Cách thay thế bơm nhiên liệu trong bình xăng
Nếu bình xăng của bạn đầy nhưng động cơ của bạn không nhận được bất kỳ khí nào, bạn có thể cần phải thay thế bơm nhiên liệu. Tuy nhiên, trước tiên hãy đảm bảo rằng vấn đề không phải là đường ống dẫn gas bị hỏng, bộ lọc bị tắc hoặc sự cố điện.
Cảnh báo: Hãy hết sức thận trọng khi làm việc với xăng. Làm việc ở khu vực thông thoáng, để xa thiết bị điện và thuốc lá. Chuẩn bị sẵn bình chữa cháy và sử dụng kính bảo hộ, găng tay và bình chứa xăng đã được phê duyệt [nguồn:Bumbeck].
Sau đây là cách thay thế bơm nhiên liệu trong bình xăng cho xe ô tô sử dụng động cơ chế hòa khí.
- Ngắt kết nối cáp nối đất (thường là màu đen) khỏi cực âm (-) của pin.
- Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu từ bình xăng và thay thế nếu nó bị nứt hoặc rò rỉ.
- Giảm áp suất bình xăng theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn bảo dưỡng của ô tô.
- Nới lỏng kẹp nối ống bình xăng và ống hồi hơi, nếu có, với bơm nhiên liệu cũ. Ngắt kết nối (các) ống mềm khỏi máy bơm.
- Cắm phần cuối của ống mềm mà bạn vừa ngắt kết nối bằng chốt hoặc chốt.
- Ngắt kết nối đường thoát nhiên liệu tới bộ chế hòa khí bằng cách dùng một cờ lê nắm chặt bơm nhiên liệu trong khi tháo đai ốc bằng một cờ lê khác.
- Vặn hai bu lông đang siết và loại bỏ bơm nhiên liệu cũ.
- Loại bỏ mọi chất bịt kín còn lại khỏi mặt bích lắp.
- Phủ một miếng đệm kín cả hai mặt của miếng đệm mới.
- Chèn các bu lông đang siết vào máy bơm mới, sau đó trượt miếng đệm vào vị trí.
- Gắn máy bơm mới. Đảm bảo rằng cánh tay đòn của nó nằm trên bánh răng lệch tâm trên động cơ hoặc cần đẩy truyền động của nó được kết nối đúng cách với bơm nhiên liệu và động cơ.
- Kết nối đường ra nhiên liệu với máy bơm mới. Đầu tiên ngắt dòng khỏi bộ chế hòa khí. Sau đó nối đầu kia với bơm, nối lại đầu rảnh vào bộ chế hòa khí. Vặn chặt đai ốc bằng hai mỏ lết giống như khi bạn ngắt đường dẫn nhiên liệu.
- Vặn chặt kẹp trên ống bình xăng (và trên ống hồi hơi, nếu có).
- Gắn cáp nối đất vào cực âm của pin.
- Khởi động động cơ và kiểm tra xem máy bơm có bị rò rỉ không [nguồn:Cockerham].
