Bạn là người mới lái xe chưa quen với việc bảo dưỡng xe tải động cơ diesel? Hay bạn là một tài xế có kinh nghiệm cần một khóa học bồi dưỡng về chăm sóc xe tải động cơ diesel?
Dù bằng cách nào, bạn sẽ tìm hiểu tất cả các mẹo cần biết từ hướng dẫn sau. Danh sách kiểm tra này mô tả các bước bảo dưỡng quan trọng nhất mà bạn cần tuân theo để giữ cho xe tải động cơ diesel của bạn ở tình trạng tốt.
Cụ thể, chúng tôi bao gồm bảo dưỡng động cơ, chăm sóc lốp xe và thay đổi chất lỏng, dầu và bộ lọc. Chúng tôi cũng giải thích mức độ thường xuyên bạn cần bảo trì chuyên nghiệp.
Tất cả những điểm này là bắt buộc để bảo trì xe tải của bạn. Vì vậy, điều quan trọng là bạn phải đọc qua toàn bộ danh sách để không bỏ lỡ bất kỳ điều gì. Lập kế hoạch chăm sóc xe tải động cơ diesel của bạn theo các bước sau.
Trước bất kỳ điều gì khác, bạn cần lên lịch kiểm tra bảo dưỡng chuyên nghiệp sau mỗi 10.000 dặm hoặc ít nhất một lần mỗi năm. Kiểm tra chuyên nghiệp thường xuyên là chìa khóa để tối đa hóa hiệu suất và tuổi thọ của xe tải của bạn.
Nói chung, tại các cuộc hẹn này, chuyên gia động cơ diesel sẽ kiểm tra tình trạng / mức độ của:
Các chất lỏng và bộ lọc này sẽ được thay đổi / bổ sung khi cần thiết. Kỹ thuật viên cũng có thể phát hiện nhiều loại vấn đề trong quá trình kiểm tra này và sau đó khắc phục chúng trước khi chúng trở nên tồi tệ hơn. Hơn nữa, bạn nên luôn mang xe tải của mình đến một chuyên gia về động cơ diesel bất cứ khi nào xe tải của bạn có vấn đề về hiệu suất.
Dầu của bạn cần được thay sau mỗi 3.000-5.000 dặm. Tuy nhiên, bạn có thể chọn tự kiểm tra dầu và chỉ thay dầu khi nó bị bẩn. Tuy nhiên, chúng tôi không khuyên bạn nên làm như vậy.
Dầu bẩn có thể gây hư hỏng nặng cho động cơ diesel của bạn rất nhanh. Sẽ an toàn hơn cho động cơ của bạn nếu bạn có thói quen thay dầu mỗi 5.000 dặm.
Có, bạn có thể và nên rửa động cơ thường xuyên. Khi động cơ diesel hoạt động mạnh và di chuyển xa, chúng sẽ tích tụ nhiều bụi bẩn, dầu mỡ và các mảnh vụn trên đường.
Sự tích tụ này cản trở hiệu suất của động cơ của bạn. Nó thậm chí có thể gây ra cháy động cơ nguy hiểm dẫn đến tai nạn lái xe chết người.
Để làm sạch động cơ, hãy mở mui và loại bỏ các mảnh vụn lớn bằng tay (cành, lá, rác). Sau đó, làm nóng động cơ của bạn trong 5 phút.
Tiếp theo, đậy các cảm biến, bộ phận trợ lực lái, máy phát điện và bộ hút gió bằng nhựa được buộc bằng dây cao su. Bôi chất tẩy nhờn động cơ và để yên thêm 5 phút. Cuối cùng, chà bằng bàn chải cán dài và xịt xuống để rửa sạch.
Nói chung, má phanh của bạn sẽ kéo dài khoảng 50.000 dặm. Bạn nên thay má phanh thường xuyên vào thời điểm này, để an toàn. Hơn nữa, bạn nên kiểm tra má phanh mỗi khi kiểm tra áp suất lốp.
Bên cạnh hướng dẫn chung này, còn có các dấu hiệu cảnh báo cho biết cần phải phanh mới. Ví dụ, một số xe tải hiển thị các chỉ báo cảnh báo trên bảng điều khiển khi phanh cần thay đổi.
Ngoài ra, bạn có thể nhận thấy tiếng kêu, rung hoặc lực dừng kém khi bạn sử dụng phanh. Một dấu hiệu cảnh báo khác là khi xe tải của bạn bắt đầu rẽ sang một bên.
Luôn kiểm tra áp suất lốp trước chuyến đi. Bạn cũng nên kiểm tra mỗi khi dừng đổ xăng.
Áp suất lốp không phù hợp có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, lốp bị mòn và xì hơi. Và áp suất thay đổi trong các chuyến đi dài khi bạn đi từ vùng khí hậu ấm hơn đến lạnh hơn.
Ngoài ra, hãy kiểm tra sổ tay hướng dẫn của bạn để biết khoảng thời gian quay lốp được khuyến nghị. Việc quay vòng thường xuyên sẽ tối đa hóa tuổi thọ của lốp xe của bạn.
Thay đổi bộ lọc nhiên liệu của bạn theo các khuyến nghị trong hướng dẫn sử dụng của bạn. Thông thường, điều này nên được thực hiện trong khoảng từ 10.000 đến 15.000 dặm. Nếu xe tải của bạn có hai bộ lọc nhiên liệu, hãy thay cả hai bộ lọc cùng một lúc.
Điều này giúp khí thải của bạn luôn sạch sẽ và động cơ của bạn hoạt động hiệu quả. Nó cũng giúp bạn không bị trượt khi kiểm tra sương mù.
Bộ lọc không khí của bạn ngăn không cho bụi bẩn và mảnh vụn tiếp cận động cơ, nơi có thể gây ra các vấn đề về hiệu suất hoặc hư hỏng. Tuy nhiên, khi bộ lọc đầy, nó sẽ chặn luồng không khí vào động cơ của bạn.
Khi điều này xảy ra, động cơ phải làm việc nhiều hơn để hoạt động. Do đó, động cơ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn và hao mòn nhanh hơn.
Bạn có thể tự mình kiểm tra / thay bộ lọc gió. Nó phải nằm dưới mui xe gần phía trước động cơ.
Thay bộ lọc sau mỗi 12.000 dặm. Nếu bạn lái xe ở nơi chất lượng không khí kém, bạn nên thay bộ lọc thường xuyên hơn.
Chất làm mát của bạn nên được thay thế sau mỗi 60.000 dặm, nếu không nó sẽ trở nên quá chua và làm hỏng hệ thống làm mát của bạn. Giữa các lần thay nước làm mát, bạn có thể sử dụng que thử để kiểm tra độ axit.
Hơn nữa, bất cứ khi nào bạn nhìn vào bên dưới mui xe, bạn nên kiểm tra tất cả các mức chất lỏng của mình. Dị ứng có thể xảy ra khi bạn lái xe không đủ dầu, dầu phanh, hoặc thậm chí là dầu máy giặt. Đổ hết chất lỏng trước chuyến đi để tránh tai nạn.
Khi bạn đưa xe tải động cơ diesel của mình đến để bảo dưỡng, hãy cân nhắc điều chỉnh động cơ. Điều này đảm bảo rằng động cơ của bạn đang hoạt động ở hiệu suất tối đa.
Đừng để mất danh sách kiểm tra chăm sóc xe tải diesel quan trọng này. Giữ cho xe tải của bạn ở trạng thái tốt nhất bằng cách làm theo các bước bảo dưỡng sau.
Xe tải diesel của bạn có cần các dịch vụ hộp số và gầm xe, dịch vụ điện, bảo dưỡng động cơ chuyên nghiệp, dịch vụ 4 × 4 hay dịch vụ chăm sóc chuyên nghiệp khác không? Nếu vậy, hãy để nhóm Chuyên gia Hiệu suất Diesel của chúng tôi trợ giúp.
Chúng tôi cũng xử lý các dịch vụ điện tử, dịch vụ sưởi ấm và làm mát, dịch vụ động cơ &truyền động, và tất cả các nhu cầu bảo dưỡng động cơ diesel khác. Liên hệ với chúng tôi tại đây để đặt lịch hẹn.
Những điều bạn nên biết về chất làm mát
Điều bạn nên mong đợi từ các dịch vụ động cơ Diesel
10 Mẹo lựa chọn cửa hàng sửa chữa ô tô mà bạn cần biết về
Những điều quan trọng bạn nên biết về cáp jumper