Tại sao xe kêu cót két?

1. Thành phần hệ thống treo: Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như khớp bi, đầu thanh giằng hoặc ống lót tay điều khiển, có thể gây ra tiếng kêu cót két khi hệ thống treo di chuyển. Đây là nguyên nhân phổ biến gây ra tiếng kêu ở xe ô tô cũ.

2. Má phanh: Má phanh bị mòn hoặc bị bẩn có thể gây ra tiếng kêu chói tai khi đạp phanh. Điều này thường đi kèm với việc giảm hiệu suất phanh và tạo ra tiếng ồn khi phanh gấp.

3. Thắt lưng rắn: Dây đai ngoằn ngoèo dẫn động các phụ kiện khác nhau như máy phát điện, bơm trợ lực lái và máy nén điều hòa không khí cũng có thể gây ra tiếng kêu cót két khi bị mòn hoặc lỏng. Tiếng ồn này thường rõ rệt hơn khi động cơ nguội.

4. Máy phát điện: Máy phát điện bị hỏng có thể gây ra tiếng kêu rít hoặc tiếng ồn do ổ trục bị mòn hoặc hư hỏng hoặc bộ điều chỉnh điện áp bị lỗi.

5. Bơm trợ lực lái: Bơm trợ lực lái bị hỏng cũng có thể gây ra tiếng kêu rít hoặc rên rỉ do mức chất lỏng thấp hoặc bơm bị mòn hoặc hư hỏng.

6. Vòng bi bánh xe: Vòng bi bánh xe bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng mài hoặc tiếng ầm ầm khiến bạn có thể nhầm lẫn với tiếng kêu cót két. Tiếng ồn này thường dễ nhận thấy hơn ở tốc độ cao hơn.

7. Hệ thống ống xả: Hệ thống ống xả lỏng lẻo hoặc bị hư hỏng có thể gây ra tiếng ồn lạch cạch hoặc chói tai. Điều này thường dễ nhận thấy hơn khi động cơ tăng tốc hoặc chịu tải.

8. Trang trí nội thất: Tiếng kêu cót két cũng có thể đến từ các bộ phận trang trí nội thất, chẳng hạn như tấm cửa, bộ phận bảng điều khiển hoặc cơ cấu ghế bị lỏng hoặc bị hư hỏng.

9. Tấm thân xe: Tiếng kêu cót két cũng có thể do cọ xát hoặc tiếp xúc giữa các tấm thân xe, chẳng hạn như mui xe hoặc cốp xe và các bộ phận khác của xe.

10. Kiểm soát thời tiết: Dải thời tiết bị mòn hoặc hư hỏng xung quanh cửa ra vào hoặc cửa sổ cũng có thể gây ra tiếng kêu cót két khi xe đang di chuyển.