Bạn không đơn độc khi nghĩ rằng việc bơm khí trở nên khó hiểu hơn. Với nhiều lựa chọn nhiên liệu hơn bao giờ hết, người lái xe thường hoang mang khi cố gắng quyết định lựa chọn nào là tốt nhất cho chuyến đi của họ.
Chúng tôi sẽ giúp xóa bỏ sự nhầm lẫn với hướng dẫn cuối cùng về các loại khí này. Từ ý nghĩa của các con số đến điều gì tạo nên sự độc đáo của mỗi loại, bạn sẽ tự tin chọn loại nhiên liệu vào lần tiếp theo khi đổ đầy bình.
Xăng có thành phần chủ yếu là isooctan và heptan. Các con số trên máy bơm, thường ở những năm 80 và 90, chỉ đơn giản là chỉ số octan, hoặc phần trăm isooctan trong hỗn hợp. Ví dụ, xăng có chỉ số octan 89 chứa 11% heptan và 89% isooctan.
Bây giờ bạn đã biết số octan có nghĩa là gì, điều quan trọng là phải hiểu điều gì làm cho mỗi loại nhiên liệu trở nên hữu ích và duy nhất. Dưới đây là ba loại xăng chính và những điều bạn nên biết về mỗi loại.
Xăng thường được chia thành ba loại khác nhau.
Xăng tiêu chuẩn là 87 octan và nói chung là sự lựa chọn phù hợp cho hầu hết các loại xe. Tùy thuộc vào những gì nhà sản xuất của bạn khuyến nghị, lượng khí thường xuyên sẽ đủ để giữ cho xe của bạn hoạt động an toàn và hiệu quả. Đây cũng là loại xăng rẻ nhất hiện có, khiến nó trở thành lựa chọn tốt nhất nếu bạn đang cố gắng tiết kiệm tiền.
Xăng hạng trung thường sẽ có chỉ số octan từ 88 đến 90 và nó mang lại hiệu suất tốt hơn xăng tiêu chuẩn. Các mức octan cao hơn thường được yêu cầu đối với các động cơ lớn hơn như ở xe SUV và xe cơ bắp. Mức octan cao hơn có thể giúp giảm lượng khí thải, khiến chúng trở thành lựa chọn phổ biến của những người lái xe có ý thức về môi trường.
Xăng cao cấp, từ 91 octan trở lên, có các trường hợp sử dụng rất cụ thể có thể phù hợp với bạn. Nếu bạn lái một chiếc xe hiệu suất cao hoặc có bộ tăng áp, các chuyên gia thường khuyên bạn nên sử dụng xăng cao cấp. Các octa cao hơn có thể cải thiện khả năng tiết kiệm xăng cho các động cơ hiệu suất này, nhưng nếu nhà sản xuất của bạn không đề xuất chúng, bạn sẽ không thấy nhiều sự khác biệt ở máy bơm. Nếu bạn đang kéo một chiếc rơ-moóc hoặc RV, khí ga cao cấp có thể cải thiện hiệu suất của xe của bạn và giúp những chuyến leo núi lớn trở nên dễ dàng.
Giờ bạn đã hiểu các loại xăng khác nhau, đã đến lúc tìm ra chỉ số octan phù hợp với xe của bạn.
Chọn đúng chỉ số octan có lợi, nhưng điều quan trọng hơn là không chọn sai. Sử dụng sai trị số octan có thể gây hỏng động cơ của bạn, tốn tiền mua máy bơm không cần thiết và tăng lượng khí thải. Hãy nhớ tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu hoặc kiểm tra trực tuyến để tìm loại xăng khuyến nghị của nhà sản xuất.
Khi bạn biết những gì được khuyến nghị, đó sẽ luôn là loại xăng bạn chọn trừ khi có những trường hợp khác. Sử dụng chỉ số octan cao hơn mức yêu cầu sẽ cho thấy lợi ích tối thiểu về lâu dài và bạn sẽ tốn thêm một khoản chi phí cho máy bơm so với mức cần thiết.
Các trường hợp có thể đảm bảo sử dụng chỉ số octan cao hơn bao gồm kéo xe, lái xe trong điều kiện nhiệt độ quá cao hoặc mang vác nặng. Mặc dù có ít lợi ích khi sử dụng chỉ số octan cao hơn, nhưng việc sử dụng chỉ số octan thấp hơn khuyến nghị có thể cực kỳ có hại cho xe của bạn. Hiệu suất giảm, lượng khí thải tăng và động cơ căng thẳng có thể gây ra những hư hỏng và sửa chữa không cần thiết. Khi nghi ngờ, hãy chọn chỉ số octan cao hơn để tránh các vấn đề về động cơ lâu dài.
Mặc dù có nhiều huyền thoại xung quanh các loại khí đốt khác nhau, nhưng điều quan trọng cần nhớ là nhà sản xuất là người hiểu rõ nhất. Tham khảo sách hướng dẫn của bạn và chỉ sử dụng chỉ số octan được khuyến nghị. Nếu không sử dụng số lượng khuyến nghị, bạn nên luôn sử dụng mức cao hơn và chỉ khi bạn đang thực hiện các công việc căng thẳng như kéo xe. Sử dụng đúng loại xăng có thể giúp bạn tiết kiệm tiền khi đổ xăng và giữ xe.
Hướng dẫn xác định về 3 loại máy quét OBD2
Sự cố ở máy bơm
Tại sao xăng lại đắt hơn vào mùa hè?
Thanh toán tại máy bơm:Khí cao cấp có đáng giá không?