Hộp số ZF có thể được tìm thấy trên nhiều loại xe do một số nhà sản xuất xe hơi khác nhau sản xuất. Chúng thường được chọn làm bản nâng cấp cho mọi thứ, từ một chiếc sedan hạng sang đến một chiếc SUV AWD. Cũng giống như với bất kỳ loại phụ tùng hoặc thương hiệu phụ tùng nào của ô tô, có những lợi ích hơn các lựa chọn khác và có thể có một số lý do để tránh điều đó. Hộp số ZF có tốt cho ô tô không? Hãy cùng tìm hiểu thêm về ZF.
ZF là tham chiếu phổ biến hơn cho Tập đoàn ZF hoặc “ZF Friedrichshafen AG.” ZF là tên viết tắt của Zahnradfabrik có nghĩa là “nhà máy sản xuất bánh răng” trong tiếng Đức. ZF có trụ sở tại Baden-Wurttemburg, nằm ở khu vực Tây Nam của Đức.
Hộp số 8 cấp mang tính cách mạng của họ lần đầu tiên được giới thiệu với các nhà sản xuất xe hơi Mỹ vào năm 2011 khi Chrysler thiết kế nó thành chiếc Chrysler 300 nổi tiếng của họ. Sau đó, Chrysler quyết định hợp tác với ZF để thành lập một nhà máy ở Indiana để tiếp tục sản xuất các hộp số này. Không lâu sau đó, các thương hiệu xe hơi khác của Mỹ bắt đầu kết hợp chúng vào các mẫu xe của riêng họ.
Danh sách các mẫu ô tô thực tế đi kèm với hộp số ZF, tiêu chuẩn hoặc là bản nâng cấp có sẵn, là rất lớn. Trong khi Chrysler đưa nó đến Mỹ, nó sử dụng ZF 8HP trong mọi thứ, từ các mẫu ô tô hạng sang đến Jeep Grand Cherokee EcoDiesel. Các nhà sản xuất ô tô khác đã áp dụng hệ truyền động này trong các phương tiện sản xuất của mình bao gồm BMW, Maserati, Volkswagen, Jaguar và Rolls Royce.
Sẽ không có nhiều nhà sản xuất ô tô lắp đặt hộp số ZF nếu không mang lại lợi ích to lớn cho người lái xe của họ. Chỉ trong vài năm, ZF đã đi từ một công ty sản xuất dây truyền dẫn có thời gian nhỏ ở Châu Âu trở thành một công ty được biết đến trên toàn thế giới. Hộp số phổ biến nhất của họ, 8 cấp 8HP, đã giành được Giải thưởng PACE của Tin tức Ô tô. Những lợi ích này là gì?
Cách đây nhiều năm, chúng tôi đã phát hiện ra rằng nhiều bánh răng hơn đồng nghĩa với việc tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Khả năng khớp chính xác hơn nhu cầu tốc độ, RPM và công suất của bạn với thiết bị phù hợp có nghĩa là bạn sẽ không cố gắng sử dụng số thấp hơn mức có thể, gây lãng phí xăng và hiệu quả. Bạn cũng sẽ không ở trong tình trạng quá cao buộc RPM quá cao làm tiêu hao lượng xăng của bạn.
Hộp số 8 cấp 8HP nhẹ hơn nhiều so với nhiều hộp số khác, thậm chí các tùy chọn 5 và 6 tốc độ phổ biến có sẵn trong nhiều loại xe sản xuất. Khả năng giảm trọng lượng tổng thể của xe có một số lợi ích, chủ yếu là tùy thuộc vào loại xe. Xe sedan có thể thấy hiệu quả nhiên liệu tốt hơn. Những chiếc xe thể thao có thể cải thiện hiệu suất của chúng. Xe AWD hoạt động tốt hơn khi off-road. Đèn pha LED không nhất thiết phải là nâng cấp duy nhất bạn thực hiện cho hiệu suất địa hình.
Các bộ chuyển đổi mô-men xoắn phù hợp với hộp số ZF được thiết kế để giảm thiểu sự lạm dụng mà một hộp số thường thấy. Với độ trượt hạn chế, bạn sẽ được truyền sức mạnh nhanh chóng từ bộ truyền động đến các bánh xe. Điều này cũng có nghĩa là đường truyền của bạn có thể tồn tại lâu hơn nhiều so với một số thiết bị khác với ít hao mòn hơn. Do thay thế hộp số là một trong những sửa chữa tốn kém nhất đối với bất kỳ phương tiện nào, điều này sẽ giúp bạn yên tâm.
Không ai muốn cảm thấy chiếc xe của họ đang chuyển số. Đó là một sự gián đoạn trong cảm giác thích thú khi lái xe. Hầu hết người lái xe ô tô có hộp số ZF báo cáo hiếm khi cảm thấy xe của họ chuyển số. Chuyển số mượt mà hơn là lái xe mượt mà và thoải mái hơn. Ngay cả khi off-road, hộp số tự động chuyển số mượt mà có thể giúp bạn thoát khỏi một số điểm khó khăn khi vội vàng.
Nếu xe của bạn được trang bị hộp số ZF 6 cấp hoặc 6HP, thì bạn có thể dễ dàng nâng cấp lên 8HP. Cả hai đều được thiết kế với cùng một vỏ, có nghĩa là bạn có thể hoán đổi các thành phần bên trong sang đường truyền 8 tốc độ. 8HP cũng sử dụng ít bộ phận hơn khiến việc nâng cấp trở thành một bộ phận có giá cả phải chăng. Rất có thể bạn sẽ phải lập trình lại hệ thống máy tính của xe để vận hành hộp số ZF 8 tốc độ.
Không có nhà sản xuất hoặc bộ phận ô tô nào là hoàn hảo và chắc chắn sẽ có một số va chạm trên đường. Điều này đặc biệt đúng khi ZF tiếp tục vượt qua những khó khăn ngày càng tăng của nó.
Đã có một số vụ thu hồi hộp số ZF trong những năm qua mà chúng đã được giới thiệu cho các nhà sản xuất xe hơi Mỹ.
Một số xe của Tập đoàn Chrysler có năm sản xuất từ 2012 đến 2015 đã bị thu hồi, bao gồm Jeep Grand Cherokee và Dodge Charger. Việc thu hồi đã được thông báo vào tháng 4 năm 2016 và các đại lý được khuyến nghị cập nhật phần mềm máy tính để quản lý tốt hơn sự chuyển dịch của đường truyền.
Khoảng 125 xe tải Ram 1500 cho năm 2014 đã được triệu hồi do vấn đề đỗ xe. Do một cơ cấu được gia công không chính xác, các hộp số này có thể cho phép xe tải trượt ra khỏi bãi đỗ và bắt đầu lăn bánh. Các đường truyền này cần được thay thế để khắc phục sự cố.
Chủ yếu là do lập trình phần mềm, một số người lái xe gặp phải hiện tượng rung đột ngột khi hộp số ZF của họ chuyển số thay vì chuyển số mượt mà thương hiệu nổi tiếng. Đây không phải là chuẩn mực và bất kỳ vấn đề nào như thế này nên được đưa ra với đại lý của bạn để họ có thể chẩn đoán gốc rễ của vấn đề.
Một vấn đề phổ biến hơn so với rung đột ngột là rung động cầu trước. Có một số lý do cho điều này và đôi khi nó không phải là thứ có thể sửa chữa được. Mặc dù đây không phải là dấu hiệu cho thấy có vấn đề gì đó với hộp số, nhưng nó có thể khiến bạn có một chuyến đi kém hoàn hảo.
ZF không phải là nhà sản xuất hộp số duy nhất gặp lỗi cơ khí. Thực sự, đây là một vấn đề phổ biến hơn vì sự cố cơ học của đường truyền có thể do bất kỳ nguyên nhân nào gây ra.
Điều quan trọng là liên hệ với đại lý của bạn ngay lập tức nếu có bất kỳ sự cố đường truyền nào để chúng có thể được khắc phục trước khi xảy ra lỗi. Nếu xảy ra hỏng hóc, bạn có thể có hệ thống truyền động hoặc bảo hành mở rộng bao gồm hệ thống truyền lực, hoặc nó có thể được bảo hành theo thông báo triệu hồi.
Như bạn có thể thấy, hộp số ZF đã có tác động nhất định đến ngành công nghiệp ô tô chứ không chỉ ở châu Âu. Những hộp số này được thiết kế để mang lại hiệu quả và tuổi thọ cao mà còn mang lại trải nghiệm lái xe tuyệt vời cho dù loại xe của bạn là gì và kiểu xe nào. Khi mua một chiếc xe mới, hãy nhớ hỏi về hộp số của nó. Tìm hiểu nó được trang bị bộ truyền ZF 8HP hoặc 9HP có thể chỉ giúp bạn quyết định.
Hộp số Audi CVT và Hộp số ly hợp kép
Bảo dưỡng xe số tự động và xe số sàn
Việc xây dựng lại đường truyền có xứng đáng không?
Xe điện chạy dưới tuyết có tốt không?