Đèn cảnh báo áp suất dầu nhấp nháy trên đồng hồ đo có thể là dấu hiệu đầu tiên của áp suất dầu thấp trong xe của bạn. Bỏ qua nó trong một thời gian sẽ dẫn đến các vấn đề với van hoặc bộ nâng thủy lực và tạo ra nhiều tiếng ồn khác nhau dưới mui xe. Nếu bạn vẫn tiếp tục lái xe, bạn sẽ khiến động cơ bị hôn mê.
Dầu cung cấp chất bôi trơn cho các thành phần bên trong động cơ. Mức dầu thấp có thể dẫn đến quá nhiệt của động cơ và tăng ma sát giữa các bộ phận khác nhau của nó. Việc chà và chải liên tục sẽ dẫn đến việc các thành phần bị mài mòn khá nhanh. Biết được lý do khiến áp suất dầu thấp sẽ giúp bạn khắc phục sự cố ngay lập tức bất cứ khi nào bạn phát hiện ra dấu hiệu cảnh báo.
Đó dường như là lý do phổ biến nhất vì chủ xe thường quên kiểm tra mức dầu và đổ đầy. Điều này xảy ra khi bạn không duy trì việc điều chỉnh hoặc kiểm tra ô tô thường xuyên. Đôi khi, rò rỉ trong một phần của tuyến đường vận chuyển dầu sẽ gây ra tổn thất đáng kể áp suất dầu.
Để khắc phục những sự cố này, bạn phải kiểm tra các đường cấp dầu và thay thế linh kiện bị hỏng. Đổ đầy bình đến mức phù hợp và xe của bạn sẽ hoạt động trở lại.
Một câu trả lời khác cho “ nguyên nhân gây ra áp suất dầu thấp ? ” là bộ lọc dầu bẩn. Dầu đi qua bộ lọc trên đường từ máy bơm đến các ổ trục và khoang chứa dầu. Khi bộ lọc bị tắc nghẽn bởi bụi bẩn và các mảnh vụn, nó sẽ tạo ra nhiều lực cản dòng dầu hơn bình thường. Cuối cùng có một điểm khi nó không cho bất kỳ dầu nào đi qua. Cách khắc phục duy nhất cho sự cố này là thay thế bộ lọc đã cắm.
XEM THÊM:
Nó là một van giảm áp để đảm bảo rằng áp suất dầu không trở nên quá cao. Tuy nhiên, van bị mòn hoặc bị rò rỉ cho phép dầu đi vào động cơ một cách tự do hơn, làm giảm áp suất.
Một trong những nguyên nhân có thể áp suất dầu thấp là ổ trục bị mòn. Nếu bạn đã lái xe trong một thời gian dài, áp suất dầu thấp có thể xảy ra do các ổ trục và ổ trục chính bị mòn. Vòng bi cũng đóng một vai trò quan trọng để duy trì áp suất phù hợp của dầu. Khe hở đúng của vòng bi giữ cho áp suất ở mức mong muốn. Khi chúng mòn đi, chúng tạo ra quá nhiều khe hở dẫn đến giảm áp suất đáng kể. Nó cũng dẫn đến tăng tiếng ồn và tiếng đập mạnh trong động cơ. Khe hở quá mức ở những nơi khác trong động cơ (không phải trong ổ trục đường) cũng có thể làm giảm áp suất. Nó có thể xảy ra trong tạp chí trục cam, lỗ khoan của bộ nâng và ổ trục.
Cách duy nhất để khắc phục khe hở quá mức là thay vòng bi và tân trang lại một số bộ phận động cơ liên quan khác. Thêm một máy bơm dầu khối lượng lớn hơn có thể là một giải pháp vì nó sẽ tăng cường lưu lượng dầu và nâng áp suất lên một chút trong quá trình này. Tuy nhiên, vấn đề giải phóng mặt bằng sẽ vẫn còn đó. Vì vậy, bạn phải thay thế nó lúc này hay lúc khác.
Dầu có độ nhớt cao sẽ đặc hơn dầu thông thường nên dầu chảy chậm hơn một chút. Trong mùa đông, dòng chảy có thể trở nên chậm đến mức khiến dầu không thể tạo ra mức áp suất phù hợp.
Xem video dưới đây để tìm hiểu về cách sửa chữa đèn báo áp suất dầu thấp trên ô tô của bạn:
1. Tôi có thể lái xe ô tô với mức dầu thấp không?
Khi bạn đang lái xe trên đường và đèn báo dầu bật sáng, bạn cần phải thực hiện nghiêm túc. Điều này có nghĩa là có vấn đề gì đó với hệ thống bôi trơn và chiếc xe của bạn không an toàn khi lái xe. Nếu tình huống này xảy ra, điều đầu tiên bạn nên làm là tấp vào lề rồi tắt máy càng sớm càng tốt. Bằng cách này, bạn có thể cứu mạng sống của mình cũng như ngăn ngừa những hư hỏng thêm cho động cơ của ô tô.
2. Chi phí Thay thế Bơm Dầu là Bao nhiêu?
Khi nói đến việc thay bơm dầu của xe ô tô của bạn, bạn phải tính phí mua một máy bơm dầu mới và phí nhân công để đưa vào, trừ khi bạn có thể tự lắp đặt. Giá trung bình của một máy bơm dầu mới dao động từ $ 200 đến $ 300 tùy thuộc vào kiểu xe của bạn. Chi phí nhân công khoảng 200 đến 300 đô la vì nó đòi hỏi nhiều kỹ năng hơn của một thợ cơ khí có kinh nghiệm và mất hơn một giờ để làm. Nói chung, tổng giá khoảng $ 300 đến $ 600 tùy thuộc vào người thực hiện công việc.
3. Vai trò quan trọng của áp suất dầu
Hệ thống bôi trơn của động cơ được xây dựng bởi bộ lọc dầu, máy bơm, phần cứng và dây chuyền bôi trơn. Áp suất của hệ thống được tạo ra bởi lực cản mà dầu phải vượt qua trong các đường để gặp các bộ phận được bôi trơn. Chức năng của máy bơm là buộc chất bôi trơn qua hệ thống. Nó cung cấp áp suất cần thiết và chạy để cho phép chất bôi trơn đến phần xa nhất.
Khi bạn quan sát thấy áp suất dầu thấp, điều đó có nghĩa là động cơ của bạn có vấn đề. Nó cũng chỉ ra rằng động cơ của bạn có thể thiếu chất bôi trơn. Động cơ bị thiếu chất bôi trơn có thể làm cho phần kim loại chạm vào phần kim loại và làm hỏng máy. Động cơ có thể ngừng hoạt động trong vài phút hoặc thậm chí vài giờ tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của tình huống. Phí sửa chữa có thể khá đắt vì bạn cần thay thế hầu hết các bộ phận.
4. Làm thế nào để thoát khỏi áp suất dầu thấp?
Để tránh rủi ro áp suất dầu thấp , đây là một số điều bạn cần làm:
5. Áp suất dầu thấp khi không hoạt động:Nguyên nhân và giải pháp
Dấu hiệu của áp suất dầu thấp khi chạy không tải :Đèn áp suất dầu chỉ bật khi xe hơi nóng ở chế độ không tải. Sau khi đạt được một số vòng quay, đèn sẽ tắt và ở trạng thái không tải.
Dưới đây là các triệu chứng phổ biến nhất và nguyên nhân cần kiểm tra:
Triệu chứng Nguyên nhân Giải pháp Chế độ khập khiễng Nhận Bẩn tại bơm dầu Thay thế Bơm dầu Tiếng ồn từ động cơ Động cơ thiếu dầu Đổ đầy dầu Mức dầu / đèn áp suất trên bảng điều khiển Loại dầu không đúng Thay dầu động cơ + bộ lọc Động cơ bị hỏng Bơm dầu bị hỏng Thay bơm dầu Cụm thiết bị bị lỗi Thay đổi Cụm thiết bị Cảm biến áp suất dầu bị hỏng Thay đổi cảm biến áp suất dầu Rò rỉ dầu bên trong động cơ Khắc phục rò rỉ dầu bên trongbạn có thích bài báo của chúng ta không? Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, đừng ngại để lại bên dưới và sau đó chúng ta sẽ trao đổi thêm. Ngoài ra, đừng quên xem blog của chúng tôi để tìm hiểu thêm các mẹo bảo dưỡng được các chuyên gia xe hơi cập nhật hàng ngày.
Áp suất dầu thấp:Ý nghĩa, nguyên nhân, triệu chứng và hướng dẫn khắc phục
Áp suất dầu cao:Ý nghĩa, nguyên nhân, triệu chứng và hướng dẫn khắc phục
4 Hiện tượng áp suất dầu thấp và 6 nguyên nhân gây áp suất dầu thấp
Điều gì gây ra áp suất dầu động cơ thấp trong ô tô?