Điều quan trọng là phải giữ cho hệ thống nhiên liệu của bạn sạch sẽ để ô tô của bạn có thể hoạt động với hiệu suất và công suất cao nhất. Rislone Hy-per Fuel Complete Fuel System Cleaner được thiết kế để cải thiện chất lượng khí bằng cách tăng khả năng làm sạch và bôi trơn, loại bỏ chất gây ô nhiễm, giảm tia lửa điện và giúp ngăn nhiên liệu bị hỏng. Nó còn hơn cả chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu thông thường — đây là một trong những chất xử lý hệ thống nhiên liệu được đánh giá cao nhất trên thị trường. Nó thậm chí còn giành được Giải thưởng Sáng tạo PTEN (Tin tức Thiết bị &Công cụ Chuyên nghiệp) – một nhiệm vụ khó khăn đối với một sản phẩm nhiên liệu.
Một chai khoang kép chứa lượng phụ gia tương đương với một chai chất làm sạch kim phun nhiên liệu thông thường, chất bôi trơn xi lanh trên, chất ổn định nhiên liệu, máy sấy khí, xử lý khí và tăng chỉ số octan. Công thức này làm tăng sức mạnh, hiệu suất, quãng đường và phản ứng ga. Đây cũng là phương pháp xử lý nhiên liệu phổ biến nhất của chúng tôi trên toàn thế giới.
Số bộ phận: 4700
Liều dùng: Sử dụng một chai sau mỗi 5.000 dặm
Kích thước: 16,9 FL. oz. (500mL)
Rislone Hy-per Fuel Gasoline Complete Fuel System Treatment cải thiện chất lượng khí bằng cách tăng khả năng làm sạch, bổ sung chất bôi trơn, loại bỏ chất gây ô nhiễm, giảm tia lửa điện và giúp ngăn nhiên liệu bị hỏng. Nói một cách đơn giản, đó là loại phụ gia xăng tất cả trong một tốt nhất mà tiền có thể mua được.
Chai khoang kép này thực sự chứa sự kết hợp của hầu hết mọi loại phụ gia khí trên thị trường bao gồm chất làm sạch kim phun và hệ thống nhiên liệu hoàn chỉnh, chất bôi trơn xi-lanh trên, chất ổn định và điều hòa nhiên liệu, khí khô, xử lý khí và tăng chỉ số octan.
Phụ gia UCL (Bôi trơn xi lanh trên) bôi trơn bơm nhiên liệu, kim phun và xi lanh phía trên để giảm ma sát &mài mòn, giảm tiếng ồn.
Điều này thay đổi tùy thuộc vào độ tuổi của xe, chất lượng nhiên liệu được sử dụng và mức độ bẩn của hệ thống. Việc tăng MPG nhiều hơn ở liều đầu tiên là điều bình thường và sau đó nó thường sẽ giảm dần và giảm dần từ liều thứ hai trở đi. Để có kết quả tốt nhất, hãy sử dụng sau mỗi 5.000 dặm hoặc mỗi lần thay dầu.
Có, Hệ thống xử lý nhiên liệu hoàn chỉnh bằng xăng Rislone Hy-per Fuel hoạt động với tất cả nhiên liệu không chì, cao cấp, có oxy và ethanol E10 E15 E85 có chứa nhiên liệu linh hoạt.
Không, điều này sẽ không gây hại cho động cơ của bạn hoặc bất kỳ thành phần khí thải nào bao gồm bộ chuyển đổi xúc tác, cảm biến oxy hoặc van EGR.
P/N 4700 / chai 16,9 ounce – Sử dụng bất cứ lúc nào khi bình gần đầy, hoặc thêm vào bình rồi đổ đầy tối đa 18 gallon khí. Đối với các bể nhỏ hơn từ 5 đến 10 gallon, hãy sử dụng 1/2 chai đổ lượng bằng nhau từ mỗi bên. Những thùng lớn hơn sử dụng một chai cho mỗi 16 gallon xăng.
Cung cấp mức giảm trung bình Yêu cầu Octane Tăng ORI lên 2 con số.
Vòi phun EZ là tên của vòi đang chờ cấp bằng sáng chế gắn vào chai. Điều này cho phép đổ sản phẩm một cách an toàn và dễ dàng vào tất cả các bình xăng, kể cả hệ thống không nắp (không có nắp bình xăng). Bởi vì nó được thiết kế giống như một vòi phun nhiên liệu thông thường mà bạn thường thấy ở trạm xăng của mình nên nó cho phép sản phẩm hoạt động trên tất cả các loại xe.
Hệ thống nhiên liệu không nắp có một số tên như Hệ thống nhiên liệu dễ dàng của Ford, nhưng về cơ bản nó là một chiếc xe không có nắp xăng thông thường. Hệ thống không nắp có trên nhiều loại xe bao gồm Ford, Chrysler, Dodge, GM, Cadillac, v.v. Lý do các hãng ô tô chuyển sang hệ thống này là để ngăn chặn vấn đề bốc hơi nhiên liệu và khí thải nếu nắp xăng bị lỏng, chưa lắp hoặc bị mất. Chỉ phụ gia nhiên liệu Rislone mới hoạt động với tất cả các hệ thống nhiên liệu không có nắp, bị tắc và thông thường trên ô tô và xe tải nhẹ.
Có, tính năng này an toàn khi sử dụng và hoạt động trong tất cả các động cơ xăng tăng áp và phun xăng trực tiếp (GDI) trong nước và nhập khẩu như Ford EcoBoost, GM Ecotec và tất cả các loại khác.
Có, Chất xử lý hệ thống nhiên liệu hoàn chỉnh bằng xăng Rislone Hy-per Fuel hoạt động với E-85 và sẽ bôi trơn hệ thống nhiên liệu, giảm tác động tiêu cực mà ethanol gây ra cho hệ thống.
Có, công thức dành cho nhiều loại xe này hoạt động với tất cả các loại nhiên liệu phun, phun nhiên liệu tại cổng (PFI), phun trực tiếp (DI / DIG), tăng áp xăng phun trực tiếp (GTDI), động cơ tăng áp và chế hòa khí.
Chất làm sạch hệ thống nhiên liệu hoàn chỉnh Rislone® Hy-per Fuel™ + Xử lý khí / Tăng cường hiệu suất cải thiện chất lượng khí bằng cách tăng khả năng làm sạch, bổ sung chất bôi trơn, loại bỏ chất gây ô nhiễm, giảm tia lửa điện và giúp ngăn nhiên liệu bị hỏng. Chai khoang kép này chứa cùng một lượng phụ gia tương đương với một chai chất làm sạch hệ thống nhiên liệu hoàn chỉnh và kim phun thông thường, chất bôi trơn xi-lanh trên, chất ổn định và điều hòa nhiên liệu, khí khô, xử lý khí và tăng chỉ số octan. Nói một cách đơn giản, đó là loại phụ gia xăng tất cả trong một tốt nhất mà tiền có thể mua được.
Hoạt động với TẤT CẢ: Nhiên liệu phun nhiên liệu, phun nhiên liệu tại cảng (PFI), phun nhiên liệu trực tiếp (DI / DIG), phun xăng trực tiếp xăng Turbo (GTDI), động cơ tăng áp và chế hòa khí.
Sử dụng với TẤT CẢ: Xe sử dụng nhiên liệu linh hoạt không chì, cao cấp và Ethanol (E10, E15, E85)
1 xử lý nhiên liệu siêu tốc =8 phụ gia nhiên liệu thông thường
Kỹ thuật:
Lưu ý:
Sản phẩm này bao gồm một vòi được cấp bằng sáng chế được thiết kế đặc biệt cho phép đổ xăng vào tất cả các bình xăng, kể cả những bình sử dụng hệ thống không nắp (không có nắp nhiên liệu). Sử dụng bất cứ lúc nào khi bình gần đầy, hoặc thêm vào bình rồi đổ đầy tối đa 20 gallon xăng. Đối với các bể nhỏ hơn từ 5 đến 10 gallon, hãy sử dụng 1/2 chai đổ lượng bằng nhau từ mỗi bên. Những thùng lớn hơn sử dụng một chai cho mỗi 16 gallon xăng.
Chỉ đường:
Uốn cong &vặn vòi và xé đi trên tab đục lỗ. Tháo nắp và giấy bạc niêm phong. Vặn chặt vòi vào chai. Nhẹ nhàng nghiêng chai và lắp hoàn toàn vòi vào lỗ bình xăng, để toàn bộ lượng khí bên trong đổ hết vào bình. Để tiếp tục bảo vệ và làm sạch, hãy sử dụng một chai sau mỗi 5.000 dặm. Kết quả sẽ có ngay lập tức hoặc đáng chú ý trong vòng 100 dặm lái xe.
Sản phẩm Rislone có sẵn ở những nơi bán phụ tùng ô tô.
Đọc thêm
Đọc thêm
Đọc thêm
Đừng chỉ tin lời chúng tôi. Khách hàng của chúng tôi đã sử dụng sản phẩm của chúng tôi trong nhiều thập kỷ.
Nếu bạn có câu chuyện muốn kể, hãy cho chúng tôi biết.
"Chỉ muốn nói lời cảm ơn. Bạn thấy đấy, tôi đã đọc một bài đăng trên Facebook vào khoảng tháng 11, trong đó có người đề cập đến việc cải thiện quãng đường đi được thông qua việc sử dụng chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu Rislone. Tôi không nghĩ nhiều về điều đó, thực tế là tôi nghĩ rằng không đời nào một lọ thuốc ma thuật nhỏ có thể tạo ra nhiều sự khác biệt, đặc biệt là vì chiếc Jeep của tôi còn khá mới.
Thông tin cơ bản một chút:Tôi có một chiếc Jeep Wrangler Unlimited 2012. Mới đi được 10.000 km nên còn rất mới. Tất nhiên, trong vòng vài tuần sau khi mua nó, tôi đã tăng thêm khoảng 300 pound và rất nhiều khả năng chống lăn bằng lốp, cản va lớn hơn, v.v. Tôi bắt đầu theo dõi quãng đường đi được của mình và kết quả thật ảm đạm (tất cả các điểm dữ liệu đều diễn ra trong mùa đông, từ tháng 12 đến đầu tháng 4):
12,36 mpg, 11,76 mpg, 12,32 mpg, 12,87 mpg, 12,8 mpg
Tôi gần như lái xe trong thành phố nhưng điều này thật nực cười. Vì vậy tôi quyết định dùng thử sản phẩm của bạn. Kết quả tốt đến mức tôi cảm thấy buộc phải viết email này. Xe tăng đầu tiên 13,38 mpg, tôi nghĩ không tệ nhưng nó có đáng không? Sau đó:
13,94 mpg, 13,85 mpg, 14,02 mpg 15,14 mpg (lái một chút trên đường cao tốc)
Ngoài điểm dữ liệu cuối cùng, tất cả đều là lái xe trong thành phố. Vì vậy, về cơ bản, tôi đã chuyển đổi, tôi không nghĩ mình sẽ ngừng sử dụng nội dung này. Cảm ơn vì đã đưa ra một sản phẩm đáp ứng được sự cường điệu.”
Gary C. – Livonia, MI
“Xin chào mọi người, tôi sở hữu một chiếc xe ga Subaru Outback đời 2001. Nó đã đi được 190.000 dặm và tôi muốn bổ sung thêm thứ gì đó vào bình xăng của mình để nó có thêm “Zip” khi lái xe đi làm.
Tôi thấy chất phụ gia xử lý khí thải của bạn ở Wal-mart nên tôi nghĩ tôi nên thử. Tôi đổ đầy bình xăng và sau một thời gian ngắn tôi nhận thấy xe của mình có vẻ tăng tốc nhanh hơn và chạy mượt mà hơn. Sau đó tôi đã nhìn thấy Chất cô đặc xử lý động cơ của bạn và nghĩ rằng tôi cũng nên thử nó. Tôi rất hài lòng với khả năng tăng tốc bổ sung, độ êm ái khi tăng tốc khi lái xe leo núi và sự thoải mái khi lái xe nói chung với các sản phẩm của bạn. Tôi mong muốn được nhìn thấy sự thay đổi trong khả năng tiết kiệm nhiên liệu của mình. Tôi chắc chắn nó sẽ được chú ý. Tôi đã có rất nhiều cơ hội giới thiệu với bạn bè và đồng nghiệp về sản phẩm của bạn. Tôi dự định sử dụng chúng thường xuyên để chăm sóc tổng thể xe của mình. Cảm ơn vì một sản phẩm tuyệt vời và thực sự hiệu quả.”
– R. Lemley – Gardnerville, NV
“Cảm ơn vì những sản phẩm tuyệt vời.
Sản phẩm của bạn đã làm nên điều kỳ diệu cho chiếc xe tải cũ của tôi. Tôi rất ngạc nhiên vì nó đã lấy lại được tốc độ không tải thấp của tôi và xe tải chạy mượt mà hơn. Tiếp theo tôi muốn thử dầu động cơ của bạn nếu tôi tìm được. Nhân tiện, bạn có đề can nào không để tôi dán lên xe tải của mình để quảng cáo cho bạn và giới thiệu với mọi người về sản phẩm của bạn.”
– R. Crawford
>Bảo hiểm ô tô sẽ bao gồm việc sử dụng ATV quá?
Mã 15 trên chiếc Chevy s-10 đời 1991 là gì?
Thông tin về mẫu máy cưa xích phường Montgomery TMY24084a như điều chỉnh bộ chế hòa khí?
Ứng dụng sạc thông minh Crowd Charge đã ra mắt