Khi dầu và khí được tìm thấy cùng nhau trong cùng một bể chứa, dầu thường sẽ ở phía dưới và khí sẽ ở phía trên. Điều này là do dầu đặc hơn khí nên sẽ chìm xuống đáy bể chứa.
Sự hiện diện của dầu trong khí đốt có thể là một vấn đề đối với việc sản xuất khí đốt. Điều này là do dầu có thể làm tắc nghẽn đường ống và thiết bị dùng để sản xuất khí đốt. Ngoài ra, dầu cũng có thể làm ô nhiễm khí, khiến nó mất giá trị.
Có một số cách để loại bỏ dầu khỏi khí. Một phương pháp phổ biến là sử dụng dấu phân cách. Máy tách là thiết bị sử dụng trọng lực để tách dầu và khí. Dầu sẽ chìm xuống đáy bình tách, còn khí sẽ nổi lên trên. Dầu sau đó có thể được lấy ra khỏi thiết bị phân tách và xử lý.
Một cách khác để loại bỏ dầu khỏi khí là sử dụng bộ lọc. Bộ lọc là một thiết bị sử dụng rào cản vật lý để tách dầu và khí. Dầu sẽ bị bộ lọc giữ lại và khí sẽ có thể đi qua. Dầu sau đó có thể được lấy ra khỏi bộ lọc và xử lý.
Sự hiện diện của dầu trong khí cũng có thể là mối nguy hiểm về an toàn. Điều này là do dầu có thể tạo ra bầu không khí dễ cháy. Ngoài ra, dầu còn có thể làm hỏng thiết bị dùng để sản xuất khí đốt.
Vì tất cả những lý do này, điều quan trọng là phải loại bỏ dầu khỏi khí trước khi nó được sản xuất. Có một số phương pháp có thể được sử dụng để loại bỏ dầu khỏi khí và phương pháp tốt nhất sẽ phụ thuộc vào tình huống cụ thể.
Cải thiện tầm nhìn khi lái xe của bạn vào mùa đông
GMC Yukon XL so với GMC Yukon:1 SUV đã qua sử dụng có ít tử vong khi lăn bánh hơn
Mua một chiếc xe tải nhỏ đã qua sử dụng:Chiếc xe có thực sự đáng mua không?
Xe điện Lexus, sedan, SUV được tiết lộ thêm trong ảnh