Cách mạng hóa việc chăm sóc ô tô:Tương lai của việc bảo dưỡng ô tô

Ô tô đã thay đổi sâu sắc về mọi mặt trong vài thập kỷ qua nhờ vào sự thay đổi công nghệ không mệt mỏi. Đã có lúc có rất nhiều người tự mình thực hiện nhiều công việc bảo dưỡng ô tô thường xuyên và thậm chí còn xử lý cả những sửa chữa nhỏ. Nhưng ngày nay ô tô đã trở nên tiên tiến về công nghệ và phức tạp đến mức rất ít người cảm thấy họ có thể tham gia vào việc bảo trì hoặc sửa chữa xe DIY. Trong bài viết này, chúng ta nhìn vào quả cầu pha lê của mình để xem tương lai của việc bảo trì và sửa chữa ô tô sẽ như thế nào cũng như nó sẽ tác động như thế nào đến bạn với tư cách là chủ sở hữu ô tô.

Ô tô sắp có những thay đổi lớn hơn nữa

Hãy suy nghĩ về một số thay đổi gần đây trong công nghệ xe hơi. Bạn có những chiếc ô tô tiết kiệm xăng hơn bao giờ hết và rất nhiều loại nhiên liệu thay thế tiết kiệm năng lượng đang được sử dụng trong ô tô. Có những phương tiện chỉ chạy bằng điện, kết hợp giữa điện và xăng, khí nén tự nhiên, ethanol, hydro và pin nhiên liệu, khí tự nhiên hóa lỏng và động cơ diesel có thể chạy bằng dầu diesel sinh học hoặc thậm chí là dầu ăn đã qua sử dụng. Đúng là hầu hết các phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế này vẫn chưa được áp dụng rộng rãi, nhưng bất kỳ phương tiện nào trong số chúng đều có thể xảy ra vào một thời điểm nào đó trong tương lai, dù là do lựa chọn hay do cần thiết.

Ngoài ra còn có tất cả các công nghệ hướng đến an toàn mới nhất, bao gồm camera chiếu hậu giúp bạn nhìn thấy những gì phía sau, phát hiện điểm mù và cảnh báo va chạm, giám sát áp suất lốp, kiểm soát hành trình thích ứng với giảm thiểu va chạm để tự động giảm tốc độ khi xe phía trước giảm tốc độ, phanh tự động để tránh va chạm, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo đánh thức, ngăn ngừa lật xe thông qua kiểm soát ổn định công nghệ cao và hệ thống ứng phó khẩn cấp về cơ bản sẽ gọi 911 cho bạn nếu bạn gặp tai nạn hoặc liên hệ với dịch vụ kéo xe nếu xe của bạn bị hỏng xuống.

Ô tô cũng ngày càng thông minh hơn nhờ khả năng kết nối tốt với tất cả các loại hệ thống cho dù ở xa đến đâu. Hầu hết ô tô hiện nay đều có hệ thống định vị tích hợp để tìm điểm đến mà không cần sử dụng bản đồ giấy hoặc thậm chí là thiết bị GPS độc lập. Bạn có thể thực hiện nhiều giao tiếp rảnh tay bằng cách liên kết điện thoại thông minh với ô tô cũng như tìm kiếm các điểm ưa thích gần đó thông qua khẩu lệnh, cho dù đó là điểm du lịch, nhà hàng tuyệt vời hay trạm xăng gần nhất khi bạn sắp hết nhiên liệu. Và đừng quên chúng ta cũng đang ngày càng tiến gần hơn tới ô tô không người lái.

Tất cả những điều này có thể dễ dàng dẫn đến nhiều thay đổi hơn nữa trong 5 năm tới so với những gì chúng ta đã thấy trong ngành công nghiệp ô tô trong 5 thập kỷ qua cộng lại! Vì vậy, tất cả những điều này có ý nghĩa gì đối với cơ khí và bảo trì ô tô?

Tương lai của ngành bảo dưỡng ô tô:Thợ máy và kỹ thuật viên

Thợ cơ khí ô tô ngày nay đang trong trạng thái chuyển đổi sang một thứ tốt hơn nên được gọi là kỹ thuật viên. Các hệ thống phần mềm giúp ô tô trở nên thông minh hơn cần được cập nhật thường xuyên. Trong một số trường hợp, có lỗi và trục trặc phần mềm cần được xử lý khẩn cấp. Trên thực tế, năm 2015 các vấn đề liên quan đến phần mềm chiếm 15% tổng số vụ thu hồi. Từ năm 2012-2016, đã có 189 đợt thu hồi liên quan đến phần mềm khác nhau, ảnh hưởng đến hơn 13 triệu xe! Và hơn một nửa trong số đó là những vấn đề có thể gây ra tai nạn hoặc thương tích.

Hiện tại, các thợ cơ khí đã phải thực hiện một lượng lập trình phần mềm đáng kinh ngạc trong số các nhiệm vụ bảo trì ô tô của họ, nhưng trong tương lai, có khả năng hệ thống máy tính trong ô tô được kết nối sẽ có thể tự cập nhật phần mềm mà không cần sự can thiệp của bất kỳ thợ cơ khí nào. Quá trình này được gọi là cập nhật qua mạng (OTA) và nó đã được Tesla sử dụng trong Model S cũng như ở Ford, nhưng chỉ cho hệ thống thông tin giải trí Sync 3. Nhưng có những vấn đề cần giải quyết, bao gồm cả loại kết nối nào là tốt nhất để sử dụng. Kết nối di động có sẵn rộng rãi nhưng không phổ biến. Nó cũng có thể dễ bị tấn công và bị thiên tai (tự nhiên hoặc do nguyên nhân khác) phá hủy các tháp di động. Kết nối vệ tinh giải quyết được vấn đề phủ sóng nhưng vẫn còn ở giai đoạn sơ khai trong việc đưa nó vào ô tô.

Lưu ý phụ đối với thợ cơ khí:Hiện đang thiếu hụt nghiêm trọng và ngày càng nhiều kỹ thuật viên ô tô có thể làm việc với các công nghệ tiên tiến hơn của ô tô ngày nay. Hãy bắt kịp tốc độ về mặt công nghệ của phương trình và bạn sẽ có cơ hội việc làm cho mình.

Trong tương lai sẽ có ít dịch vụ và bảo trì ô tô hơn

Một số công nghệ mới hơn sẽ giúp giảm tổng số chuyến đi đến bộ phận dịch vụ của đại lý hoặc cửa hàng cơ khí ô tô độc lập. Ví dụ, phanh tự động sẽ giúp các bộ phận đó ít bị hao mòn hơn.

Khoảng thời gian bảo trì thường xuyên ngày càng dài hơn. Việc thay dầu sau mỗi 3.000 dặm phần lớn đã là chuyện quá khứ đối với những chiếc xe mới hơn, bất chấp những gì cửa hàng bôi trơn nhanh tại địa phương của bạn nói. Khá nhiều xe hiện nay có chu kỳ thay dầu sau mỗi 5.000 dặm nếu bạn đang sử dụng dầu thông thường. Nhưng các loại dầu tổng hợp hiện nay tốt hơn rất nhiều nên việc sử dụng chúng có thể dẫn đến khoảng thời gian giữa các lần thay dầu thậm chí còn dài hơn, chẳng hạn như 7.500-10.000 dặm. Và các loại dầu tổng hợp cao cấp chỉ yêu cầu thay đổi sau mỗi 15.000 dặm. Đó có thể chỉ là một lần một năm đối với rất nhiều người! Và nhà sản xuất dầu động cơ Castrol (một bộ phận của BP) cho biết họ đã phát triển một quy trình mới có thể thay dầu chỉ trong 90 giây. Bạn có thể tưởng tượng việc thay dầu chỉ một lần trong cả năm và việc này chỉ mất chưa đến hai phút thời gian của bạn không? Đây là cách bảo dưỡng ô tô tốt nhất trong tương lai!

Kiểm tra lại việc bảo dưỡng ô tô DIY

Hãy nhớ rằng chúng tôi đã nói rằng hầu hết mọi người không thể tự bảo trì hoặc sửa chữa những chiếc xe có công nghệ tiên tiến ngày nay? Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu ô tô của bạn có trí tuệ nhân tạo để giúp bạn làm điều đó? Đây là một kịch bản được người sáng lập Vesper, Jimmy Smoot mô tả, có thể trở thành hiện thực:

• Vào ngày thứ 3 của chuyến đi xuyên quốc gia, ô tô không khởi động được. AI trên xe xác định rằng đó có thể là một trong ba vấn đề với động cơ.
• Để có thêm dữ liệu, chiếc xe sẽ hỏi chủ xe một số câu hỏi và hướng dẫn chủ xe gửi ảnh chụp một số bộ phận của động cơ tới xe qua WiFi.
• Chiếc xe chạy những bức ảnh này thông qua mạng lưới thần kinh để tìm kiếm điểm bất thường và xác định rằng có một ống mềm bị ăn mòn gây ra sự cố.
• Sau đó, chiếc xe hướng dẫn chủ xe đến một cửa hàng cung cấp ô tô gần đó để thay thế.
• Sau khi chủ sở hữu đã nhận được phụ tùng, chiếc xe sẽ hướng dẫn chủ sở hữu từng bước thông qua thực tế tăng cường trên ứng dụng điện thoại.
• Người lái xe và ô tô cùng nhau giải quyết sự cố và người lái xe có thể tiếp tục chuyến đi của mình.

Điều này nghe có vẻ giống khoa học viễn tưởng hơn là thực tế, nhưng chúng ta đang tiến gần hơn đến việc loại kịch bản này trở nên phổ biến hơn bạn nghĩ.

Nhưng còn chi phí bảo dưỡng ô tô trong tương lai thì sao?

Tuy nhiên, nhược điểm của tất cả các công nghệ ô tô mới này là nó khiến việc sửa chữa trở nên đắt hơn rất nhiều. Việc sửa chữa một góc bị móp hoặc nhàu nát của cản xe nói chung là dễ dàng và không tốn kém, nhưng sẽ đắt hơn rất nhiều nếu khu vực đó của cản xe cũng chứa một cảm biến chính liên quan đến hệ thống an toàn công nghệ cao của xe cũng bị cong ở chắn bùn. Các bộ phận đắt hơn, nhân công sẽ mất nhiều thời gian hơn và có thể không có nhiều thợ sửa chữa có thể xử lý việc sửa chữa, tất cả những điều này đã đẩy giá sửa chữa lên khá nhiều.

Điều tương tự cũng đúng với các động cơ thay thế trên các loại xe hybrid như Toyata Prius, cũng như loại hộp số CVT thay thế của chúng (mặc dù CVT đang được áp dụng rộng rãi hơn). Trong trường hợp bạn từng thắc mắc tại sao những chiếc xe hơi sang trọng lại đắt tiền để bảo dưỡng và sửa chữa, thì đây là lý do:Chúng có xu hướng trang bị tất cả các loại chuông và còi mới nhất, điều này làm tăng chi phí sửa chữa.

Tuy nhiên, tin tốt là khi các công nghệ mới loại bỏ dần phạm vi sang trọng và các bộ phận trở nên phổ biến rộng rãi hơn, cùng với kiến thức cần thiết, thì giá sửa chữa chắc chắn sẽ giảm.

Dù tương lai có thể xảy ra như thế nào đối với việc bảo trì ô tô, có một số điều dường như sẽ không sớm xảy ra. Những việc như lốp xe, cần gạt nước và thậm chí cả việc thay dầu, dù hiếm khi xảy ra, vẫn sẽ cần phải xảy ra. Nếu bạn đang ở khu vực San Diego rộng lớn hơn và đang tìm kiếm một bộ phận dịch vụ tuyệt vời, hãy ghé thăm Auto City. Các kỹ thuật viên dịch vụ của chúng tôi phải trải qua quá trình đào tạo chuyên sâu để có thể làm việc trên bất kỳ kiểu dáng hoặc nhãn hiệu nào. Chúng tôi cung cấp mức giá cạnh tranh cho việc bảo trì và sửa chữa, đồng thời luôn chạy ít nhất hàng tá dịch vụ đặc biệt khác nhau mà bạn sẽ yêu thích. Và nếu bạn đang có ý định mua một chiếc xe đã qua sử dụng, bạn cần phải kiểm tra kho hàng đáng kinh ngạc của chúng tôi về những chiếc xe đã qua sử dụng mới hơn với số km đã đi ít và hình dáng đẹp!