ở 7.500 dặm.
Rung khi tăng tốc
Một vấn đề điển hình mà chủ sở hữu Subaru Outback gặp phải là rung và lắc với động cơ. Các rung động xảy ra khi tốc độ tăng và lý do được chấp nhận là sự thất vọng của bộ chuyển đổi lực truyền. Các chủ sở hữu hẻo lánh đã thay thế bộ phận này để khắc phục sự cố. Vấn đề xuất hiện khi Outback của bạn đạt 112.000 dặm trên đồng hồ đo đường.
Sự cố cảm biến oxy
Người mua tiết lộ thông tin đã chứng minh các vấn đề bao gồm các vấn đề liên quan đến cảm biến với Subaru Outback. Trong nhiều mô hình, cảm biến ôxy phía trước đã tạo ra các điểm ngắt làm tắt đèn kiểm tra động cơ ở Outback. Những chiếc xe lạc hậu đã được xem xét để thay thế cảm biến. Các mẫu xe từ 2000 đến 2003 nghiêng về vấn đề này, có quãng đường đi được trung bình là 145.000 dặm khi có vấn đề.
Vết nứt kính chắn gió
Một khiếu nại pháp lý đã được ghi nhận chống lại Subaru đối với các mẫu Subaru Outback 2017-19 được cho là được trang bị kính chắn gió có hiệu quả chống va đập, gãy và vỡ. Subaru sẽ không trả tiền cho các bản sửa lỗi được bảo đảm, điều này khiến nhiều chủ sở hữu phải trả tiền cho việc thay thế kính chắn gió.
Tuyên bố cũng khẳng định rằng Subaru thay thế kính chắn gió không hoàn hảo bằng một kính chắn gió bị lỗi tương tự sẽ gặp vấn đề tương tự. Kính chắn gió bị vỡ gây ra các vấn đề với khung Subaru EyeSight, khiến chi phí hoán đổi cao hơn cho các chủ sở hữu Outback vì khung phải được hiệu chỉnh lại khi kính chắn gió được thay thế.
Cải tiến EyeSight cho phép màn hình điều chỉnh giao thông, hợp lý hóa việc kiểm soát hành trình và cảnh báo người lái xe vẫn đi trên con đường của bạn. Bộ khung này đã được biết là có thể làm giảm tốc độ của các vụ va chạm phía sau với vết thương lên đến 85%. Tôi có nên mang Subaru Outback của mình đến một cửa hàng ô tô độc lập không?
Subaru Outback đã được đánh giá độ tin cậy cao trong suốt thời gian dài. Nhiều người lái xe coi đây là một cuộc mua sắm tuyệt vời bất chấp những vấn đề cơ học bình thường mà nó có thể gặp phải. Nếu bạn gặp sự cố với Outback của mình, câu hỏi chính khiến bạn rung chuông là, liệu tôi có nên mang nó đến một chuyên gia tự trị hoặc nhà cung cấp không?
Bạn nên mang chiếc xe của mình đến cơ sở kinh doanh để thực hiện công việc bảo lãnh với mục tiêu là trong mọi trường hợp, các vấn đề trong tương lai mà bạn có thể có được bảo lãnh sẽ được xem xét. Các nhà cung cấp có thể từ chối các bản sửa lỗi đảm bảo vì bạn chọn một cửa hàng ô tô độc lập hoặc cố gắng sửa chữa chiếc Subaru của bạn một cách tự do. Tuy nhiên, bạn phải chú ý vì Subaru mất tiền mặt mỗi khi họ sửa chữa một chiếc xe được bảo lãnh và các nhà cung cấp có thể không tổ chức các hoạt động sửa chữa bảo hành.
Xe Subaru có giá cao hơn hầu hết các thương hiệu xe khác, điều này ngụ ý rằng chủ sở hữu cần một lĩnh vực mà họ có thể tin tưởng. Một cửa hàng ô tô chỉ có những người thợ sửa xe có kinh nghiệm để sửa chữa và bảo dưỡng chiếc Subaru của họ sẽ là nơi lý tưởng. Các doanh nghiệp Subaru cần bạn tin rằng họ là những người đơn giản đủ tiêu chuẩn để xử lý xe của bạn; tuy nhiên, trên thực tế, các cửa hàng miễn phí có thể đưa ra một mức trợ giúp tương tự.
Các cửa hàng ô tô tự do có các chuyên gia bậc thầy, những người đã sẵn sàng chỉ để sản xuất các mẫu xe Subaru Outback. Họ chụp những chiếc xe này một cách nhất quán, vì vậy họ biết những chi tiết phức tạp của các vấn đề điện và cơ khí tiêu chuẩn.
Ở điểm khi bạn mang xe đến doanh nghiệp, bạn cần phải quản lý hàng dài, chi phí cao và hỗ trợ chung. Bạn có thể được xem xét tùy chỉnh tại một cửa hàng ô tô độc lập và thậm chí thảo luận với thợ sửa xe Subaru của bạn.
Bạn có thể dành ra một khoản tiền cho các dịch vụ sửa chữa và hỗ trợ trong khi chọn một kỹ thuật viên tự quản so với một nhà cung cấp. Nhìn chung, các cửa hàng ô tô sẽ có chi phí thấp hơn so với các doanh nghiệp; tuy nhiên, họ cung cấp hỗ trợ chất lượng tương tự. Một kỹ thuật viên miễn phí có thể tiết kiệm cho bạn tới 20% đến 25% cho các hoạt động quản lý bảo trì theo kế hoạch của dây chuyền sản xuất.
Một báo cáo AutoMD đang diễn ra cho thấy rằng khách hàng tiết kiệm khoảng 300 đô la mỗi năm bằng cách chọn một cửa hàng ô tô độc lập thay vì một nhà cung cấp để được hỗ trợ định kỳ, hỗ trợ dây chuyền sản xuất và các bản sửa lỗi không đảm bảo. Có nhiều cửa hàng ô tô miễn phí gần bạn hơn các nhà cung cấp, điều này giúp bạn hữu ích hơn về việc ở gần.
Việc đại tu chiếc xe của bạn không bao giờ là một vấn đề, việc mang Subaru của bạn đến một cửa hàng miễn phí sẽ mang lại nhiều lợi ích và sự trợ giúp vượt trội. Không có nhược điểm đối với lựa chọn này cho tất cả các yêu cầu điều chỉnh của bạn.
Bất cứ khi nào bạn gặp phải sự phân biệt giữa cửa hàng tự do và doanh nghiệp, bạn có thể không mang Subaru Outback của mình cho một nhà cung cấp nữa.
https://www.subaru.com/ https://www.motorbiscuit.com/subaru-outback-owners-complain-about-this-problem-the-most/ http://www.subarucomplaints.com/models/ hẻo lánh /
Cho dù bạn lái xe Forester, Outback, Impreza, Tribeca, BRZ hay Legacy, bạn đều có thể mang xe đến cho chúng tôi để nhận các dịch vụ do nhà sản xuất đề xuất, cũng như bất kỳ sửa chữa nào mà xe của bạn có thể yêu cầu. Thợ máy được chứng nhận AES của chúng tôi sẽ chẩn đoán và sửa chữa các sự cố của bạn và đưa bạn trở lại đường.
Vì vậy, hãy gọi cho chúng tôi hoặc đặt lịch hẹn trực tuyến. Chúng tôi rất mong được gặp bạn và chiếc Subaru của bạn.
Những vấn đề hàng đầu mà phụ nữ phải đối mặt khi đi tới thợ máy
Những vấn đề hàng đầu mà phụ nữ gặp phải tại cửa hàng ô tô và cách tránh chúng
Đầu phun nhiên liệu:Cách chẩn đoán sự cố
Năm vấn đề về hộp số hàng đầu với Nissan Altima