Cách phát hiện bộ điều nhiệt ô tô bị lỗi và tại sao nó lại quan trọng

Bộ điều nhiệt ô tô bị hỏng có thể ảnh hưởng đáng kể đến cách vận hành của ô tô. Tìm hiểu về chức năng của bộ điều nhiệt, các dấu hiệu cho thấy bộ điều nhiệt có thể bị lỗi và cách khắc phục sự cố.

Bộ điều nhiệt trên ô tô có tác dụng gì?

Bộ điều nhiệt điều chỉnh nhiệt độ nước làm mát trên ô tô, giúp động cơ hoạt động ở nhiệt độ lý tưởng. Bộ điều nhiệt là một van nằm giữa động cơ và bộ tản nhiệt, nó đóng hoặc mở dựa trên nhiệt độ của động cơ. Nó vẫn đóng khi động cơ nguội và mở ra khi nóng lên, cho phép chất làm mát chảy vào bộ tản nhiệt để làm mát động cơ. [1][2]

Dấu hiệu bộ điều nhiệt trên ô tô bị hỏng

Một động cơ quá nóng : Đây là triệu chứng phổ biến nhất của bộ điều nhiệt không tốt. Nếu sự ăn mòn hoặc tuổi tác khiến bộ điều nhiệt vẫn đóng, chất làm mát sẽ không chảy vào bộ tản nhiệt và động cơ có thể quá nóng. Điều này sẽ được biểu thị bằng chỉ số nhiệt độ cao trên đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển của bạn. [2]

Số liệu nhiệt độ bất thường :Theo dõi đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển để biết những bước nhảy nhanh từ mức bình thường sang mức nóng hoặc những biến động bất ngờ. Những nguyên nhân này có thể do bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi gửi tín hiệu hỗn hợp đến máy đo. [2] [3]

Mức nước làm mát thấp :Bộ điều chỉnh nhiệt hoạt động không đúng cách có thể dẫn đến mức chất làm mát trong bộ tản nhiệt thấp. Nếu nghi ngờ bộ điều chỉnh nhiệt có vấn đề, bạn có thể xem xét việc kiểm tra trực quan mức chất làm mát của mình. Khi xe đã tắt máy và nguội hoàn toàn, hãy mở mui xe và tìm bộ tản nhiệt và bình chứa nước làm mát. Bình chứa có thể được làm bằng nhựa trong để bạn có thể nhìn thấy vạch đổ đầy và mức chất làm mát. [4][5]

Các vấn đề về nhiệt của xe :Khi thời tiết lạnh, có thể phải mất một thời gian dài nhiệt độ mới lộ rõ hoặc nhiệt độ trong xe có thể không bao giờ đủ ấm. [4]

Hiệu suất sử dụng nhiên liệu thấp hơn :Động cơ không hoạt động tối ưu có thể dẫn đến việc tiết kiệm nhiên liệu kém hơn. [4]

Cách kiểm tra bộ điều nhiệt ô tô

Trước khi thay thế bộ điều nhiệt, điều cần thiết là phải chạy thử để xác nhận rằng nó bị lỗi. Tuy nhiên, hãy luôn nhớ làm việc ở động cơ mát, sử dụng găng tay và kính bảo vệ mắt, đảm bảo có nhiều thông gió và tham khảo ý kiến ​​​​của các chuyên gia nếu bạn cần hỗ trợ. An toàn phải luôn được đặt lên hàng đầu khi bảo dưỡng ô tô. [6]

Sờ ống tản nhiệt: Khi động cơ nóng lên, ống dẫn lạnh có thể cho thấy bộ điều chỉnh nhiệt không hoạt động bình thường. [6]

Sử dụng máy quét Obd-II :Thiết bị này cho phép bạn kiểm tra sự chênh lệch nhiệt độ động cơ. Khi tắt hệ thống đánh lửa, hãy cắm máy quét vào cổngOBD-II, cổng này thường nằm dưới bảng điều khiển ở phía người lái xe. Từ đó, làm theo hướng dẫn trên máy quét để biết thêm thông tin có thể cần thiết, sau đó đọc bất kỳ mã chẩn đoán nào cũng như xem dữ liệu trực tiếp và chỉ số cảm biến. [6][7]

Thực hiện kiểm tra nước sôi: Đặt bộ điều chỉnh nhiệt vào nước và đun sôi để bạn xem nó hoạt động như thế nào. Hãy làm theo các bước sau để kiểm tra bộ điều nhiệt của bạn:[6][8]

1. Tháo bộ điều nhiệt ra khỏi ô tô và xả chất làm mát ra khỏi bộ tản nhiệt.
2. Kiểm tra bộ điều nhiệt để xem nó đã ở vị trí mở hay đóng; nếu nó mở hoàn toàn thì có thể nó bị lỗi.
3. Mua một cái nồi đủ lớn để giữ bộ điều chỉnh nhiệt và đun sôi nước; ngâm bộ điều nhiệt vào nước.
4. Sau khi nước sôi, hãy đo nhiệt độ của nước bằng nhiệt kế.
5. Bộ điều chỉnh nhiệt phải bắt đầu mở ở nhiệt độ quy định, nhiệt độ này thường được in trên bộ điều chỉnh nhiệt; nếu nó không mở hoặc mở quá sớm là bị lỗi.

Bạn có thể lái xe với bộ điều chỉnh nhiệt kém không?

Có thể lái xe với bộ điều chỉnh nhiệt kém, nhưng điều đó không được khuyến khích. Làm như vậy có thể khiến xe của bạn bị quá nóng, dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng và tốn kém chi phí sửa chữa. [3]

Cách thay bộ điều nhiệt trên ô tô bị lỗi

Luôn sử dụng các biện pháp phòng ngừa an toàn và tham khảo ý kiến ​​chuyên gia để được trợ giúp khi cần thiết. Hãy làm theo các bước bên dưới để tự thay thế bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi:[2]

1. Đặt một cái xô hoặc thùng chứa lớn dưới khu vực làm việc của bạn để hứng chất lỏng tản nhiệt; lưu lại để đổ lại vào bộ tản nhiệt khi hoàn tất.
2. Đi theo ống của bộ tản nhiệt đến bộ điều chỉnh nhiệt, tháo kẹp và tháo ống (chất lỏng sẽ chảy ra khỏi bộ tản nhiệt).
3. Tháo các bu lông giữ vỏ và bộ điều chỉnh nhiệt cũ.
4. Tháo miếng đệm xung quanh vỏ bộ điều nhiệt cũ.
5. Lắp bộ điều nhiệt mới với mặt lò xo hướng xuống dưới và thay các bu lông.
6. Thay ống mềm và kẹp ống rồi đổ chất lỏng vào bình chứa chất làm mát.

Câu hỏi thường gặp về bộ điều nhiệt ô tô

Bạn có thể lái xe mà không có bộ điều nhiệt không?

Lái xe mà không có bộ điều nhiệt không phải là một ý tưởng hay. Động cơ có thể chạy quá lạnh, làm tăng nguy cơ hình thành cặn bùn và không đủ dầu đến động cơ. [1]

Khi nào nên thay bộ điều nhiệt ô tô?

Tuổi thọ của bộ điều nhiệt ô tô thường là 10 năm hoặc 100.000 dặm. Bạn nên nhờ chuyên gia kiểm tra nếu nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào của bộ điều nhiệt không tốt. [9]

Thực hiện bảo dưỡng ô tô và nhận bảo hiểm ô tô

Bảo dưỡng thường xuyên là cách tốt nhất để giữ cho bộ điều nhiệt — và toàn bộ chiếc xe của bạn — hoạt động tốt. Tìm hiểu thêm về cách bảo vệ ô tô của bạn bằng bảo hiểm ô tô.

Nguồn:

[1] “Dấu hiệu phổ biến của bộ điều nhiệt không tốt là gì?” carparts.com/blog/what-are-the-common-signs-of-a-bad-thermostat (Truy cập tháng 6 năm 2024).

[2] “Các triệu chứng của bộ điều nhiệt không tốt hoặc hỏng,” Dustin Hawley, jdpower.com/cars/shopping-guides/symptoms-of-a-bad-or-failing-thermostat (Truy cập tháng 6 năm 2024).

[3] “Các triệu chứng và cách khắc phục tình trạng máy điều nhiệt bị hỏng,” Jim Prueter, ebay.com/motors/blog/symptoms-and-fixes-for-a-bad-thermostat/ (Truy cập tháng 6 năm 2024).

[4] “Các dấu hiệu hàng đầu của bộ điều nhiệt động cơ bị hỏng và cách khắc phục,” motorad.com/top-signs-of-a-bad-engine-thermostat-and-how-to-fix-them/ (Truy cập tháng 5 năm 2024).

[5] “Cách kiểm tra mức chất làm mát của bạn,” autozone.com/diy/antifreeze-coolant/how-to-check-your-coolant-level (Truy cập tháng 6 năm 2024).

[6] “Cách kiểm tra bộ điều nhiệt trong ô tô của bạn,” autozone.com/diy/engine-cooling/how-to-test-your-cars-thermostat (Truy cập tháng 5 năm 2024).

[7] “Cách sử dụng máy quét Obd2,” autozone.com/diy/how-to/how-to-use-an-obd2-scanner (Truy cập tháng 6 năm 2024).

[8] “Cách kiểm tra và thay thế bộ điều nhiệt bị lỗi trong động cơ ô tô của bạn,” motorad.com/how-to-test-and-replace-a-faulty-thermostat-in-your-cars-engine/ (Truy cập tháng 5 năm 2024).

[9] “Chi phí thay thế bộ điều nhiệt ô tô,” kbb.com/service-repair-guide/car-thermostat-replacement-costs/#thermostat_lifespan (Truy cập tháng 5 năm 2024).

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm:

Thông tin bao gồm được thiết kế chỉ nhằm mục đích thông tin. Đây không phải là lời khuyên về pháp lý, thuế, tài chính hay bất kỳ loại lời khuyên nào khác và cũng không phải là sự thay thế cho lời khuyên đó. Thông tin có thể không áp dụng cho tình huống cụ thể của bạn. Chúng tôi đã cố gắng đảm bảo thông tin là chính xác nhưng có thể đã lỗi thời hoặc thậm chí không chính xác ở một số phần. Trách nhiệm của người đọc là phải tuân thủ mọi quy định hiện hành của địa phương, tiểu bang hoặc liên bang. Công ty Bảo hiểm Tương hỗ Toàn quốc, các chi nhánh và nhân viên của họ không đảm bảo về thông tin cũng như đảm bảo về kết quả và họ không chịu trách nhiệm pháp lý liên quan đến thông tin được cung cấp. Trên toàn quốc, Nationwide N và Eagle và Nationwide đứng về phía bạn và là nhãn hiệu dịch vụ của Công ty Bảo hiểm Tương hỗ Toàn quốc. © 2024 Toàn quốc