Đối với các thành viên yêu cầu Hỗ trợ bên đường AAA, có vẻ như tất cả chỉ cần một cuộc gọi điện thoại hoặc một cú nhấp chuột, nhưng việc phản hồi nhanh chóng và hiệu quả bao gồm nhiều bước. Việc kiểm tra đi kiểm tra lại trong hệ thống đảm bảo rằng bạn sẽ nhận được phương tiện phù hợp với thiết bị phù hợp trong thời gian sớm nhất.
Chúng tôi đã đi trên một chiếc xe kéo với kỹ thuật viên bên đường của AAA để tìm hiểu xem phản hồi cuộc gọi dịch vụ sẽ như thế nào.
Chúng tôi luôn sẵn sàng 24/7.
Gọi:(800) 222-4357 | Yêu cầu trực tuyến:AAA.com/GetMoving | Ứng dụng câu lạc bộ ô tô AAA
AAA Đông Bắc vận hành 13 trung tâm đội xe trên khắp 5 tiểu bang, với 650 kỹ thuật viên ven đường và 400 phương tiện. AAA cũng dựa vào mạng lưới các nhà cung cấp dịch vụ độc lập. Họ hỗ trợ các thành viên với nhiều dịch vụ xe khác nhau, bao gồm:
Sau khi người điều phối nhận được yêu cầu, thông tin của tài xế sẽ được gửi đến hệ thống tự động chỉ định của AAA, hệ thống này sẽ khai thác tài xế. Nếu hệ thống không tự động phân công lái xe thì người giám sát điều phối sẽ can thiệp. Người quản lý điều phối vẫn giữ liên lạc với tài xế xe tải trong suốt cuộc gọi.
Người gọi sử dụng ứng dụng AAA sẽ tự gửi thông tin về tình huống của họ và sau khi chỉ định xe tải có thể quản lý tất cả thông tin liên lạc.
Một trong những người điều hành xe kéo đó là Richard Sheffield, có trụ sở tại Garden City, New York. Anh ta tuần tra trên các con đường ở Long Island và vào Thành phố New York từ Chủ Nhật đến Thứ Tư, không bao giờ biết mình sẽ đi đâu hoặc chính xác mình sẽ tìm thấy điều gì. Vào một ngày thứ Tư ảm đạm, anh ấy đang đi đến Queens để kéo một chiếc ô tô không khởi động được. Nhạc đồng quê giúp anh luôn đồng hành khi lái xe.
Thứ Tư thường chậm vì bất cứ lý do gì, Sheffield lưu ý và nói thêm rằng anh ấy trả lời rất nhiều cuộc gọi vào Chủ Nhật và Thứ Hai. Thời tiết luôn là một yếu tố. “Mọi người đều suy sụp khi trời mưa,” anh nói.
Trong số những thách thức mà Sheffield phải đối mặt, ngoài việc điều khiển một chiếc xe tải hạng nặng trong không gian chật hẹp, anh còn phải biết mình có thể sử dụng những con đường nào. Các phương tiện thương mại bị cấm đi vào công viên và một số đường hầm ở New York, điều này có thể tạo ra một số đường vòng sáng tạo. Bởi vì anh ấy là người gốc Florida và không quen thuộc với tất cả các con đường đô thị-New York nên đôi khi anh ấy phải xác minh với những người lái xe khác xem đường nào được sử dụng cho mục đích thương mại.
Sheffield bắt đầu làm việc cho AAA ở Florida, không lâu sau khi nghỉ hưu với tư cách là cảnh sát, trước khi chuyển đến New York sáu năm trước. “AAA đã dạy tôi mọi thứ về xe kéo,” anh nói. "Tôi thích làm việc cho AAA. Tôi được nhìn thấy một khía cạnh khác của mọi người khi tôi còn là cảnh sát. Hầu hết các thành viên đều rất tốt và tôi thích nói chuyện với họ."
Sau khi đến địa chỉ của Queens, Sheffield dừng lại và gọi cho thành viên đó. Rey Vandross, người gọi điện, cho biết chiếc xe đã khởi động từ ngày hôm trước và anh không gặp khó khăn gì khi lái nó. Vandross cố gắng khởi động xe nhưng không thành công. Sau đó Sheffield đã cố gắng nhưng không lật ngược được. Sheffield kiểm tra máy phát điện và hỏi một số câu hỏi:Hôm trước xe chạy ổn không?
Sheffield quyết định nhảy ắc quy, lúc này xe khởi động và tiếp tục chạy nên anh kiểm tra độ bền của ắc quy. Anh ta nói với Vandross rằng pin cực kỳ yếu và khuyên anh ta cứ để xe chạy và đến thợ sửa để mua pin mới.
Sheffield giải thích:“Bất cứ khi nào có thể, tôi muốn khởi động xe và chạy để có thể tiếp cận người thực sự cần giúp đỡ”. Anh ấy nói thêm rằng anh ấy luôn đợi thành viên lái xe đi, để đảm bảo xe tiếp tục chạy.
Là thành viên AAA được khoảng 5 năm, Vandross cho biết trước đây anh đã từng kêu gọi giúp đỡ và rất hài lòng với dịch vụ này. “Tôi thích cách họ đến giải cứu và hoàn thành công việc một cách tốt đẹp,” anh nói.
Tìm hiểu thêm về lý do tại sao AAA vẫn là lựa chọn hàng đầu trong số các công ty dịch vụ bên đường.
Bài viết này đã được cập nhật và tái bản từ phiên bản trước.
Cập nhật lần cuối vào ngày 13 tháng 3 năm 2026 bởi Nhân viên AAA
Ellen là nhà sản xuất nội dung cho AAA Northeast, bao gồm tin tức về ô tô, tài chính, quan hệ công chúng và xe điện. Cô là cựu phóng viên báo chí với kinh nghiệm viết bài cho các ấn phẩm báo in và trực tuyến về mọi thứ, từ giáo dục đại học đến tính bền vững. Gần đây cô đã trở về quê hương Long Island sau hơn 20 năm sống ở Connecticut và chưa bao giờ gặp bãi biển nào mà cô không thích.
Làm thế nào để bạn thiết lập giá trị trên động cơ 350 chey?
Bạn có thể tìm thấy sơ đồ nối dây của Chrysler Sebring 2005 ở đâu?
Xe Ford Ranger đời 1991 có bao nhiêu bugi?
Mùa thay đổi, lá rơi và sơn xe của bạn