Máy làm sạch vòi phun nhiên liệu có thực sự hoạt động không?

Trong ngành công nghiệp ô tô, sẽ không quá khi nói rằng có một số sản phẩm 'nước ép rắn' trên thị trường. Có thể bạn đã quen thuộc với loại sản phẩm đưa ra những tuyên bố táo bạo về việc tăng hiệu suất hoặc giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, sau đó sẽ chẳng có gì khác biệt một khi bạn lắp chúng vào ô tô của mình. Trong một số trường hợp, không cẩn thận có thể dẫn đến việc bạn có thể làm hỏng xe của mình.

Khi nói đến chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu, chắc chắn có một số nhầm lẫn và không chắc chắn trên thị trường. Nói chuyện với bất kỳ nhóm nào của những người đam mê xe hơi và bạn có thể thấy mình đang trong một cuộc tranh luận sôi nổi về việc liệu những chất phụ gia nhiên liệu này có thực sự hoạt động hay không.

Nếu bạn đang nghĩ đến việc chạy một số chất làm sạch kim phun, thì bạn sẽ cần biết thêm một chút về các sản phẩm làm sạch hệ thống nhiên liệu khác nhau hiện có trên thị trường, và liệu chúng có thực sự được chứng minh là hoạt động hay không. Rất may, bạn sẽ không phải tìm kiếm nghiên cứu trên khắp internet, vì chúng tôi đã gói gọn mọi thứ bạn cần biết trong hướng dẫn đơn giản này.

Dụng cụ làm sạch vòi phun nhiên liệu - Chúng là gì?

Chất tẩy rửa vòi phun được tạo thành từ các dung môi khác nhau được thiết kế để làm sạch đường nhiên liệu của bạn. Các sản phẩm tiêu dùng được thêm trực tiếp vào hỗn hợp nhiên liệu của bạn và cần được chạy theo chu kỳ bình thường để mang lại bất kỳ lợi ích nào. Với chất tẩy rửa kim phun chất lượng cao, dung môi sẽ hoạt động để làm tan một số chất tích tụ bên trong kim phun của bạn và trong các bộ phận khác của đường dẫn nhiên liệu của bạn. Bởi vì các dung môi dễ bắt lửa, chúng sẽ được loại bỏ cùng với phần còn lại của hỗn hợp nhiên liệu của bạn khi động cơ chạy và không được tạo thêm bất kỳ cặn mới nào trong buồng đốt.

Có một số thành phần khác nhau thường được sử dụng trong chất tẩy rửa kim phun. Ba trong số phổ biến nhất là polyisobutylen, polyether amin và polyisobutylen amin.

Chất đầu tiên trong số này, polyisobutylene, được sử dụng trong cả sản phẩm làm sạch kim phun diesel và xăng. Nó có thể được sử dụng để giúp giảm thiểu đánh lửa và kích nổ từ động cơ, miễn là vấn đề là do dòng nhiên liệu bị hạn chế do tích tụ. Hầu hết các nhà sản xuất sẽ ghi nhãn này là PIB trên các sản phẩm làm sạch của họ.

Polyisobutylen amine có thành phần hóa học tương tự như PIB và có khả năng làm sạch tương tự. Nó cũng có thêm lợi ích là có thể giúp loại bỏ hơi ẩm từ các đường dẫn nhiên liệu. Nhiên liệu cũ đôi khi có thể gây ra sự ngưng tụ trong kim phun và đường dẫn nhiên liệu, dẫn đến các vấn đề về quá trình đốt cháy. Nếu bạn gặp vấn đề liên quan đến độ ẩm hoặc nếu ô tô của bạn không chạy trong thời gian dài, thì một sản phẩm dựa trên hóa chất này có thể giúp bạn vận hành trơn tru trở lại.

Polyether amine (PEA) là một hóa chất có thể giúp loại bỏ cặn rắn trong đường nhiên liệu và kim phun. Chất thải rắn có thể hạn chế đáng kể dòng chảy của nhiên liệu, gây ra hiện tượng nói lắp và giảm hiệu suất tổng thể. Đây được coi là hợp chất mạnh nhất trong ba loại, và có thể được sử dụng trong các trường hợp hạn chế dòng nhiên liệu khắc nghiệt. Ở nồng độ cao, đây là một hợp chất xử lý sự cố hơn là một hợp chất bảo trì, vì vậy bất kỳ sản phẩm nào bao gồm hóa chất này nên được sử dụng một cách tiết kiệm.

Giải quyết tranh luận - Máy làm sạch ống phun có hoạt động thực sự không?

Cần lưu ý ngay rằng không có nghiên cứu khoa học được đồng nghiệp nào công bố liên quan cụ thể đến chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu hoặc các hóa chất thường được sử dụng trong đó. Phần lớn thông tin tồn tại là giai thoại, nhưng điều đó không nhất thiết phủ nhận giá trị của thông tin đó.

Nói một cách thẳng thắn; có, bộ làm sạch kim phun nhiên liệu hoạt động, nhưng chỉ khi bạn sử dụng đúng cách.

Nếu bạn đã từng sử dụng nhiên liệu Chevron với Techron, thì bạn đã sử dụng một loại chất làm sạch kim phun nhiên liệu. Chevron đã bổ sung công thức Techron của họ từ năm 1995 và họ sử dụng một thành phần hóa học mà bây giờ bạn đã quen thuộc. Thành phần quan trọng của chúng, polyether amin, được thêm một lượng nhỏ vào nhiên liệu của chúng. Như đã giải thích trước đó, nó có thể loại bỏ carbon và các cặn khác trong đường nhiên liệu, nhưng ở Techron, nó được thêm vào với số lượng thấp, có nghĩa là nó có thể mất tới 5 bình nhiên liệu đầy trước khi cặn bẩn được loại bỏ. Điểm đáng chú ý là Chevron, mặc dù đầu tư rất lớn vào nghiên cứu nhiên liệu, sẽ không cho chúng ta biết chính xác mức độ hiệu quả của chất phụ gia của họ trong các điều kiện thử nghiệm. Lý do rất có thể cho điều này là các biến đối với người tiêu dùng trung bình đơn giản là quá lớn, có nghĩa là bất kỳ số liệu được công bố nào sẽ không áp dụng cho tất cả khách hàng của Techron. Bạn có thể đọc thêm về quan điểm của Techron và Chevron trong bài viết này của Bloomberg.

Mặc dù không chính xác về mặt khoa học nhưng chúng ta có thể ngoại suy một điểm chính từ thông tin này. Chất tẩy rửa vòi phun sẽ hoạt động, nhưng bạn sẽ cần nồng độ cao hơn từ các chất phụ gia độc lập để loại bỏ cặn bẩn lâu ngày nặng hơn trên xe của bạn. Chevron thậm chí còn sản xuất phụ gia đậm đặc của riêng mình dưới dạng Chất làm sạch hệ thống nhiên liệu Techron Concentrate Plus. Chất tẩy rửa này được những người đam mê ô tô và người tiêu dùng bình thường rất khuyến khích và hiện có xếp hạng đánh giá 4,5 / 5 sao trên nền tảng thương mại điện tử lớn nhất thế giới.

Bạn sẽ cần sử dụng công cụ dọn dẹp bơm tiêm thường xuyên như thế nào?

Cách tốt nhất để đảm bảo rằng kim phun của bạn không bị đóng cặn là sử dụng nhiên liệu cấp cao nhất từ ​​các công ty như Shell và Chevron, đồng thời chạy máy làm sạch thông qua hỗn hợp nhiên liệu của bạn bất cứ khi nào bạn muốn thực hiện thay dầu. Một số loại xe cũ vẫn cần tuân thủ quy tắc 3.000 dặm, trong khi các mẫu xe đời sau đôi khi chỉ cần thay nhiên liệu sau mỗi 10.000 dặm. Động cơ hiệu quả cao đôi khi được khuyến nghị thay nhớt cho 15.000 dặm, vì vậy, điều quan trọng là bạn phải kiểm tra với nhà sản xuất xe để tìm ra con số lý tưởng cho xe của bạn. Bạn cũng có thể sử dụng chất làm sạch phun nếu bạn gặp vấn đề với việc chạy không tải hoặc đốt cháy không đều trong xi lanh của mình.

Mặc dù chất làm sạch kim phun có hiệu quả và có thể ngăn chặn sự hình thành các tắc nghẽn mới, nhưng không phải lúc nào chúng cũng đủ mạnh để loại bỏ cặn bẩn. Tin tốt là chất tẩy rửa kim phun không tốn kém, vì vậy ít nhất hãy thử một chai trong hỗn hợp nhiên liệu của bạn khi bạn gặp sự cố. Nếu vẫn gặp phải các triệu chứng của kim phun bị lỗi, bạn có thể đến cửa hàng sửa chữa ô tô đáng tin cậy để được chẩn đoán đầy đủ nhằm đưa xe của bạn trở lại tình trạng cao nhất.