Bạn đang đối mặt với các vấn đề với hệ thống lái trợ lực của ô tô? Bạn có biết rằng nếu tay lái trợ lực của bạn không hoạt động, nó có thể dẫn đến tai nạn?
Cách khắc phục nếu Hệ thống lái trợ lực không hoạt động bình thường? Đâu có thể là lý do dẫn đến Hỏng bộ trợ lực? Cách khắc phục sự cố trợ lực lái? Phương pháp 1:Đổ đầy chất lỏng trợ lực lái Phương pháp 2:Điều chỉnh dây đai bơm lái Phương pháp 3:Thay thế bạc đạn của Bơm lái Phương pháp 4:Loại bỏ các tắc nghẽn trong Hệ thống lái điện Phương pháp 5:Các sửa chữa có thể có khác Kết luậnHệ thống lái trợ lực là một tính năng cho phép người lái quay các bánh xe một cách dễ dàng. Khi có sự cố trong hệ thống lái trợ lực, việc quay bánh xe về mặt vật lý có thể là một quá trình tẻ nhạt. Đôi khi, hệ thống lái thậm chí có thể bị khóa và không cho phép bạn quay đầu xe.
Ngay khi nhận thấy xe có biểu hiện trục trặc về hệ thống lái, bạn phải nhờ thợ sửa xe chuyên nghiệp sửa chữa. Điều này rất quan trọng vì nếu tay lái trợ lực không thành công khi bạn đang lái xe, thì nó thậm chí có thể dẫn đến tai nạn. Sự cố trợ lực lái có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau, có thể được gỡ lỗi và sửa chữa dễ dàng.
Tín dụng hình ảnh:http://www.instructables.com/id/How-to-replace-a-power-sthips-pump/
Sau đây là các triệu chứng có thể gây ra lỗi trợ lực lái:
Nếu xe của bạn xuất hiện các triệu chứng trên thì chứng tỏ có vấn đề về trợ lực lái. Khi bạn hiểu lý do đằng sau nó, bạn sẽ dễ dàng hơn rất nhiều khi khắc phục sự cố và tự sửa chữa ô tô của mình.
Nguồn ảnh:http://www.rx8club.com/series-i-trouble-shooting-95/power-stuct-failure-107481/page11/
Bạn có thể làm theo các phương pháp sau nếu hệ thống lái trợ lực của bạn không hoạt động.
Nhiều người yêu xe hơi, những người cũng quan tâm đến hoạt động cơ học của nó, sẽ biết cách kiểm tra chất lỏng của nó. Tương tự như cách bạn kiểm tra dầu phanh, nước làm mát, dầu hoặc khí, bạn cũng phải kiểm tra dầu trợ lực lái thường xuyên. Trong trường hợp, nếu mức dầu trợ lực lái của bạn ít hơn, thì khả năng rò rỉ ở bơm trợ lực là cao hơn. Thực hiện các bước sau:
Đai bơm lái không dễ bị nứt; thay vào đó, nó bị trượt và gây ra các vấn đề về tay lái. Chúng cũng xuất hiện khi bạn đang lái xe với tốc độ rất cao, rẽ gấp hoặc lái xe khi trời mưa. Thực hiện các bước sau để khắc phục sự cố:
Tín dụng hình ảnh:http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/224112-sc-sthips-rack-diy-bnking-replace.html
Bơm trợ lực lái là trái tim của hệ thống trợ lực lái của bạn. Nó lấy năng lượng đầu vào từ động cơ ô tô của bạn và giúp bạn dễ dàng lái xe. Bơm lái có một ròng rọc ở phía trước, có tác dụng đưa chất lỏng vào hoạt động. Nếu bộ trợ lực lái không hoạt động thì cũng có thể là do ổ trục của máy bơm lái có vấn đề.
Thông thường, sau nhiều dặm sử dụng, vòng bi có thể bị mòn. Trong những trường hợp như vậy, bạn phải thay toàn bộ bơm trợ lực lái.
Chất lỏng trợ lực lái, được bơm tới và lui, là huyết mạch của hệ thống trợ lực lái. Chất lỏng này buộc phải hoạt động ở áp suất cao, lực này buộc bánh răng hoặc thanh răng của hệ thống lái trợ lực quay xe sang trái hoặc phải. Có nhiều đoạn nhỏ đi qua, mà chất lỏng này được vận hành để chảy ở áp suất cao.
Nếu các đoạn này bị tắc, có thể gây trục trặc cho hệ thống trợ lực lái. Những tắc nghẽn này làm tăng đáng kể áp suất của chất lỏng và tạo ra tiếng rên rỉ. Cuối cùng nó làm cho hệ thống trợ lực lái bị hỏng sớm. Rất khó để xác định những chiếc guốc như vậy.
Vấn đề này có thể được giải quyết bằng cách xả nước vào hệ thống hoặc thay thế chất lỏng mới. Đôi khi, nó cũng có thể yêu cầu thay thế thanh răng hoặc bánh răng.
Tín dụng hình ảnh:http://www.hotrod.com/how-to/chassis-suspension/ccrp-0901-gm-sthips-box-upgrade/
Hệ thống trợ lực lái không phải lúc nào cũng có thể là nguyên nhân gây ra lỗi trợ lực lái. Có thể do các nguyên nhân khác như giảm áp suất trong lốp, các vấn đề nhỏ ở các thành phần bảng điều khiển, thanh răng và phớt bánh răng.
Hệ thống lái trợ lực là một tính năng được giới thiệu trên những chiếc xe hơi hiện đại để dễ dàng đánh lái. Ở những chiếc ô tô ngày xưa, không có tính năng này và việc quay đầu xe đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn khi tác động vào vô lăng. Với những tiến bộ trong công nghệ, những tính năng mang lại sự thoải mái và dễ dàng lái xe như vậy đã được triển khai.
Nhưng với thời gian sử dụng hàng km, các vấn đề về tay lái có thể dễ dàng xảy ra. Bảo dưỡng ô tô thường xuyên, đặc biệt nếu bạn thường xuyên lái xe đường dài. Giữ chặt tai và xác định vấn đề sớm hơn, có thể ngăn ngừa những rủi ro lớn xảy ra. Nó cũng đảm bảo tuổi thọ hoạt động lâu dài cho người bạn đồng hành tốt nhất của bạn.
Hệ thống lái trợ lực hoạt động như thế nào?
Cách khắc phục tiếng ồn máy bơm trợ lực
Khắc phục sự cố hệ thống lái điện của bạn!
Cách sửa vô lăng Shimmy