Những tháng mùa đông luôn bận rộn tại Master Mechanic. Quá nhiều người lái xe đánh giá thấp điều kiện mùa đông và đánh giá quá cao khả năng hoạt động của ô tô (hoặc khả năng lái xe của họ).
Nếu bạn đã đọc qua sách hướng dẫn sử dụng xe của mình, bạn có thể nhận thấy rằng có hai lịch trình bảo dưỡng riêng biệt:một cho việc lái xe “bình thường” và một cho việc lái xe “nghiêm trọng”. Vấn đề là hầu hết người Canada đều cho rằng chúng tôi đang lái xe trong điều kiện bình thường bởi vì đối với chúng tôi, việc lái xe vào mùa đông là bình thường! Tuy nhiên, giống như hầu hết người Canada, bạn đã nhầm. Các tình trạng mà các nhà sản xuất xác định là 'nghiêm trọng' có khác nhau một chút, nhưng tất cả đều bao gồm "lái xe trong thời tiết lạnh".
Lái xe trong điều kiện khắc nghiệt có nghĩa là bạn nên tuân theo lịch trình bảo dưỡng ô tô ngắn hơn để đảm bảo rằng bản thân, hành khách và những người lái xe khác được an toàn trên đường. Ngoài việc kiểm tra dịch vụ thường xuyên tại Master Mechanic tại địa phương, bạn có thể tự thực hiện bảo trì phòng ngừa để giúp ô tô của mình vận hành trơn tru.
Nếu bạn đã từng bị mất tầm nhìn vì cửa sổ đột nhiên bị sương mù che phủ, hãy lắng nghe! Khi nhiệt độ giảm xuống, sự ngưng tụ xảy ra và làm giảm tầm nhìn đáng kể. Tốt nhất, điều này có thể là một sự bất tiện, ở mức tồi tệ nhất, nó có thể gây chết người. Bộ rã đông sẽ thổi không khí ấm và khô lên kính chắn gió bên trong, được dùng để làm sạch cửa sổ khi điều này xảy ra. Để nó thực hiện công việc của mình, bạn cần đảm bảo rằng nó hoạt động bình thường trước khi lên đường. Nếu bộ rã đông của bạn có vẻ hoạt động tốt nhưng bạn vẫn nhận thấy sự ngưng tụ, bạn nên kiểm tra gioăng cửa xem có bị mòn hay không.
Thể tích không khí trong bình chứa hơi ẩm và giống như tất cả hơi ẩm, nó có thể đóng băng trong đường dẫn nhiên liệu của bạn khi nhiệt độ xuống dưới 0. Việc giữ bình xăng đầy ít nhất một nửa trong suốt những tháng mùa đông sẽ làm giảm thể tích không khí trong bình của bạn. Lượng không khí thấp hơn giúp hạn chế độ ẩm trong bể của bạn và giảm nguy cơ đóng băng. Bình xăng đầy cũng có thể tăng thêm trọng lượng cho xe của bạn, giúp cải thiện độ bám đường trên đường băng giá.
Giống như hầu hết các loại dầu, dầu trong ô tô đặc lại trong thời tiết mùa đông lạnh giá, khiến dầu không thể bôi trơn động cơ đúng cách. Một lần nữa, sổ tay hướng dẫn sử dụng chính là hướng dẫn bạn cần thực hiện. Để tránh sự cố động cơ, hãy tìm loại dầu dành cho thời tiết lạnh được khuyên dùng cho ô tô của bạn trong sổ tay hướng dẫn sử dụng và thực hiện chuyển đổi trong những tháng mùa đông.
Nếu bạn không chắc chắn nên sử dụng loại dầu nào, hãy đặt lịch hẹn với Master Mechanic tại địa phương của bạn. Chúng tôi sẽ giúp bạn bổ sung loại dầu phù hợp cho nhãn hiệu và mẫu mã của bạn.
Khi nhiệt độ giảm xuống, các vấn đề thường gặp nhất trên ô tô thường liên quan đến ắc quy. Vòng đời của tế bào là 3-5 năm. Nếu bạn gặp vấn đề khi khởi động xe, hãy cân nhắc gọi cho Thợ máy chính ở địa phương để được thay pin vào đầu mùa giải.
Bạn cũng nên kiểm tra xem tất cả các kết nối trên pin có chặt không và các bu lông không bị ăn mòn kể từ lần cuối bạn kiểm tra. Nếu xe của bạn chết máy, đừng sạc hoặc nhảy ắc quy khi xe bị đóng băng. Bạn có thể có nguy cơ bị vỡ hoặc nổ! Khi nghi ngờ, tốt nhất bạn nên gọi cho chuyên gia tại Master Mechanic.
Tại Master Mechanic, chúng tôi thường xuyên nhận được câu hỏi về việc bảo quản xe mùa đông. Hãy cùng điểm qua một số biện pháp phòng ngừa mà bạn nên thực hiện để bảo vệ ô tô của mình trước khi cất giữ:
Vị trí, vị trí, vị trí! Để cất giữ xe vào mùa đông, điều quan trọng là chọn một vị trí an toàn và khô ráo. Cơ sở không cần phải kiểm soát khí hậu nhưng không được có độ ẩm quá cao có thể làm hỏng xe của bạn.
Kiểm tra que thăm của bạn. Nếu đã đến lúc phải thay đổi, bạn có thể thực hiện việc này trước khi cất xe hoặc đợi đến mùa xuân.
Lưu ý :Để bảo quản ô tô vào mùa đông, bạn không cần phun sương cho động cơ. Điều này chỉ cần thiết nếu bạn cất giữ xe lâu hơn một năm. Dầu phun sương được sử dụng đặc biệt để bôi trơn lâu dài và bảo vệ chống ăn mòn. Nó tạo thành một lớp màng mỏng trên các bộ phận kim loại của động cơ, không giống như dầu, vẫn còn nguyên vẹn theo thời gian.
Trước khi đỗ xe, bạn nên rửa xe và làm sạch từng chi tiết để đảm bảo không có bụi bẩn hoặc hóa chất có thể làm hỏng bề mặt xe trong khi bảo quản.
Rửa xe và lái xe lần cuối để loại bỏ nước khỏi bề mặt và các kẽ hở. Đổ đầy bình xăng của bạn và thêm chất ổn định nhiên liệu như STA-BIL. Chất ổn định nhiên liệu được sử dụng để ổn định tất cả các loại xăng và bảo vệ chống ăn mòn kim loại.
Trước khi cất giữ, bạn sẽ muốn bơm lốp của mình lên mức PSI tối đa mà bạn sẽ tìm thấy trên thành lốp của chúng. Lốp đầy giúp đảm bảo bạn không bị xẹp lốp trong quá trình bảo quản và lốp sẵn sàng lăn khi bạn cần.
Cuộn một cửa sổ xuống khoảng một inch trong suốt mùa đông để không khí lưu thông. Làm như vậy sẽ ngăn hơi ẩm đọng lại bên trong cabin, có thể làm hỏng xe và tạo ra mùi mốc nếu để quá lâu.
Nếu bạn ngắt kết nối nó, hãy bảo quản nó ở nhiệt độ phòng (trong nhà) và kết nối nó với thiết bị bảo trì/đấu thầu trong mùa đông. Một số ô tô mới hơn yêu cầu pin luôn được kết nối để duy trì bộ nhớ của máy tính. Hãy nhớ kiểm tra hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu hoặc hỏi Thợ máy chính ở địa phương nếu bạn không chắc chắn.
Nếu bạn muốn đảm bảo xe của mình sẵn sàng cho mùa đông, hãy liên hệ với Thợ máy chính tại địa phương của bạn ngay hôm nay! Chúng tôi cũng sẵn lòng trợ giúp mọi dịch vụ về ô tô trước khi lưu kho.
Áp suất nhiên liệu dự trữ trên tàu hộ tống năm 1991 là bao nhiêu?
Cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu với Dịch vụ bảo dưỡng xe thường xuyên
Ghế lái xe grand am se 1999 có vấn đề gì nếu dùng công tắc và nghe thấy tiếng động cơ nhưng không di chuyển lên xuống?
Điều bạn nên làm nếu đi sai đường xuống đường 1 chiều