5 Triệu chứng của Giới hạn nhà phân phối kém (&Chi phí thay thế)

Nếu bạn có một chiếc xe cũ hơn, nhiều khả năng chiếc xe đó chạy với một nhà phân phối. Với một nhà phân phối bị lỗi, xe chỉ đơn giản là không chạy như bình thường vì bộ phận quan trọng này hỗ trợ dòng điện của động cơ và kết nối phích cắm với cuộn dây đánh lửa. Chúng tôi xem xét một số triệu chứng của nắp nhà phân phối kém, giúp bạn xác định xem đây có phải là vấn đề bạn đang giải quyết hay không.

Bài viết của chúng tôi cũng đề cập đến việc tìm nắp nhà phân phối ở đâu và chức năng của nó như thế nào. Cuối cùng, bạn sẽ biết chi phí thay thế một nắp nhà phân phối là bao nhiêu nếu bạn hy vọng giữ cho chiếc xe của mình hoạt động lâu hơn. Hãy xem nhanh các dấu hiệu có thể có:

Triệu chứng phổ biến nhất của nắp phân phối kém là khó khởi động xe trong thời tiết mưa hoặc sương mù. Bạn cũng có thể nhận thấy động cơ rung lắc hoặc chết máy. Những tiếng ồn ào cũng khá phổ biến và bạn cũng có thể thấy đèn báo động cơ đang kiểm tra trên bảng điều khiển của mình.

Dưới đây là danh sách chi tiết hơn về các triệu chứng phổ biến nhất của nắp nhà phân phối kém:

Triệu chứng mũ nhà phân phối không hợp lệ

1. Sự cố khi bắt đầu

Khi nắp phân phối trở nên tồi tệ hơn, bạn sẽ gặp khó khăn khi khởi động động cơ. Bạn sẽ nhận thấy vấn đề nổi bật nhất khi nhiệt độ giảm trong mùa đông.

Thời tiết lạnh làm lạnh nắp và cũng có thể đóng băng. Khi bạn cố gắng khởi động động cơ, sức nóng đột ngột có thể dẫn đến các vết nứt. Để tránh điều này, tốt nhất bạn nên đậu xe trong nhà để xe trong những tháng lạnh hơn.

2. Lắc

Nếu bạn đang gặp phải hiện tượng rung hoặc lắc mạnh trong ô tô của mình, thì có thể là do nắp của bộ phân phối gây cháy sai. Vấn đề có thể nổi bật nhất khi bạn khởi động xe hoặc khi xe đang sang số.

Cảm giác rung lắc sẽ không thể kiểm soát được và có thể cảm nhận được trên toàn bộ xe. Đây là một dấu hiệu chính cho thấy nắp của nhà phân phối bị lỗi.

3. Đình chỉ

Nếu bạn có thể khởi động xe nhưng vẫn gặp khó khăn khi tiếp tục, có thể là do nắp của nhà phân phối. Bên trong bộ phân phối, có một rôto quay để cung cấp điện áp, vì vậy nó phải hoạt động bình thường để giữ cho xe chạy.

Nếu có tắc nghẽn hoặc nứt, nó có thể làm cho rôto ngừng quay. Điều này không chỉ có thể gây ra tình trạng đình trệ mà còn có thể gây phản tác dụng.

4. Tiếng ồn phát ra

Một dấu hiệu khác cho thấy nắp nhà phân phối bị hỏng là tiếng kêu từ các vòng bi bên trong nó. Vấn đề này tạo ra âm thanh kể chuyện độc đáo có thể dễ dàng phân biệt với những người khác.

Nếu bạn kiểm tra nắp của nhà phân phối, bạn có thể tìm thấy sự tích tụ của dầu mỡ, bụi bẩn và các chất ô nhiễm khác. Sự tắc nghẽn lưu thông không khí này là nguyên nhân gây ra âm thanh la hét mà bạn nghe thấy.

5. Kiểm tra đèn động cơ

Ngay cả với một chiếc ô tô cũ hơn, bạn cũng có Đèn kiểm tra động cơ để cảnh báo bạn về sự cố. Tuy nhiên, khi đèn này bật sáng, có thể có bất kỳ vấn đề nào xảy ra.

Cách tốt nhất để biết đèn có sáng do nắp của nhà phân phối hay không là đánh giá các triệu chứng khác. Nếu đèn Check Engine bật sáng kèm theo các hiện tượng khác mà chúng tôi đã đề cập, bạn có thể đặt cược vào nắp bị lỗi.

Chức năng của Mũ nhà phân phối

Khi động cơ khởi động, rất nhiều điện áp được tạo ra. Điện áp này di chuyển vào cuộn dây đánh lửa và điện cực của rôto của bộ phân phối. Bộ phận này thay thế cho hệ thống đánh lửa hiện đại trên xe.

Rôto trong bộ phân phối bắt đầu quay, cho phép truyền năng lượng đến các điện cực trong nắp bộ phân phối. Từ đây, nắp được chuyển điện đến các bugi khác nhau với sự trợ giúp của dây dẫn.

Quá trình này đã được vạch ra xảy ra mỗi khi xi lanh cần tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu / không khí. Nếu không có bộ phận này hoạt động như bình thường, việc đánh lửa trở nên khó khăn, nếu không muốn nói là không thể.

Vị trí giới hạn nhà phân phối

Bạn có thể tìm thấy nắp của nhà phân phối dưới mui xe. Khi bạn mở mui xe, bạn muốn tìm kiếm một thành phần màu đen, xám hoặc đỏ được làm từ nhựa. Nó thường nằm gần tâm động cơ.

Thông thường, nắp nhà phân phối xuất hiện giống như một chiếc vương miện với các dây cáp màu đen hoặc xanh dương được kết nối với các nan hoa ở trên cùng. Những sợi cáp màu đen hoặc xanh lam này là dây của bugi, cần thiết để truyền điện đến phích cắm.

Nếu bạn không thể tìm thấy nắp của nhà phân phối, bạn có thể theo dõi các dây của bugi để xem chúng được gắn vào đâu. Bạn cũng có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để giúp bạn xác định vị trí của nó. Nếu khi bạn phát hiện thấy nắp có vẻ bị nứt hoặc mòn, bạn cần phải thay nắp mới.

Chi phí thay thế giới hạn nhà phân phối

Tổng chi phí thay thế nắp của nhà phân phối là $ 70 đến $ 130 cho các bộ phận và nhân công. Nói chung, bạn sẽ phải trả khoảng 25 đến 60 đô la cho các bộ phận, tùy thuộc vào loại xe bạn lái. $ 45 đến $ 70 còn lại sẽ là chi phí lao động nếu bạn cần một người thay thế chuyên nghiệp.

Với một số công cụ đơn giản và bí quyết chung, bạn có thể tự thay nắp nhà phân phối và tiết kiệm chi phí nhân công. Tuy nhiên, bạn phải cẩn thận ghi nhãn tất cả các dây bugi mà bạn tháo ra, nếu không bạn có thể thấy mình có một mớ hỗn độn trên tay so với lúc đầu.