Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Chăm sóc xe tải diesel:Mẹo bảo dưỡng động cơ

Phương tiện giao thông ngày nay là một khoản đầu tư lớn cho dù chúng chạy bằng động cơ diesel hay chạy bằng xăng. Điều cuối cùng bạn muốn là một hóa đơn sửa chữa lớn vì bạn đã không cập nhật việc bảo dưỡng ô tô thường xuyên. Bạn có sở hữu một chiếc xe tải động cơ diesel mạnh mẽ? Đối với bất kỳ loại xe nào, việc chăm sóc xe tải động cơ diesel là rất quan trọng.

Tin tốt? Động cơ diesel ít tốn kém hơn một chút so với xe chạy bằng khí đốt khi phải bảo dưỡng. Hãy tiếp tục đọc để biết một số mẹo bảo dưỡng động cơ quan trọng để giữ cho xe tải của bạn hoạt động tốt.

Thay đổi Bộ lọc Dầu và Dầu thường xuyên

Xe chạy bằng xăng cần thay nhớt và lọc nhớt thường xuyên nếu không bạn có nguy cơ làm động cơ bị lão hóa sớm. Việc thay dầu và lọc dầu thường xuyên quan trọng hơn khi bảo dưỡng xe tải diesel. Động cơ bị tắc dầu gây ra ma sát và nhiệt có hại phá hủy động cơ.

Kiểm tra sổ tay hướng dẫn bảo dưỡng xe tải diesel của bạn để biết khoảng thời gian được khuyến nghị cho việc thay dầu. Các khoảng thời gian nằm trong khoảng từ 3.000 đến 5.000 dặm.

Thay đổi Bộ lọc Không khí

Bộ lọc không khí trong xe tải động cơ diesel cũng giống như bộ lọc không khí trong xe chạy bằng khí đốt. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết các khuyến nghị của nhà sản xuất về thời điểm thay bộ lọc không khí của bạn. Vị trí của bộ lọc không khí thường là trong hộp thu khí lạnh.

Bộ lọc không khí là một bộ phận quan trọng trong hệ thống của xe tải vì nó ngăn bụi bẩn tiếp cận các bộ phận nhạy cảm của động cơ. Không bao giờ cố gắng làm sạch và thay thế bộ lọc không khí. Luôn chọn một bộ lọc mới để bạn không có nguy cơ bị bụi bẩn xâm nhập vào các bộ phận của động cơ vẫn phải sạch.

Thay đổi Bộ lọc Nhiên liệu

Việc chăm sóc xe tải động cơ diesel thường xuyên cũng bao gồm việc thay hai bộ lọc nhiên liệu. Có một bộ lọc chính và phụ. Tạo thói quen thay đổi cả hai bộ lọc cùng một lúc.

Bộ lọc chính nằm giữa động cơ và bình nhiên liệu. Bộ lọc nhiên liệu thứ cấp nằm gần động cơ và giúp làm sạch nhiên liệu. Cả hai bộ lọc đảm bảo rằng nhiên liệu đến động cơ của bạn không có chất gây ô nhiễm.

Bạn không chắc chắn về cách tự thay đổi bộ lọc? Hãy để những thợ máy đủ điều kiện của chúng tôi giúp đỡ. Chúng tôi sẽ giữ cho xe tải của bạn luôn hoạt động tốt khi bạn lên lịch cho các dịch vụ bảo dưỡng xe tải động cơ diesel thường xuyên.

Cân nhắc Xử lý Diesel

Khi bạn đang đổ đầy thùng xe tải của mình, hãy cân nhắc việc thêm dầu diesel. Đó là một tiện ích bổ sung giúp giữ cho các tạp chất trong nhiên liệu không xâm nhập vào động cơ của bạn, nơi chúng có thể gây ra hư hỏng.

Phụ gia nhiên liệu cũng hoạt động bằng cách loại bỏ cặn carbon trong nhiên liệu diesel. Điều này tạo ra quá trình đốt cháy tốt hơn tương đương với ít phát thải carbon hơn. Đó là giá trị nhỏ để giữ cho động cơ của bạn hoạt động tốt.

Kiểm tra tình trạng của phích cắm phát sáng

Quá trình đốt cháy nhiên liệu là thứ khởi động động cơ. Phích cắm phát sáng giúp thực hiện quá trình này và có một phích cắm phát sáng cho mỗi xi lanh trong động cơ của bạn. Phích cắm phát sáng rất quan trọng để tạo ra đủ nhiệt cho xe khởi động.

Khi bạn bắt đầu đánh lửa, phích cắm phát sáng sẽ nóng lên đến khoảng 1.300 độ C bất kể nhiệt độ môi trường. Các phích cắm sẽ được làm nóng trong khoảng ba phút trong khi động cơ của bạn hoàn thành quá trình đốt cháy.

Phích cắm phát sáng là một yếu tố quan trọng khác trong việc giảm lượng khí thải để bảo vệ môi trường. Chúng đặc biệt quan trọng trong những tháng mùa đông nếu bạn sống ở vùng có khí hậu lạnh. Nếu chúng hoạt động không tốt, động cơ có thể không khởi động được.

Giám sát các gioăng là quan trọng

Các xi lanh của động cơ diesel chịu áp suất cực lớn - lên tới 2.700 pound trên inch vuông (psi). Các miếng đệm đầu bịt kín các đầu xi lanh vào khối động cơ đồng thời tạo ra một bề mặt linh hoạt giữa chúng. Bu lông chắc chắn rất quan trọng để giữ các đầu xi lanh trên lốc máy nhưng vòng đệm cũng là một phần quan trọng.

Việc sửa chữa miếng đệm đầu đi kèm với một mức giá đắt đỏ, vì vậy đừng bỏ qua phần quan trọng này trong quá trình bảo dưỡng xe tải động cơ diesel của bạn.

Kiểm tra bộ tản nhiệt

Bộ tản nhiệt trong xe tải của bạn giúp động cơ luôn mát mẻ. Bộ tản nhiệt luân chuyển chất làm mát qua động cơ để lấy chất lỏng nóng. Khi chất lỏng được làm nóng chảy trở lại bộ tản nhiệt, chúng sẽ được làm mát bằng không khí thổi vào lưới tản nhiệt phía trước vào bộ tản nhiệt.

Sau đó, không khí mát hơn này sẽ lưu thông trở lại qua động cơ. Động cơ diesel nóng hơn động cơ gas nên bộ tản nhiệt diesel dễ bị quá nhiệt hơn động cơ gas. Bộ tản nhiệt quá nóng dẫn đến hỏng động cơ nếu để quá lâu.

Bộ tản nhiệt cần được làm sạch sau mỗi 40.000 đến 60.000 dặm. Kiểm tra sổ tay của chủ sở hữu để biết các hướng dẫn cụ thể cho xe tải của bạn. Việc vệ sinh bao gồm chạy chất lỏng làm sạch đặc biệt qua hệ thống tản nhiệt và làm mát và đổ đầy chất chống đông mới vào hệ thống.

Nói về việc giữ cho động cơ luôn mát…

Kiểm tra chất làm mát động cơ

Bộ tản nhiệt là hệ thống làm mát của ô tô và chất làm mát dạng lỏng - còn được gọi là chất chống đông - là hóa chất tạo điều kiện cho việc làm mát. Điều quan trọng là đảm bảo động cơ của bạn có đủ chất làm mát trong bình chứa.

Điều quan trọng nữa là phải xả hoàn toàn chất làm mát và thay thế nó sau mỗi 40.000 đến 60.000 dặm. Điều này là do nồng độ axit trong chất làm mát tăng lên theo thời gian và có thể gây thối trong bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát. Đừng để chất làm mát của bạn vượt quá 60.000 dặm mà không xả và thay thế nó.

Kiểm tra Hệ thống xả

Xe tải diesel của bạn có bộ lọc hạt diesel (DPF) thường được làm từ gốm. Đây là một phần của hệ thống xử lý khí thải sau xử lý. Bộ lọc bẫy bồ hóng và tro bụi.

Bộ lọc cần thiết phải đốt cháy muội và tro trong quá trình tái tạo bộ lọc. Đây là những gì giữ cho muội và tro không bay ra ngoài như các chất gây ô nhiễm.

Tránh chạy xe tải của bạn với mức nhiên liệu thấp hoặc nhiên liệu kém chất lượng. Hai điều này có thể gây hại cho DPF của bạn hoặc thậm chí gây ra lỗi DPF. DPF cần làm sạch định kỳ.

Chăm sóc xe tải diesel thường xuyên sẽ kéo dài tuổi thọ của động cơ xe tải của bạn

Điều quan trọng là phải được chăm sóc xe tải diesel thường xuyên để kéo dài tuổi thọ động cơ xe tải của bạn. Một chiếc xe tải động cơ diesel là một cỗ máy khó khăn nhưng nó cần được chăm sóc thường xuyên như bất kỳ loại xe nào khác. Đừng gắn mình với một hóa đơn sửa chữa lớn vì bạn đã bỏ qua việc bảo dưỡng xe tải của mình.

Việc bảo dưỡng xe tải thường xuyên sẽ mất một chút thời gian và cam kết nhưng bạn rất xứng đáng với nỗ lực để có được hiệu suất tuyệt vời trong nhiều năm từ xe tải động cơ diesel của bạn.

Bạn đang tìm kiếm thợ máy có năng lực, kinh nghiệm để bảo dưỡng xe của mình? Hãy gọi cho chúng tôi và đặt lịch hẹn bảo dưỡng cho xe tải của bạn ngay hôm nay!


5 yếu tố chính để bảo dưỡng động cơ xe tải diesel đúng cách

Hướng dẫn chăm sóc xe tải diesel cuối cùng

Mẹo chăm sóc hộp số và động cơ diesel hàng đầu

Bảo dưỡng ô tô

Cách chăm sóc các mẹo bảo dưỡng động cơ ô tô của bạn