Rislone Hy-per Fuel Injector Cleaner — chất phụ gia nhiên liệu toàn diện tốt nhất để sử dụng cho mọi bình xăng. Ngay từ đầu, chúng tôi đã thiết kế nó để tốt hơn nhiều so với phụ gia nhiên liệu thông thường của bạn. Và chúng tôi đã thành công.
Việc điều chỉnh kim phun nhiên liệu hoàn chỉnh, kích thước lớn hơn (32 oz) này giúp loại bỏ tiếng ồn của kim phun và bơm nhiên liệu, hoạt động không tải thô bạo, khởi động khó khăn và do dự. Các chất phụ gia hiệu suất cao giúp tăng công suất, hiệu suất, khả năng phản hồi khi tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu. Hoàn hảo để sử dụng với tất cả các động cơ xăng, động cơ diesel ULSD và E85 Flex-Fuel, cũng như tất cả các loại nhiên liệu không chì, oxy hóa, cải tiến và nhiên liệu sinh học.
Số bộ phận: 4732
Liều dùng: Một chai xử lý 100 gallon xăng hoặc nhiên liệu diesel
Kích thước: 32 FL. oz. (950mL)
Khi tiếp tục sử dụng, nó làm giảm sự tích tụ carbon gây ra hiện tượng đánh lửa trước, mất điện, cháy van và gãy vòng. Nó cũng làm sạch kim phun để giảm hiện tượng thất thoát nhiên liệu, do dự, ping (đánh lửa) và giúp khôi phục hiệu suất.
Sản phẩm này chứa hỗn hợp phụ gia độc đáo giúp làm sạch và bôi trơn toàn bộ hệ thống nhiên liệu, bao gồm bình nhiên liệu, kim phun và thậm chí cả bộ chế hòa khí trên các xe cũ.
Phụ gia UCL (Bôi trơn xi lanh trên) bôi trơn bơm nhiên liệu, kim phun và xi lanh phía trên để giảm ma sát &mài mòn, giảm tiếng ồn.
Điều này thay đổi tùy thuộc vào độ tuổi của xe, chất lượng nhiên liệu được sử dụng và mức độ bẩn của hệ thống. Việc tăng MPG nhiều hơn ở liều đầu tiên là điều bình thường và sau đó nó thường sẽ giảm dần và giảm dần từ liều thứ hai trở đi. Để có kết quả tốt nhất, hãy sử dụng với mọi bình nhiên liệu.
Có, Chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu Rislone kèm dầu xả &chất xử lý là chất bôi trơn tuyệt vời và sẽ thay thế các chất phụ gia bị mất trong nhiên liệu diesel được cải tiến mới.
Không, điều này sẽ không gây hại cho động cơ của bạn hoặc bất kỳ thành phần khí thải nào bao gồm bộ chuyển đổi xúc tác, cảm biến oxy hoặc van EGR.
P/N 4732 / chai 32 ounce (950 mL) – Một chai được cô đặc để xử lý 100 gallon (380 L) xăng (xăng) hoặc nhiên liệu diesel. Đối với xe tăng nhỏ hơn và lớn hơn, bao gồm cả số lượng lớn; thêm khoảng 3 ounce cho mỗi 10 gallon (50 mL cho mỗi 20 L) nhiên liệu.
Có, Chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu Rislone có dầu xả &chất xử lý hoạt động với E-85 và sẽ bôi trơn hệ thống nhiên liệu, giảm tác động tiêu cực mà ethanol gây ra cho hệ thống.
Chất tẩy rửa kim phun hạng nặng Rislone® Hy-per Fuel™ với chất điều hòa nhiên liệu &Top Lube là chất phụ gia nhiên liệu toàn diện tốt nhất để sử dụng với mọi bình nhiên liệu. Việc điều chỉnh hệ thống nhiên liệu hoàn chỉnh này giúp loại bỏ tiếng ồn của kim phun và bơm nhiên liệu, trạng thái chạy không tải thô ráp, khó khởi động và do dự. Phụ gia hạng nặng giúp tăng công suất, hiệu suất, quãng đường đi được và giúp tiết kiệm nhiên liệu bằng cách làm sạch và bôi trơn kim phun nhiên liệu. Sử dụng thường xuyên vào mùa hè và mùa đông sẽ duy trì hiệu suất và công suất động cơ tối ưu. Sử dụng trong ô tô chạy bằng gas, ethanol và diesel, SUV, xe tải, RV, phun nhiên liệu, chế hòa khí, turbo, GTDI và động cơ phun trực tiếp. Hoạt động với tất cả các loại nhiên liệu bao gồm xăng thông thường và không chì, Diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp ULSD, Ethanol E85 và các công thức nhiên liệu sinh học và công thức cải tiến khác.
UCL – Chất bôi trơn bôi trơn xi lanh trên
Phụ gia Rislone UCL được thiết kế đặc biệt để bôi trơn xi lanh trên của động cơ; tuy nhiên hành động này bắt đầu từ bình xăng. Công thức UCL này giúp khắc phục tình trạng thiếu bôi trơn trong các loại nhiên liệu hiện đại bao gồm xăng không chì, nhiên liệu diesel ULSD, E85 Ethanol và các nhiên liệu sinh học và oxy hóa khác. Trong bình nhiên liệu, UCL giúp ngăn ngừa rỉ sét, ăn mòn và quá trình này tiếp tục diễn ra trong các đường dẫn nhiên liệu. UCL cũng bôi trơn và bảo vệ bơm nhiên liệu, mang lại tuổi thọ cao hơn và vận hành êm ái hơn. Bước tiếp theo của công thức UCL là bôi trơn kim phun để chúng hoạt động hiệu quả hơn. Không chỉ cặn xi lanh được làm sạch, bao gồm cả keo và vecni, mà khi UCL xử lý xi lanh phía trên, màng bôi trơn giúp ngăn carbon bám dính để có thể đốt cháy. Lớp màng này bôi trơn hoàn toàn piston, vòng đệm, thanh dẫn hướng, van và ghế ngồi phía trên.
Hướng dẫn/Liều dùng:
P/N 4732 / chai 32 ounce – Một chai xử lý 100 gallon xăng hoặc nhiên liệu diesel. Đối với các hệ thống nhỏ hơn hoặc lớn hơn, hãy thêm khoảng 3 ounce cho mỗi 10 gallon nhiên liệu.
P/N 4701-5 / thùng 5 gallon, thùng 4701-55 / 55 gallon – Thêm 3 ounce cho mỗi 10 gallon nhiên liệu.
Đối với những xe có vấn đề về bôi trơn nhiên liệu, hãy tăng gấp đôi liều lượng.
Kết quả sẽ có ngay lập tức hoặc đáng chú ý sau vài ngày lái xe.
Phụ gia nhiên liệu diesel này tuân thủ các yêu cầu về hàm lượng lưu huỳnh thấp của liên bang để sử dụng cho các phương tiện cơ giới chạy bằng nhiên liệu diesel và động cơ không phải đường bộ.
Sản phẩm Rislone có sẵn ở những nơi bán phụ tùng ô tô.
Đọc thêm
Đọc thêm
Đừng chỉ tin lời chúng tôi. Khách hàng của chúng tôi đã sử dụng sản phẩm của chúng tôi trong nhiều thập kỷ.
Nếu bạn có câu chuyện muốn kể, hãy cho chúng tôi biết.
"Dọn dẹp chất làm sạch kim phun nhiên liệu tốt nhất mà tôi từng thử. Sử dụng trong thân cáo Mustang 5.0 '11 F150 trở lên của tôi. Tôi không quen thuộc với Rislone cho đến khi nó được giới thiệu cho tôi và nó thật tuyệt vời. Cảm ơn vì một sản phẩm tuyệt vời hoạt động như quảng cáo."
– Adam C.
"Tôi đã sử dụng và so sánh với rất nhiều đối thủ cạnh tranh. Hoàn toàn tuyệt vời! Làm việc nhanh chóng, cải tiến rất đáng chú ý, bắn chính xác sắc nét giúp loại bỏ nhiều rung động. Một số đối thủ cạnh tranh đòi giá và không hoạt động tốt. Đây là một món quà về giá cho những gì nó sẽ mang lại cho động cơ của bạn.
Với loại xăng tồi tàn của chúng ta ngày nay (10% cồn làm suy yếu sức nổ và tác dụng ăn mòn của nó), việc bảo vệ chất bôi trơn xi lanh phía trên là cực kỳ quan trọng để bảo vệ hiệu quả cơ học của quá trình phân phối. Nếu không có nó, các nhu cầu chính xác của máy tính sẽ bị “bỏ qua” và bạn sẽ nhận được hiệu suất thấp không phù hợp. Chất cô đặc này là ưu đãi tốt nhất mà tôi biết để bảo trì phòng ngừa cơ bản, cần thiết, liên tục, kịp thời và được yêu cầu trong mọi bình xăng để có hiệu suất cao nhất, tiết kiệm xăng, loại bỏ rung động, đốt cháy và công suất phù hợp.
Tất cả những thứ được coi là nhẫn của bạn có thể sẽ được sử dụng đầu tiên và sản phẩm này sẽ cắt giảm ma sát cũng như loại bỏ nhiệt và mài mòn không cần thiết. Một sản phẩm kém chất lượng khác khẳng định tuổi thọ vòng đeo tăng 67%….nếu đúng thì sản phẩm này sẽ hoạt động TỐT HƠN nhiều! Nếu bạn cần giữ chiếc xe của mình “mãi mãi” thì chắc chắn bạn cần sản phẩm này. Lần đầu tiên tôi thử sản phẩm này, tôi đã bị sốc vì nó hoạt động tốt như thế nào ngay từ đầu! “Hàng TUYỆT VỜI” không thể tin được bằng bất cứ giá nào!”
-William E.
“Công thức tuyệt vời.
Tôi nhận thấy rằng tôi đã đi được quãng đường tốt hơn khi sử dụng loại nhiên liệu thấp hơn khi sử dụng sản phẩm này.”
– G. Smith
>Làm thế nào để phân biệt hộp số Mazda và Mitsubishi trên Ford Ranger 1994?
Rơle bơm nhiên liệu trên chiếc Chevy Cavalier 1985 ở đâu?
Cần sơ đồ vành đai boong cho máy kéo cỏ đơn giản 4211?
Kiểm soát hành trình có cải thiện phạm vi lái xe điện của xe điện không?