Chi phí thay thế bộ chuyển đổi xúc tác là bao nhiêu?

Bộ chuyển đổi xúc tác trong xe của bạn có nhiệm vụ loại bỏ khí thải một cách có trách nhiệm. Khi nó không hoạt động như dự định, chiếc xe có thể không đạt được bài kiểm tra khí thải. Lựa chọn duy nhất trong hầu hết các trường hợp là thay thế bộ chuyển đổi xúc tác. Chi phí thay thế bộ chuyển đổi xúc tác là bao nhiêu và bạn có đáng giữ xe để sửa chữa không?

Trong hướng dẫn này, chúng tôi trình bày những kiến ​​thức cơ bản về bộ chuyển đổi xúc tác và cho bạn biết chi phí sửa chữa. Chúng tôi cũng thảo luận về một số dấu hiệu cho thấy bộ chuyển đổi xúc tác cần được thay thế.

Bộ chuyển đổi xúc tác là gì?

Bộ chuyển đổi xúc tác là một phần của hệ thống xả trên ô tô của bạn. Nó trông tương tự như một bộ giảm thanh, nhưng nó được chế tạo bằng các vật liệu khác nhau. Bên trong bộ chuyển đổi chất xúc tác, có một cấu trúc giống như tổ ong độc đáo chứa các hạt chất xúc tác tương tác với khí thải. Những hạt này có thể bao gồm rhodi, palladium và bạch kim.

Các hydrocacbon chưa cháy nằm trong khí thải ô tô của bạn sẽ phản ứng với các vật liệu này trong bộ chuyển đổi xúc tác. Khi các hydrocacbon nóng lên, chúng phân hủy thành các khí thải ít độc hại hơn và có hại cho môi trường. Sau bộ chuyển đổi xúc tác, các khí này thoát ra khí quyển qua ống xả.

Chi phí thay thế bộ chuyển đổi xúc tác là bao nhiêu?

Trung bình, có thể tốn từ 400 đến 2.500 đô la cho các bộ phận và nhân công. Tuy nhiên, không phải nhân công tốn kém quá nhiều. Thay vào đó, bộ chuyển đổi xúc tác sẽ chiếm phần lớn chi phí, chủ yếu là do các vật liệu đắt tiền được sử dụng trong việc xây dựng nội thất của bộ phận.

Thay thế bộ chuyển đổi xúc tác có thể là một trong những công việc sửa chữa ô tô tốn kém nhất. Tùy thuộc vào giá trị của chiếc xe của bạn, có thể không đáng để thay thế bộ chuyển đổi xúc tác.

Tuy nhiên, bạn có thể ngăn chặn sự cần thiết của một bộ chuyển đổi xúc tác mới bằng cách bảo dưỡng xe của mình. Nếu bạn được thay bugi thường xuyên và giữ cho động cơ hoạt động tốt nhất, bộ chuyển đổi xúc tác sẽ tiếp tục hoạt động như dự kiến. Khi bạn lơ là việc chăm sóc xe của mình, bộ chuyển đổi xúc tác bắt đầu hỏng. Nếu đèn Check Engine bật sáng, hãy nghiêm túc xem xét và kiểm tra.

Các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí thay thế bộ chuyển đổi xúc tác

1. Loại xe

Nếu bạn lái một chiếc ô tô cũ hơn, bạn có thể tốn ít chi phí hơn để thay thế bộ chuyển đổi xúc tác. Các loại xe cũ hơn có bộ chuyển đổi xúc tác rẻ hơn, có thể chỉ tốn vài trăm đô la.

Tuy nhiên, những chiếc xe mới hơn có chứa nhiều bộ chuyển đổi xúc tác phức tạp hơn, điều này làm tăng giá đáng kể. Ngoài ra, nếu xe của bạn có hệ thống xả kép, có thể có hai bộ chuyển đổi chất xúc tác để giải quyết.

2. Chất lượng của Phần mới

Như với bất kỳ bộ phận ô tô nào, không có hai bộ phận nào được tạo ra giống nhau. Bạn có thể tìm thấy một bộ chuyển đổi xúc tác chung sẽ hoàn thành công việc, nhưng nó có thể không cung cấp vật liệu phù hợp nhất hoặc cao cấp nhất.

Một bộ chuyển đổi xúc tác rẻ tiền sẽ không có cùng mức kim loại quý bên trong, làm cho nó kém hiệu quả hơn và không bền bằng. Bạn sẽ thay thế bộ chuyển đổi xúc tác một lần nữa trong tương lai. Bộ chuyển đổi xúc tác cao cấp hơn có thể chứa mật độ nguyên liệu gấp sáu lần so với một lựa chọn rẻ hơn. Bạn cũng có thể nhận thấy đèn báo kiểm tra động cơ cùng với mã P0420 trên bảng điều khiển nếu bạn lắp đặt bộ chuyển đổi xúc tác giá rẻ.

3. Chi phí lao động

Như với bất kỳ công việc sửa chữa ô tô nào, chi phí lao động sẽ ảnh hưởng đến số tiền bạn sẽ chi. Nếu bạn có thể tự mình làm công việc, bạn có thể tiết kiệm được một số tiền. Tuy nhiên, thay thế một bộ chuyển đổi xúc tác thường không phải là công việc được thực hiện trong nhà để xe tại nhà.

Có thể bộ chuyển đổi xúc tác cũ cần được cắt bỏ và bộ mới có thể được hàn tại chỗ. Nếu bạn có ống xả kép, bạn phải thực hiện nhiệm vụ hai lần.

Ngoài ra, tỷ lệ lao động khác nhau ở mọi khu vực. Nếu bạn sống ở thành phố, bạn có thể chi tiêu nhiều hơn những người hàng xóm ở nông thôn. Bạn cũng sẽ phải trả nhiều tiền hơn khi đến đại lý hoặc cửa hàng chuyên dụng về khí thải thay vì sử dụng ga ra sửa chữa ô tô tại địa phương của bạn. Đánh giá giá cả xung quanh bạn, nhưng đừng chọn cửa hàng dựa trên mức giá rẻ nhất. Nếu công việc khiến họ mất gấp đôi thời gian để hoàn thành nhiệm vụ, bạn thực sự có thể sẽ phải chi nhiều hơn.

4. Chẩn đoán / sửa chữa khác

Khi mang xe đến cửa hàng sửa chữa ô tô, bạn có nhiều chi phí hơn là chỉ thay bộ chuyển đổi xúc tác. Bạn cũng sẽ cần phải trả bất kỳ khoản phí chẩn đoán nào có liên quan.

Ngoài ra, nếu có vấn đề khác với hệ thống xả, những sửa chữa đó cũng có thể được thêm vào. Có thể nhiều hệ thống hoặc bộ phận bị hỏng cùng một lúc, đặc biệt nếu một lỗi khác đã khiến bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng.

Các hiện tượng của Bad Catalytic Converter

Dưới đây là tóm tắt về các triệu chứng phổ biến nhất mà bạn có thể nhận thấy. Tuy nhiên, hãy xem bài viết khác của chúng tôi bên dưới nếu bạn muốn có hướng dẫn chi tiết hơn:8 Triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác kém

1. Kiểm tra phát thải không thành công

Ba mươi bốn tiểu bang hiện yêu cầu kiểm tra khí thải. Đôi khi, dấu hiệu đầu tiên mà người lái xe nhận ra có điều gì đó không ổn là khi chiếc xe không đạt yêu cầu trong bài kiểm tra khí thải.

Khi bộ chuyển đổi xúc tác không hoạt động bình thường, lượng khí thải sẽ không lý tưởng cho môi trường. Bởi vì các khí bổ sung đang được bơm vào bầu khí quyển, bạn sẽ không thể vượt qua bài kiểm tra cho đến khi bạn thay thế bộ chuyển đổi xúc tác.

2. Kiểm tra đèn động cơ

Một trong những dấu hiệu sớm nhất khác là khi đèn Check Engine bật sáng. Khi bộ chuyển đổi xúc tác bắt đầu bị lỗi, các cảm biến oxy sẽ gửi tín hiệu đến ECU, thông báo cho nó biết rằng có sự cố.

Khi bạn sử dụng máy quét mã của mình để đọc Check Engine Light, bạn sẽ thấy vấn đề nằm ở đâu. Thay thế bộ chuyển đổi xúc tác và bất kỳ bộ phận hỏng hóc nào khác sẽ được yêu cầu để Đèn Kiểm tra Động cơ tắt một lần nữa.

3. Mùi trứng thối

Nếu bạn ngửi thấy mùi trứng thối trong xe, có thể là bạn vừa để một ít rác trong cabin. Tuy nhiên, nhiều khả năng đã xảy ra sự cố với bộ chuyển đổi xúc tác.

Mùi trứng thối xuất hiện do hydro sunfua. Khi bộ chuyển đổi xúc tác hoạt động như bình thường, hợp chất này sẽ biến thành sulfur dioxide, không có bất kỳ mùi nào. Tuy nhiên, khi hợp chất thoát ra khỏi ống xả mà không được chuyển hóa đúng cách sẽ dẫn đến mùi hôi thối khủng khiếp.

4. Tăng tốc kém

Khi carbon tích tụ trong thiết kế tổ ong của bộ chuyển đổi xúc tác, nó không thể tiếp tục chuyển đổi khí như bình thường. Sự tắc nghẽn này tạo ra hiệu suất kém vì động cơ cần một lượng gió tốt để được tối ưu hóa.

Sự tắc nghẽn dẫn đến lượng áp suất ngược sai, có thể ảnh hưởng đáng kể đến luồng không khí tổng thể. Lưu lượng gió càng ít thì công suất càng giảm. Bạn sẽ nhận thấy sự thiếu hụt lực nhiều nhất khi bạn cố gắng tăng tốc.

5. Tiết kiệm nhiên liệu giảm

Khi các bộ chuyển đổi xúc tác hoạt động trở lại, nó không chỉ gây ra hiệu suất kém. Khi động cơ bị thiếu không khí, nó không thể chạy hiệu quả.

Động cơ cần làm việc càng khó thì lượng nhiên liệu đi qua càng nhiều. Bạn sẽ thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu giảm, điều này chỉ làm tổn hại thêm túi của bạn mỗi khi bạn cần đổ đầy bình.

Có thể xóa bộ chuyển đổi xúc tác không?

Bạn có thể nghĩ rằng giải pháp rõ ràng nhất là chỉ cần tháo bộ chuyển đổi xúc tác ra. Một số người chọn cách này và lắp đặt một đường ống thẳng, nhưng đó có phải là giải pháp tốt nhất? Đúng, nó giúp sửa chữa rẻ hơn, nhưng có những lý do khiến đó là một ý tưởng tồi tệ.

Trước hết, xe của bạn sẽ không đạt yêu cầu kiểm tra khí thải; không có cách nào xung quanh nó. Ngoài ra, chiếc xe sẽ bị ảnh hưởng đáng kể, với hiệu suất và hiệu quả. Trên hết, bạn đang để ô nhiễm nhiều hơn xâm nhập vào môi trường, khiến bạn trở thành một phần của vấn đề.

Giải pháp thực sự duy nhất là thay thế bộ chuyển đổi xúc tác. Nếu chiếc xe không đáng phải bỏ ra, thì đã đến lúc bạn nên loại bỏ nó và mua một thứ khác. Đừng đi tắt khi nói đến việc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác.