Không cần biết bạn là người mới hay đã sử dụng động cơ diesel gần hết cuộc đời, việc biết điều gì khiến chúng hoạt động tốt cũng quan trọng như các bộ phận được sử dụng.
Chúng tôi đã đề cập đến thời điểm tiêm và lý do tại sao thời điểm này lại quan trọng trong quá khứ. Tuy nhiên, bài đăng này dành riêng cho việc tìm hiểu cụ thể về kim phun nhiên liệu diesel ISX và chúng khác biệt như thế nào so với kim phun nhiên liệu của nhà sản xuất khác.
DFI cam kết giúp xe tải của bạn hoạt động trơn tru và an toàn lâu nhất có thể. Biết cách điều chỉnh thời gian trên kim phun ISX của bạn là một bước quan trọng nếu bạn muốn đi được vô số dặm mà không phải lo lắng từ giàn khoan của mình.
Chúng tôi tận tâm cung cấp cho bạn nhiều thông tin nhất có thể khi nói đến bất kỳ thứ gì liên quan đến động cơ diesel, bao gồm cả bộ phun nhiên liệu diesel ISX.
Highway &Heavy Parts có một bài viết tuyệt vời về những điều cơ bản về thời điểm phun nhiên liệu và tại sao điều đó lại quan trọng. Kiểm tra nó tại đây!
Thời gian phun là thời gian thực tế mà nhiên liệu được phun vào xi lanh. Thời gian có thể được kiểm soát bởi các thành phần khác nhau, tùy thuộc vào hệ thống nhiên liệu mà động cơ của bạn sử dụng.
Giống như bất kỳ thứ gì khác liên quan đến động cơ, nó nên được ưu tiên vì nó có thể có một số tác dụng phụ tiêu cực nếu thực hiện không đúng cách.
Khi được thực hiện đúng, thời điểm kim phun có thể trở thành một yếu tố chính trong việc cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, công suất và độ bền tổng thể. Các nhà sản xuất kim phun nhiên liệu luôn cố gắng để có được sự cân bằng hoàn hảo giữa việc đạt được công suất tối ưu và việc tuân thủ các quy định ngày càng tăng về khí thải.
Do đó, năng lượng được hy sinh để giữ cho kim phun nhiên liệu thân thiện với môi trường nhất có thể.
Câu trả lời ngắn gọn là có. Bạn nên biết cách điều chỉnh thời gian kim phun vì nó có thể có nghĩa là sự khác biệt giữa một chiếc xe tải chạy đúng và một chiếc xe sử dụng quá nhiều nhiên liệu trong khi tạo ra mô-men xoắn và mã lực phụ.
Nếu được thực hiện đúng cách, thời gian có thể giúp bạn tận dụng tối đa động cơ diesel ISX của mình. Thật không may, các kỹ thuật và bộ điều chỉnh thiếu kinh nghiệm đôi khi có thể biến điều tốt thành điều xấu, bằng cách gây ra thiệt hại không mong muốn cho các bộ phận quan trọng của động cơ. Các piston, van và các bộ phận quan trọng khác của động cơ có thể bị ảnh hưởng tiêu cực do điều chỉnh thời gian kim phun không đúng cách.
Các yếu tố khác như xây dựng lại động cơ, thay thế bánh răng / xích có thể có nghĩa là thời điểm phun có thể cần được điều chỉnh lại. Trên thực tế, bất kỳ sửa chữa lớn nào cũng có thể ảnh hưởng đến thời gian hoạt động của kim phun nhiên liệu diesel ISX của bạn.
Bất kể lý do tại sao thời điểm phun nhiên liệu cần được điều chỉnh, bạn không nên thực hiện nếu bạn cảm thấy không thoải mái hoặc không biết đủ về chủ đề này. Ngoài ra, chỉ cần điều chỉnh thời gian kim phun sẽ không giải quyết được vấn đề ban đầu, vì vậy việc đi sâu tìm hiểu nguyên nhân tại sao cần phải điều chỉnh thời gian kim phun nhiên liệu ngay từ đầu cũng quan trọng không kém.
Dòng động cơ ISX cũng rất phổ biến. Là một nhà sản xuất động cơ thành công có nghĩa là bạn phải liên tục bắt kịp các xu hướng mới và đáp ứng các thông số khí thải nghiêm ngặt. Nếu điều đó vẫn chưa đủ, tất cả những điều này phải được thực hiện đồng thời tăng cả mã lực và mô-men xoắn, cũng như MPG.
Vì vậy, vâng, trở thành một nhà chế tạo động cơ nổi tiếng như Cummins có nghĩa là động cơ bạn tạo ra phải ở đỉnh cao của sự đổi mới liên tục và đó không phải là một nhiệm vụ dễ dàng đối với bất kỳ ai. Đó là một trong những lý do chính mà công ty đã không bị mắc kẹt khi chỉ sử dụng một loại kim phun nhiên liệu. Sản phẩm và kiểu kim phun cụ thể mà bạn có sẽ khác nhau giữa các kiểu máy.
Hầu hết các động cơ Cummins ISX trước năm 2010 đều có kim phun được điều khiển bằng trục cam. Ví dụ, ISXCM870 / 871 có cả bộ điều khiển đồng hồ đo thời gian và bộ truyền động cho các kim phun cơ học đơn giản nhưng hiệu quả này.
Việc điều chỉnh thời gian trên các động cơ cũ này đòi hỏi nhiều kinh nghiệm về cơ khí hơn người ta nghĩ. Hơn hết, các công cụ chuyên dụng cũng là thứ cần phải có. Các động cơ diesel Cummins ISX cũ hơn cần điều chỉnh bơm nhiên liệu hoặc bộ truyền động để có được thời gian tổng thể phù hợp. Thông thường, một bộ truyền động kém có thể là lý do tại sao thời điểm phun trên động cơ diesel Cummins ISX của bạn.
Do các quy định gia tăng, các kim phun nhiên liệu common rail đã được giới thiệu trên dòng động cơ ISX. Nói một cách đơn giản, kim phun nhiên liệu common rail hút nhiên liệu từ một dòng áp suất cao, không đổi. Không giống như các mô hình trước đó, kim phun nhiên liệu dạng common rail có lưu lượng được điều khiển bởi ECU (bộ phận điều khiển động cơ).
Kim phun nhiên liệu Common rail còn độc đáo nhờ khả năng phun một lượng nhỏ nhiên liệu vào buồng đốt ngay trước khi ECU kêu kim phun mở hoàn toàn. Điều này có ý nghĩa gì đối với động cơ? Điều đó có nghĩa là bạn có được một bản ghi tốt hơn và hệ thống tổng thể hiệu quả hơn.
Bằng cách sử dụng kim phun nhiên liệu chung ray, các thợ cơ khí không còn có thể điều chỉnh thời gian kim phun “bằng tay”, mà là bằng máy tính thông qua ECU. Tiếp cận với kim phun nhiên liệu diesel common rail trên động cơ ISX có nghĩa là bạn cần phải có phần mềm công cụ cụ thể và kiến thức mới cũng như hiểu biết cụ thể về cách hoạt động của kim phun nhiên liệu.
DFI cam kết cung cấp cho bạn, khách hàng nhiều thông tin nhất có thể khi nói đến kim phun nhiên liệu Cummins ISX. Hãy nhớ rằng chúng tôi không khuyên bạn nên điều chỉnh thời gian tiêm nếu bạn không tự tin 100% vào khả năng của mình.
Nếu bạn không quen với cách thức hoạt động của kim phun đơn vị hoặc thanh ray chung, chúng tôi khuyên bạn nên để nó tùy thuộc vào chuyên gia. Nhân viên được chứng nhận ASE của chúng tôi sẵn lòng trợ giúp mọi thắc mắc về thời gian của Bộ phun nhiên liệu ISX mà bạn có thể có. Hãy gọi cho chúng tôi theo số 1-855-212-3022 hoặc liên hệ với chúng tôi trên trang web của chúng tôi!
Đầu tiên:Bạn nên hay không nên?
Tại sao bạn nên chọn động cơ diesel
Tổng quan về vòi phun nhiên liệu Reman Cummins ISX:Hướng dẫn cài đặt và tùy chọn bộ phận
Bạn có nên nạp đầy bình xăng của bạn?