Tại sao xe hết xăng và đổ xăng lại chết máy?

Xe chết máy sau khi hết xăng và đổ xăng thường là do các vấn đề liên quan đến hệ thống nhiên liệu cần mồi hoặc không khí lọt vào đường ống. Dưới đây là bảng phân tích các lý do:

* Không khí trong đường nhiên liệu: Khi bình xăng cạn, bơm nhiên liệu sẽ hút không khí. Việc nạp lại không làm sạch không khí này ngay lập tức. Máy bơm phải hoạt động để hút nhiên liệu đi qua và đánh bật mọi bọt khí có thể cản trở dòng chảy. Điều này có thể dẫn đến động cơ bị chết máy cho đến khi không khí được thông thoáng.

* Chết máy bơm nhiên liệu: Tương tự như không khí trong đường ống, nếu mức nhiên liệu quá thấp, máy bơm có thể đã bị khô trong một thời gian, có khả năng gây ra hiện tượng quá nhiệt hoặc hư hỏng. Điều này có thể dẫn đến hỏng máy bơm tạm thời hoặc vĩnh viễn hoặc ít nhất là giảm hiệu suất cho đến khi máy bơm phục hồi.

* Tắc lọc nhiên liệu: Mặc dù ít có khả năng là nguyên nhân *trực tiếp* gây ra tình trạng chết máy *sau khi* đổ đầy (có thể gây ra sự cố *trước khi* hết), việc hết xăng có thể khuấy động cặn trong bình và điều này có thể làm tắc một phần bộ lọc nhiên liệu. Dòng nhiên liệu mới đột ngột tràn vào có thể làm nổi bật sự tắc nghẽn một phần.

* Sự cố về điện: Mặc dù ít phổ biến hơn nhưng các tình huống hết nhiên liệu có thể gây căng thẳng cho hệ thống điện liên quan đến bơm nhiên liệu, dẫn đến trục trặc tạm thời.

* Bổ sung không đúng cách: Mặc dù hiếm gặp nhưng rất hiếm khi ô tô bị chết máy nếu vòi phun không được đặt đúng vị trí, dẫn đến không khí lọt vào hệ thống. Điều này có nhiều khả năng dẫn đến mất điện dần dần hơn là ngừng hoạt động ngay lập tức.

Phải làm gì nếu điều này xảy ra:

* Đợi vài phút: Đôi khi, chỉ cần cho phép bơm nhiên liệu hoạt động và làm sạch bọt khí là đủ. Hãy thử bật khóa điện (không khởi động động cơ) trong vài giây để máy bơm khởi động hệ thống, sau đó thử khởi động lại. Lặp lại điều này một vài lần nếu cần thiết.

* Kiểm tra mức nhiên liệu: Đảm bảo bạn thực sự đổ đầy bình.

* Nếu nó không khởi động, hãy gọi thợ máy: Tiếp tục ngừng hoạt động sau khi đổ đầy có thể cho thấy có vấn đề nghiêm trọng hơn với hệ thống nhiên liệu (máy bơm, bộ lọc, v.v.) cần có sự quan tâm của chuyên gia.