Câu chuyện của Heather - Một năm lái xe Nissan Leaf mà không cần sạc tại nhà

Chúng tôi đã gặp Heather tại sự kiện Complete Charged Live năm nay, cô ấy chưa phải là khách hàng của DriveElectric (chưa!) Nhưng cô ấy đã là một người lái xe Nissan Leaf vui vẻ trong hơn một năm qua. Cô ấy hài lòng với chiếc ô tô điện của mình mặc dù không có chỗ đậu xe ngoài đường hoặc không có khả năng sạc tại nhà. Chúng tôi thường không khuyên bạn nên có một chiếc xe điện nếu bạn không thể sạc ở nhà nhưng chúng tôi rất vui khi biết rằng nó có thể hoạt động! Heather đã vui lòng cho phép chúng tôi chia sẻ câu chuyện của cô ấy:

Trở thành Người điều khiển Lá:

“Hôm nay tôi đã có một chiếc Nissan Leaf đúng một năm! Lần đầu tiên chúng tôi lái thử một chiếc Leaf vào năm 2014, nhưng biết rằng đó không phải là một lựa chọn khả thi đối với chúng tôi vào thời điểm đó. Vào năm 2014, bộ sạc nhanh duy nhất cho hàng dặm xung quanh là ở một trạm dịch vụ đường cao tốc gần đó. Bộ sạc tại nhà cũng không thể sử dụng được vì chúng tôi sống trong một căn hộ trên lầu trên một con đường chính không có bãi đậu xe gần đó.

Tuy nhiên, chúng tôi rất thích lái chiếc Lá, vì vậy chúng tôi đã chụp những bức ảnh của chính mình trong chiếc Lá thử nghiệm và đặt nó làm mục tiêu cho tương lai.

Vào năm 2017, sau khi phiên bản pin 30kWh được bán ra, chúng tôi đã thực hiện một số nghiên cứu và thấy rằng Leaf đã trở thành một lựa chọn cho chúng tôi. Công việc của tôi đã thay đổi và tôi có thể xoay sở với 2-3 lần lấp đầy mỗi tuần; bây giờ chúng tôi có sự lựa chọn 3 ghềnh trong vòng 10 dặm từ nhà và 3 ghềnh khác chỉ vài dặm nữa. (Vào thời điểm đó, tôi không đánh giá cao việc có quá nhiều công ty khác nhau quản lý mạng lưới và chỉ đi vì chúng tôi thực sự muốn có chiếc xe hơi.)

Lái xe điện và sạc:

Lý do chúng tôi chuyển một trong những phương tiện của mình sang chạy điện chủ yếu là vì muốn giảm lượng khí thải, nhưng chúng tôi cũng yêu thích việc lái xe - điều đó thật thú vị, với một chuyến đi êm ái và êm ái.

Kể từ khi có được Lá, chi phí của chúng tôi đã thay đổi hàng loạt. Tôi đã từng tiêu khoảng £ 100 một tháng cho xăng, và bây giờ tiêu khoảng £ 30 một tháng, vì vậy chúng tôi tiết kiệm ngay cả khi sử dụng ghềnh thác. Tôi sử dụng Nissan để nạp tiền miễn phí một hoặc hai lần mỗi hai tuần, và sau đó thỉnh thoảng sẽ có các khoản tự động miễn phí từ Ecotricity. Chúng tôi đã là khách hàng của Ecotricity cho năng lượng gia đình của chúng tôi, do đó, được hưởng lợi từ ưu đãi nửa giá của họ. Không phải trả lệ phí cấp bằng lái xe, và dịch vụ bảo dưỡng rẻ hơn so với xe ICE. Chúng tôi đã rất ngạc nhiên vì nó chạy rẻ hơn bao nhiêu và không ngờ rằng khi chúng tôi có được nó.

Một trong những lợi ích của việc thường xuyên phải làm quen với việc sử dụng bộ sạc nhanh là tôi khá tự tin khi đi những quãng đường dài trên xe. Chúng tôi đã có hai kỳ nghỉ, một đến York và một đến Norfolk trên ô tô, và thực sự cảm thấy thư thái hơn rất nhiều trong một hành trình dài. Trong chuyến đi cuối cùng của chúng tôi, chúng tôi đã đi 1.025 dặm và chỉ chi 11,95 bảng Anh!

Thay đổi lối sống:

Tôi luôn phấn khích khi phát hiện ra một chiếc EV khác, và đã bắt đầu thực sự thích lái xe trở lại, sau khi nó đã trở thành một việc vặt. Chúng ta có rất nhiều khoảnh khắc vui nhộn, chẳng hạn như cách đây vài tháng, khi chúng ta nhìn thấy một chiếc Lá khác trong gương chiếu hậu của mình và khá phấn khích. Sau đó, chúng tôi nhận ra rằng nó đang có kế hoạch tung ra các dịch vụ giống nhau và cuối cùng chúng tôi có thể sẽ cạnh tranh cho máy bơm phí và tăng tốc một chút. May mắn thay, có hai máy bơm miễn phí, vì vậy cả hai chúng tôi đều bị tính phí và cuối cùng đã có một trong những cuộc trò chuyện thân thiện dường như chỉ xảy ra với bộ sạc.

Tôi thường sử dụng thời gian sạc để gọi điện cho gia đình, chỉ đủ lâu để nhận được cuộc gọi cho mẹ! Hoặc tôi sẽ uống cà phê và đọc báo, đó là thời gian chết tốt. Một trong những nơi làm việc của tôi có một bộ sạc, vì vậy tôi cũng có thể sạc khi đang làm việc.

Tôi không thể nói rằng việc sở hữu một chiếc EV đã thay đổi cuộc đời tôi, nhưng nó đã khiến một số khía cạnh của nó trở nên thú vị hơn và tôi cảm thấy tốt hơn khi làm một công việc liên quan đến nhiều lái xe, bây giờ tôi không gây ô nhiễm nhiều nữa. Việc thiếu bộ sạc gia đình không khiến tôi bận tâm, có lẽ vì tôi chưa bao giờ có bộ sạc đó, vì vậy hãy tiếp tục với nó. Tôi đã học cách lập kế hoạch tính phí và tận dụng cơ hội nạp tiền khi có thể. Tôi nghĩ rằng dù mọi thứ có thay đổi trong tương lai, nó chỉ có thể trở nên dễ dàng hơn đối với tôi, vì vậy đó là điều tích cực.

Trong năm đầu tiên vận hành mô tô điện, chúng tôi đã đi được 12.000 dặm và chỉ chi hơn 220 bảng Anh cộng với 149 bảng Anh cho dịch vụ, với chi phí thuê xe của tôi khi đó bằng với ICE trước đây của tôi. Năm tới sẽ tốn kém hơn một chút, vì chúng tôi cũng có 52 lần điền miễn phí từ Ecotricity. Mình vẫn chưa hết điện nên vẫn có cái đó để trải nghiệm! ”