Hình dung thế này:Bạn đang mua một chiếc ô tô mới. Bạn đã tìm thấy mô hình bạn muốn với sự kết hợp màu sắc hoàn hảo và nó nằm trong phạm vi giá phù hợp. Bạn đã thực hiện xong khoản thanh toán trước, đã xem xét cẩn thận các lựa chọn tài chính của mình và đánh giá ngân sách của bạn sẽ như thế nào với khoản thanh toán cho ô tô mới và có thể cả sự thay đổi trong chi phí bảo hiểm.
Nhưng bạn đã hình dung được chi phí bảo dưỡng cho chiếc xe mới của mình chưa? Tất cả chúng ta đều biết rằng có thể tốn kém để giữ một chiếc xe hoạt động bình thường, nhưng không phải lúc nào chúng ta cũng đưa điều đó vào kế hoạch tài chính của mình. Báo cáo Người tiêu dùng ước tính rằng trong 5 năm, 4% tổng chi phí xe của bạn sẽ được chi cho việc sửa chữa và bảo dưỡng. Nghe có vẻ không nhiều. Đó là, cho đến khi bạn phải trả tiền cho một thứ gì đó lớn như một bộ truyền tin thổi phồng, chẳng hạn [nguồn:Báo cáo Người tiêu dùng].
Theo một nghiên cứu gần đây, một hộ gia đình Mỹ trung bình đã chi 5.477 đô la cho chi phí xăng và ô tô vào năm ngoái. 2.208 đô la là tiền xăng, nhưng phần còn lại - một con số khổng lồ 3.269 đô la - dành cho các chi phí như bảo trì đại lý, sửa chữa trạm dịch vụ và sửa chữa cửa hàng thân xe. Khoản tiền đó lên tới 272 đô la một tháng, gần giống như khoản thanh toán cho chiếc xe thứ hai [nguồn:Paskin].
Hy vọng rằng bạn không phải trả $ 272 mỗi tháng để bảo trì. Con số đó là mức trung bình, bao gồm các loại ô tô thuộc tất cả các năm sản xuất và kiểu dáng khác nhau. Bạn phải trả bao nhiêu về lâu dài chắc chắn phụ thuộc vào những gì bạn chọn mua. Mua một chiếc Honda Accord hoặc Chevrolet Impala hoàn toàn mới và chi phí sửa chữa của bạn có thể sẽ thấp hơn so với việc bạn đầu tư vào một chiếc xe thể thao của Anh những năm 1960 hoặc thứ gì đó tương tự. Hãy nhớ rằng, mua một chiếc ô tô hoàn toàn mới có nghĩa là một bảo hành sẽ bao gồm chi phí sửa chữa nhiều lần sớm.
Với đất nước đang trải qua thời kỳ suy thoái kinh tế, mọi người đang giữ xe lâu hơn và bảo dưỡng chúng tốt hơn những gì họ có thể có trong quá khứ gần đây. Những chiếc xe hiện đại cũng đang được chế tạo đáng tin cậy hơn rất nhiều so với trước đây, vì vậy việc một chiếc xe mới có thể đi xa hơn 100.000 dặm (160.934 km) không phải là chuyện lạ. Tuy nhiên, việc bảo trì định kỳ có thể tốn kém - ngay cả khi nó trải dài trong một vài năm. Trên thực tế, chủ sở hữu của nhiều xe tải và xe sedan mới có thể phải trả từ 1.500 đô la đến 3.000 đô la khi họ thực hiện bảo dưỡng theo lịch trình để đạt đến mốc sáu chữ số [nguồn:Helperin].
Nếu bạn chăm sóc xe của mình, bạn sẽ ngăn ngừa được các vấn đề nghiêm trọng hơn (và tốn kém hơn) trên đường. Tất cả mọi thứ từ thay dầu cho má phanh và quay lốp có thể giúp bạn tiết kiệm hàng nghìn đô la, vì vậy hãy nhớ thường xuyên tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe để biết lịch trình bảo dưỡng ô tô của bạn tiếp theo là gì.
Để biết thêm thông tin về chi phí sở hữu ô tô, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.
Từ vết lõm đến người uốn cong:Sửa chữa sẽ tốn bao nhiêu?
Phí sạc ô tô điện là bao nhiêu?
Làm cách nào để thanh toán cho việc sửa chữa ô tô đắt tiền?
Chi phí kiểm tra ô tô là bao nhiêu?