Làm thế nào để nới lỏng bộ căng trên 95 aerostar?

1. Xác định vị trí bộ căng. Bộ căng nằm ở phía trước động cơ, gần phía trên. Nó là một hình trụ màu đen hoặc bạc với một bánh ròng rọc ở một đầu.

2. Tìm bu lông điều chỉnh bộ căng. Bu lông điều chỉnh nằm ở bên cạnh bộ căng. Đó là một bu lông nhỏ có đầu 10 mm.

3. Nới lỏng bu lông điều chỉnh bộ căng. Dùng cờ lê 10 mm vặn bu-lông điều chỉnh ngược chiều kim đồng hồ. Điều này sẽ làm giảm độ căng trên đai ngoằn ngoèo.

4. Tháo đai ngoằn ngoèo. Sau khi bộ căng bị lỏng, bạn có thể tháo đai ngoằn ngoèo. Để làm điều này, chỉ cần trượt dây đai ra khỏi ròng rọc.

5. Thay đai ngoằn ngoèo. Nếu bạn đang thay thế dây đai ngoằn ngoèo thì bây giờ là lúc để làm điều đó. Để lắp dây đai mới, chỉ cần trượt nó qua các ròng rọc và sau đó siết chặt bu-lông điều chỉnh bộ căng.

6. Siết chặt bu lông điều chỉnh bộ căng. Sau khi lắp đai mới, siết chặt chốt điều chỉnh bộ căng theo chiều kim đồng hồ cho đến khi đai vừa khít.

Dưới đây là một số mẹo bổ sung để nới lỏng bộ căng trên Aerostar 1995:

* Nếu bộ căng khó xoay, bạn có thể phải sử dụng thanh ngắt để nới lỏng.

* Cẩn thận không siết quá chặt bu-lông điều chỉnh bộ căng. Điều này có thể làm hỏng vành đai.

* Nếu bạn định thay đai ngoằn ngoèo, hãy đảm bảo mua đai có kích thước chính xác. Đai có kích thước sai có thể trượt khỏi ròng rọc.