1. Được phép sử dụng: Nếu người lái xe gây ra vụ tai nạn được chủ sở hữu cho phép sử dụng phương tiện nhưng gây ra thiệt hại hoặc tổn hại thì chủ sở hữu có thể phải chịu trách nhiệm gián tiếp về hành động của người lái xe. Khái niệm về việc cho phép sử dụng này được công nhận ở nhiều khu vực pháp lý và có nghĩa là chủ phương tiện phải chịu trách nhiệm về sự sơ suất của người lái xe khi sử dụng phương tiện của họ khi được họ cho phép.
2. Ủy thác cẩu thả: Chủ phương tiện có nghĩa vụ đảm bảo rằng họ giao phương tiện của mình cho người lái xe có năng lực và có trách nhiệm. Nếu chủ sở hữu cố tình cho phép một người thiếu kinh nghiệm, liều lĩnh hoặc say rượu điều khiển phương tiện của mình và người lái xe này gây ra tai nạn thì chủ sở hữu có thể phải chịu trách nhiệm về hành vi ủy thác cẩu thả.
3. Trách nhiệm chung: Trong một số trường hợp, cả người lái xe và chủ phương tiện đều phải chịu trách nhiệm liên đới về một vụ tai nạn. Ví dụ:nếu chủ sở hữu biết rằng người lái xe đang say rượu và cho phép họ điều khiển phương tiện, họ có thể chia sẻ trách nhiệm pháp lý về những thiệt hại phát sinh.
4. Vi phạm Bảo hành: Chủ phương tiện bán hoặc cho thuê phương tiện của mình có thể phải chịu trách nhiệm nếu phương tiện có khiếm khuyết gây ra tai nạn hoặc bị thương. Nếu chủ phương tiện không tiết lộ những khiếm khuyết đã biết hoặc trình bày sai về tình trạng của phương tiện, họ có thể phải chịu trách nhiệm về những thiệt hại phát sinh.
5. Trách nhiệm trực tiếp: Trong một số trường hợp, chủ phương tiện có thể phải chịu trách nhiệm trực tiếp về vụ tai nạn nếu hành động của họ góp phần gây ra vụ tai nạn. Điều này có thể xảy ra nếu chủ xe sơ suất trong việc bảo dưỡng xe, gây ra trục trặc kỹ thuật dẫn đến tai nạn.
6. Vượt quá phạm vi bảo hiểm: Nếu thiệt hại do tai nạn gây ra vượt quá giới hạn trong hợp đồng bảo hiểm của người lái xe, chủ phương tiện có thể phải chịu trách nhiệm cá nhân về mọi thiệt hại còn lại.
Điều quan trọng là chủ phương tiện phải hiểu những rủi ro và trách nhiệm pháp lý tiềm ẩn liên quan đến việc cho phép người khác sử dụng phương tiện của họ. Duy trì bảo hiểm phù hợp cho chiếc xe và chọn lọc người lái chiếc xe đó có thể giúp giảm thiểu những rủi ro này. Ngoài ra, chủ phương tiện nên chăm sóc xe của mình đúng cách để đảm bảo mọi sự cố hoặc khiếm khuyết về cơ khí đều được giải quyết kịp thời.
Tốc độ không tải của Subaru Impreza là bao nhiêu?
5W30 Vs 10W30:Sự khác biệt chính + 4 câu hỏi thường gặp
Harvey Gulf đặt hàng Bộ lưu trữ năng lượng Wärtsilä cho bốn tàu cung cấp khác chạy bằng LNG
Áp suất dầu thấp:Nguyên nhân và giải pháp