Nếu có thứ gì đó mà bạn đơn giản là không thể có quá nhiều, đó là mã lực và mô-men xoắn trong ô tô của bạn. Khi bạn mua một chiếc xe, bạn rất chú ý đến mức độ hiệu suất mà nó mang lại, nhưng bạn sẽ làm gì nếu bạn muốn nhiều hơn nữa? Chúng tôi có một số cách đơn giản để tăng mã lực và mô-men xoắn của động cơ ô tô của bạn.
Cách dễ nhất để thêm mã lực và mô-men xoắn vào ô tô là thực hiện điều chỉnh chip hiệu suất cho ECM của bạn. Bạn cũng có thể lắp đặt một bộ hút gió lạnh hoặc lắp đặt một hệ thống xả lớn hơn để có được nhiều năng lượng hơn.
Một số gợi ý trong số này có chi phí thấp, trong khi những đề xuất khác sẽ đắt hơn. Triển khai một cái và xem cách nó hoạt động hoặc chọn một vài cái để tinh chỉnh hiệu suất xe của bạn. Dưới đây là danh sách đầy đủ về cách tăng mã lực và mô-men xoắn cho ô tô của bạn:
Không khí lạnh là không khí dày đặc. Khi không khí lạnh hơn, có nhiều hơn nó trên mỗi thể tích. Đó là tình trạng giống như bạn thấy khi bạn thả một quả bóng bay vào không khí lạnh hơn. Tuy nhiên, bạn có thể sử dụng khái niệm này để có lợi cho mình về hiệu suất động cơ.
Không khí càng đặc, càng nhiều sẽ đi vào động cơ. Khi nhiều phân tử không khí hòa trộn với nhiên liệu, bạn sẽ nhận thấy nhiều năng lượng hơn. Về cơ bản, động cơ hít thở không khí càng tốt thì càng có nhiều tiềm năng để tận hưởng.
Với hệ thống nạp khí lạnh hiệu suất cao, bạn đảm bảo rằng lượng lớn không khí lạnh sẽ được hút vào động cơ. Trong một số trường hợp, cửa hút không khí lạnh có thể kéo lượng không khí gấp ba lần so với cửa hút của nhà máy.
Thêm:10 Bộ dụng cụ lấy khí lạnh tốt nhất
Với một thiết bị đơn giản, bạn có thể dễ dàng lập trình lại máy tính trên xe của mình. Một số mô hình thậm chí còn bao gồm các cấu hình đặt trước để có nhiều mã lực hơn, tăng mô-men xoắn hoặc để vận hành hiệu quả hơn. Tùy thuộc vào bộ chỉnh bạn sử dụng, bạn có thể đạt được nhiều mã lực.
Tuy nhiên, các luật gần đây đã bắt đầu bẻ khóa một số hệ thống này vì chúng làm thay đổi hiệu suất nhiên liệu và lượng khí thải. Bạn sẽ cần thực hiện một số nghiên cứu để xác định bộ điều chỉnh ECU nào phù hợp với ứng dụng của mình.
Điều này có thể rất tiết kiệm chi phí, đặc biệt nếu bạn có một chiếc xe tăng áp. Sau đó, bạn thường có thể mong đợi mức tăng từ 10-50 mã lực từ một giai điệu với mức giá từ $ 100 đến $ 800.
Hệ thống xả cần phải hoạt động để đạt hiệu suất tối đa. Hệ thống xả chứa tất cả mọi thứ từ phía sau động cơ, bao gồm bộ tiêu đề hoặc ống xả, ống xả, bộ cộng hưởng, bộ chuyển đổi xúc tác và bộ giảm thanh.
Bạn có thể nâng cấp tất cả các phần này hoặc chỉ một phần, tùy thuộc vào ngân sách của bạn. Với hệ thống xả tự do, bạn có được đường ống với đường kính lớn hơn. Thiết kế này đảm bảo rằng ô tô của bạn thải khí thải ra ngoài nhanh hơn, cho phép nó hít vào oxy sớm hơn. Quá trình này diễn ra càng lâu, bạn sẽ nhận thấy mức giảm điện năng nhiều hơn.
Liên quan:Ống xả thẳng - Ưu điểm và Nhược điểm
Bộ siêu nạp có lợi cho sức mạnh và mô-men xoắn của động cơ ô tô của bạn tương tự như cách mà hệ thống nạp khí lạnh thực hiện. Tuy nhiên, bộ siêu nạp đang nén nhiên liệu và không khí để tăng công suất lên hơn 50% trong một số trường hợp.
Bộ siêu nạp có một số lợi ích hơn bộ tăng áp. Bởi vì nó là một thiết kế truyền động bằng dây đai, nó hoạt động tốt nhất trên động cơ sáu xi lanh. Ngoài ra, bạn không cần phải lắp bộ làm mát liên tục, do đó, có ít thành phần bị hỏng hơn.
Ngoài ra, bộ tăng áp dễ lắp đặt hơn bộ tăng áp trong hầu hết các trường hợp. Tuy nhiên, chúng không hề rẻ. Bạn sẽ cần phải trả cho loại công suất tức thời nhận được khi bạn nhấn ga.
Bộ siêu nạp nhận sức mạnh từ dây đai kết nối với động cơ, trong khi bộ tăng áp nhận sức mạnh từ khí di chuyển qua ống xả. Vì bộ tăng áp tái chế năng lượng nên nó được coi là một bản nâng cấp cực kỳ hiệu quả.
Tuy nhiên, bộ tăng áp cũng có thể được gọi là độ trễ hoặc độ trễ. Ngoài ra, bạn có thể chỉ đạt được mức tăng ước tính 25% mã lực với bộ tăng áp, ít hơn so với bộ siêu nạp.
Nitrous trở nên nổi tiếng với loạt phim Fast &Furious, nhưng nó đã tồn tại lâu hơn. Về cơ bản, bộ nitơ hoạt động như một bộ tăng áp hoặc bộ siêu nạp di động, cho phép bạn chuyển nó giữa các phương tiện khác nhau một cách dễ dàng.
Nitrous được tìm thấy trong một cái lon giúp tạo ra nhiều không khí hơn. Đối với khí nạp, càng nhiều không khí được bơm vào động cơ, bạn sẽ nhận thấy công suất càng nhiều.
Tuy nhiên, một số tiểu bang đã cấm sử dụng bộ dụng cụ NOS, khiến việc sử dụng chúng trở nên bất hợp pháp. Chúng cũng có thể có giá từ 900 đô la đến 3.000 đô la, vì vậy bạn sẽ phải chi rất nhiều để cài đặt một chiếc. Như đã nói, bạn có thể kết hợp bộ nitơ với bộ siêu nạp hoặc bộ tăng áp để có công suất tối đa.
Trục cam chịu trách nhiệm về thời gian và thời gian mở van. Bằng cách thay đổi chức năng này và thời gian, bạn có thể tăng khả năng tăng tốc và mã lực từ động cơ ô tô.
Một cam hiệu suất cao cho phép bạn đạt được những thay đổi bạn muốn. Tuy nhiên, đây không phải là một bản nâng cấp rẻ tiền và nó sẽ làm cho động cơ của bạn kêu to hơn, điều này không phải lúc nào cũng là một yếu tố tiêu cực.
Cách dễ nhất để tăng mã lực và cải thiện hiệu suất là thực hiện các bước điều chỉnh thường xuyên. Nếu ô tô có các bộ phận cũ, bị lỗi, động cơ sẽ không được tối ưu hóa.
Bắt đầu với việc thay dầu thường xuyên. Khi dầu bị bẩn và nhiễm bẩn, nó sẽ tạo ra nhiều ma sát hơn. Điều này không chỉ gây hại cho hoạt động mà còn khiến động cơ bị mài mòn nhiều hơn. Dầu thông thường nên được thay sau mỗi 3.000 dặm, trong khi nhiều loại dầu tổng hợp có tuổi thọ lên đến 10.000 dặm. Đừng quên thay bộ lọc dầu cùng lúc.
Trong khi chúng tôi đang nói về chủ đề bộ lọc, bạn cũng muốn thay bộ lọc không khí. Nếu động cơ không thở được, bạn không thể mong đợi nó tạo ra mã lực tối đa.
Cuối cùng, nếu bạn nhận thấy các vấn đề về hiệu suất, bạn muốn kiểm tra các bugi. Bugi mới là yếu tố cần thiết để tạo ra hiệu suất cao hơn, đó là lý do tại sao bạn nên xem xét nâng cấp lên iridium thay vì các phích cắm đồng của nhà máy đã được lắp đặt.
Mặc dù các nhiệm vụ bảo trì này sẽ không tạo ra nhiều mã lực hơn ngoài thông số kỹ thuật của nhà máy, nhưng chúng sẽ đảm bảo rằng động cơ của bạn đang tạo ra mọi thứ mà nó có thể làm được.
Cách chăm sóc ô tô của bạn:Lọc gió động cơ
Cách sạc AC trên ô tô
Cách tăng mã lực trên ô tô?
Cách làm sạch bộ lọc không khí ô tô chỉ trong 8 bước nhanh chóng và dễ dàng