1. Kiểm tra bóng đèn:
- Kiểm tra xem bóng đèn cốt không bị cháy. Thay bóng đèn nếu chúng bị lỗi.
2. Kiểm tra công tắc đèn pha:
- Đảm bảo công tắc đèn pha được đặt ở vị trí “chùm sáng gần”. Nếu công tắc bị hỏng, hãy thay thế nó.
3. Kiểm tra Rơ-le đèn pha:
- Xác định vị trí rơ-le đèn pha trong hộp cầu chì và kiểm tra xem nó có hoạt động chính xác không. Nếu rơle bị lỗi, hãy thay thế nó.
4. Kiểm tra cầu chì đèn pha:
- Xác định cầu chì đèn pha trong hộp cầu chì và kiểm tra xem có hư hỏng hoặc đứt cầu chì không. Thay cầu chì nếu cần thiết.
5. Kiểm tra hệ thống dây điện của đèn pha:
- Tìm kiếm bất kỳ hệ thống dây điện bị hư hỏng hoặc lỏng lẻo nào có thể gây ra sự cố. Sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện khi cần thiết.
6. Kiểm tra kết nối đất của đèn pha:
- Đảm bảo rằng đèn pha có kết nối đất thích hợp. Làm sạch các điểm tiếp xúc và đảm bảo chúng được kết nối chắc chắn.
7. Kiểm tra mạch công tắc đèn pha:
- Dùng đồng hồ vạn năng kiểm tra điện áp ở mạch công tắc đèn pha khi chọn đèn cốt. Nếu không có điện áp, có thể có vấn đề với mạch công tắc hoặc hệ thống dây điện.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả các bộ phận này mà đèn cốt vẫn không hoạt động, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có trình độ hoặc thợ điện ô tô để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.
Hướng dẫn cơ bản về lớp phủ gốm cho ô tô
5 Tiệm bánh được yêu thích ở Fort Smith, AR
Ưu tiên bảo dưỡng xe trước mùa đông
Ứng dụng điện thoại thông minh Volvo On Call hiện cung cấp cho người lái xe plug-in Cái nhìn sâu sắc về các mẫu lái xe điện