1. Mật độ giao thông tăng: Đường nội thị và ngoại ô thường có lưu lượng giao thông cao, đặc biệt là trong giờ cao điểm. Sự hiện diện của nhiều phương tiện đồng nghĩa với nguy cơ xảy ra tai nạn và ùn tắc cao hơn. Việc điều hướng khi có mật độ giao thông đông đúc đòi hỏi phải có thêm sự tỉnh táo và kỹ thuật lái xe phòng thủ.
2. Người đi bộ và người đi xe đạp: Các khu vực thành thị và ngoại ô thường có lưu lượng người đi bộ và người đi xe đạp đáng kể. Người lái xe ô tô cần lưu ý đến những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương, đặc biệt là khi rẽ, băng qua giao lộ hoặc chuyển làn đường. Lái xe mất tập trung có thể đặc biệt nguy hiểm trong những môi trường như vậy.
3. Giao lộ và lối đi dành cho người đi bộ: Các nút giao thông là điểm nóng xảy ra tai nạn do tập trung nhiều luồng giao thông. Người lái xe phải hết sức chú ý đến tín hiệu giao thông, người đi bộ sử dụng lối sang đường dành cho người đi bộ và các phương tiện đang rẽ hoặc đi vào giao lộ. Việc không nhường đường hoặc coi thường biển báo giao thông có thể dẫn đến va chạm.
4. Lái xe quá tốc độ và hung hãn: Bản chất tốc độ nhanh của việc lái xe trong đô thị và ngoại ô có thể khiến một số người lái xe ô tô vượt quá giới hạn tốc độ hoặc thực hiện các hành vi hung hãn như bám sát, chuyển làn không an toàn hoặc vượt đèn đỏ. Những hành động này làm tăng đáng kể khả năng xảy ra tai nạn.
5. Bãi đậu xe và đường lái xe: Bãi đậu xe và đường lái xe vào khu vực thương mại, trung tâm mua sắm hoặc khu dân cư có thể nguy hiểm. Người lái xe phải đề phòng người đi bộ, xe lùi và các luồng giao thông đột ngột trong khu vực này.
6. Giảm khả năng hiển thị: Đường đô thị và ngoại ô có thể bị hạn chế tầm nhìn do ô tô đang đỗ, tòa nhà, cây cối hoặc các vật cản khác. Điểm mù có thể tạo ra thách thức khi nhập làn, chuyển làn hoặc rẽ.
7. Điều kiện thời tiết: Các điều kiện thời tiết bất lợi như mưa, tuyết, sương mù hoặc gió mạnh có thể ảnh hưởng đáng kể đến an toàn lái xe. Đường trơn trượt, tầm nhìn giảm và độ chói tăng có thể dẫn đến tai nạn.
8. Sự xao lãng: Môi trường đô thị và ngoại ô mang đến nhiều phiền nhiễu khác nhau, bao gồm biển quảng cáo, cửa hàng, người đi bộ và thậm chí cả hành khách. Lái xe mất tập trung, chẳng hạn như sử dụng điện thoại di động hoặc tham gia vào các cuộc trò chuyện, có thể làm mất tập trung khỏi đường đi và góp phần gây ra tai nạn.
9. Khu vực xây dựng: Các khu vực đô thị và ngoại ô thường có các khu vực xây dựng tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm như bề mặt không bằng phẳng, làn đường hẹp và đường vòng. Người lái xe cần chú ý đến biển báo giao thông, giới hạn tốc độ giảm và công nhân ở những khu vực này.
10. Xe cấp cứu: Việc ứng phó với các phương tiện khẩn cấp có đèn nhấp nháy và còi báo động cần được chú ý ngay lập tức. Người lái xe ô tô phải kịp thời nhường đường để họ đi qua an toàn, đảm bảo an toàn cho những người ứng phó đầu tiên và những người tham gia giao thông khác.
Để giảm thiểu những nguy hiểm này, người lái xe phải thực hành thói quen lái xe có trách nhiệm, tuân thủ luật lệ giao thông, luôn cảnh giác và lường trước những mối nguy hiểm tiềm ẩn. Kỹ thuật lái xe phòng thủ và tuân thủ giới hạn tốc độ là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho mọi người trên đường đô thị và ngoại ô.
Hướng dẫn minh họa để xem chi tiết xe của bạn
Chiếc ô tô điện đầu tiên được chế tạo vào năm 1893 có thể đi được bao xa?
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đổ đầy chất lỏng trợ lực lái?
Câu chuyện của Heather - Một năm lái xe Nissan Leaf mà không cần sạc tại nhà