7 Dấu hiệu Xe tải của bạn cần động cơ diesel mới

Chủ sở hữu xe tải diesel đã quen với việc chăm sóc xe tải của họ. Cho dù đó là đường dài, công việc đồng áng, vận chuyển thiết bị xây dựng hay thậm chí là đưa bạn đến công trường hàng ngày. Xe tải của bạn là yếu tố cần thiết cho sự thành công của bạn.

Đó là lý do tại sao việc chăm sóc chiếc xe tải của bạn luôn phải được ưu tiên hàng đầu. Nếu xe tải của bạn gặp sự cố, công việc sẽ dừng lại. Hiểu các dấu hiệu cảnh báo khi xe tải cần động cơ diesel mới là bước đầu tiên để chăm sóc lâu dài cho nó.

Hướng dẫn này trình bày chi tiết những điều cần lưu ý khi cần thay thế động cơ cũ. Nếu động cơ của bạn còn mới, hãy xem hướng dẫn của chúng tôi để biết cách phòng ngừa sửa chữa động cơ diesel. Nhưng nếu số dặm đang bắt đầu tăng lên, danh sách này có thể là lời cảnh tỉnh mà chiếc xe tải của bạn đã mong đợi.

1. Bùn dầu hoặc kim loại bào vụn trong dầu

Có thể dễ dàng xác định cặn dầu bằng cách phân bố độ dày trong động cơ xe tải của bạn. Nếu bạn nhận thấy vấn đề này, điều đó có nghĩa là các bộ phận của động cơ không được bôi trơn đúng cách. Điều này là do dầu lãng phí, bụi bẩn và thậm chí cả chất làm mát bị trộn lẫn với dầu. Đây là dấu hiệu chính của động cơ bị mòn.

Một dấu hiệu đỏ khác là sự xuất hiện của phoi kim loại trong dầu. Khi dầu được bơm qua động cơ, rất dễ khiến các mảnh kim loại nhỏ rơi ra khắp các bộ phận. Nếu bạn có thể nhìn thấy vụn kim loại trong dầu, thì khả năng các bộ phận của động cơ bị hỏng là rất cao.

2. Sự cố bắt đầu

Nếu động cơ diesel kêu liên tục mà không khởi động, một trong những nguyên nhân tiềm ẩn là do độ nén thấp. Động cơ diesel phụ thuộc vào lực nén để khởi động và chạy. Nếu không có áp suất phù hợp, động cơ sẽ không tạo ra tiếng nổ bên trong.

Các thành phần cũ sẽ bị mài mòn và gây ra các vấn đề về niêm phong của buồng. Điều này có nghĩa là ít nhất một bộ phận trong buồng đốt của bạn hiện đã bị lỗi.

Nó có thể là một loạt các thành phần khác nhau. Từ pít-tông, thành xi-lanh hoặc ống lót, đến van. Nếu đây là vấn đề đối với các vấn đề bắt đầu, thì nó sẽ tồi tệ hơn sau khi ngồi hoặc trong thời tiết khắc nghiệt (nhiệt độ cao hoặc nhiệt độ đóng băng). Đây không phải là lý do duy nhất tại sao động cơ diesel có thể gặp sự cố khởi động, nhưng một bài kiểm tra độ nén sẽ xác định xem có đúng như vậy không.

Vì sự cố khởi động có thể có nhiều ý nghĩa khác nhau đối với động cơ diesel, hãy đọc blog của chúng tôi về những vấn đề khởi động có thể có ý nghĩa gì để hiểu rõ hơn.

3. Khói xanh hoặc trắng từ khí thải

Khói xanh bốc ra từ ống xả là dấu hiệu chính cho thấy động cơ đang đốt dầu. Điều này có thể có nghĩa là nhiên liệu diesel đang chảy sai cách và đi vào cacte của bạn.

Nếu khói có màu trắng thì có thể chất làm mát đang bị rò rỉ vào động cơ hoặc nhiên liệu của bạn đang cháy hoàn toàn. Nếu những dấu hiệu cảnh báo sớm này không được coi trọng, bạn sẽ sớm thấy mình cần một động cơ diesel mới.

Mặc dù khói từ ống xả là bình thường, việc làm quen với khói có màu sắc khác nhau nghĩa là gì có thể dẫn đến vấn đề bị bắt nhanh hơn.

4. Âm thanh gõ từ động cơ Diesel mới

Có bất kỳ âm thanh mới nào đột nhiên phát ra từ động cơ của bạn hầu như luôn luôn là một dấu hiệu xấu. Đối với động cơ diesel, tiếng gõ lớn trở nên trầm trọng hơn khi bạn quay động cơ có thể đồng nghĩa với thảm họa.

Nguyên nhân gây ra tiếng gõ động cơ có thể là do phớt lót bị hỏng, ổ trục chính bị mòn, mòn pít-tông hoặc kim phun nhiên liệu bị lỗi. Động cơ diesel thường kêu to và có lý do chính đáng, nhưng nếu âm thanh mới phát triển mà không có nguyên nhân rõ ràng, thì có khả năng đã đến lúc bạn nên kiểm tra động cơ.

5. Mất điện

Một điều gì đó mà hầu hết các chủ sở hữu sẽ nhanh chóng nhận thấy, một sự mất điện đáng kể. Động cơ có thể cảm thấy khó cất cánh hơn hoặc mất nhiều thời gian hơn để bắt kịp tốc độ. Mặc dù động cơ bị mất một số công suất khi chúng già đi là điều bình thường, nhưng bất kỳ thay đổi mạnh mẽ hoặc nhanh chóng nào cũng là một dấu hiệu nghiêm trọng.

Nếu bạn đang mất sức nén hoặc turbo và các bộ phận liên quan của bạn bắt đầu hao mòn, sẽ có một sự thay đổi đáng chú ý về sức mạnh. Nếu xe tải không có khả năng khởi động như trước đây, thì việc thay thế động cơ cũ có thể là biện pháp khắc phục.

6. Tiết kiệm nhiên liệu tồi tệ hơn

Chi phí nhiên liệu không phải chuyện đùa. Theo dõi mức tiết kiệm nhiên liệu của bạn có thể giúp phát hiện sớm các dấu hiệu hao mòn trong động cơ diesel. Nếu bạn nhận thấy sự dịch chuyển của xe tải hàng km / gallon, đó có thể là dấu hiệu của sự mài mòn ở kim phun hoặc vòng tua.

Nếu nhiên liệu bị rò rỉ vào khoang chứa, nó có thể gây ra nhiều vấn đề khác. Với lượng nhiên liệu dư thừa trong buồng, sự cân bằng của quá trình đốt cháy sẽ bị loại bỏ và quá trình đốt cháy sẽ không hoàn toàn.

Nếu các vòng bị mòn, chúng có thể cho phép nhiên liệu đi vào dầu. Bạn sẽ nhận thấy lỗi hoạt động hoặc không hoạt động nếu điều này xảy ra. Tất cả những điều này đều có thể dễ dàng làm hỏng các khu vực khác của động cơ, vì vậy chúng phải được giải quyết càng nhanh càng tốt.

7. “Run-Away” - Động cơ Diesel tiếp tục chạy sau khi hệ thống đánh lửa bị tắt

Chúng tôi đã đề cập đến vấn đề khó khởi động có thể là dấu hiệu của động cơ diesel bị mòn như thế nào. Nhưng nếu động cơ không dừng sau khi đánh lửa xong, thì nó có vấn đề lớn.

Điều này có thể rất nguy hiểm, nếu bạn gặp sự cố này, hãy đảm bảo rằng bạn tắt động cơ an toàn.

Nếu động cơ diesel có các piston, vòng đệm hoặc bất kỳ bộ phận nào khác bị mòn khiến cho sương dầu lọt vào buồng đốt, động cơ có thể chạy ngay cả khi đã tắt chìa khóa. Nếu điều này xảy ra, có khả năng nổ động cơ.

Đây là một dấu hiệu chắc chắn rằng đã đến lúc mua một động cơ diesel mới.

Thời gian dành cho động cơ diesel mới

Khi đến lúc mua một động cơ diesel mới, hãy tin tưởng giao chiếc xe tải của bạn cho các chuyên gia. Chúng tôi có thể giúp bạn chẩn đoán bất kỳ sự cố nào, xác định xem đã đến lúc mua một động cơ diesel mới hay chưa và với chính việc hoán đổi.

Hãy gọi cho chúng tôi theo số (916)652-9457 hoặc truy cập trang liên hệ của chúng tôi để liên hệ