Tại sao chiếc Isuzu 1997 của tôi bị mất điện sau khi tăng tốc?

Tắc bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, dẫn đến mất điện. Kiểm tra và thay thế bộ lọc nhiên liệu nếu nó bị bẩn hoặc bị tắc.

Bu-gi đánh lửa hoặc dây điện bị lỗi: Bugi bị mòn hoặc dây bugi bị hỏng có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai, dẫn đến mất điện. Kiểm tra và thay thế bugi và dây điện nếu cần thiết.

Lỗi cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể làm gián đoạn quá trình phân phối tia lửa điện, dẫn đến mất điện. Kiểm tra cuộn dây đánh lửa và thay thế bất kỳ cuộn dây nào bị hỏng hoặc hoạt động sai chức năng.

Vấn đề về bộ chuyển đổi xúc tác: Bộ chuyển đổi xúc tác bị cắm hoặc bị hỏng có thể hạn chế dòng khí thải và gây mất điện. Kiểm tra bộ chuyển đổi xúc tác và thay thế nó nếu cần thiết.

Vấn đề về bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu bị hỏng có thể dẫn đến áp suất nhiên liệu không đủ, khiến động cơ bị mất công suất. Kiểm tra áp suất nhiên liệu và thay thế bơm nhiên liệu nếu nó không hoạt động bình thường.

Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể đưa không khí không đo được vào động cơ, gây ra hỗn hợp không khí-nhiên liệu loãng và mất điện. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ hoặc vết nứt nào trong ống chân không và sửa chữa chúng không.

Vấn đề về cảm biến lưu lượng khí lớn (MAF): Cảm biến MAF bị lỗi có thể cung cấp số đo lưu lượng không khí đến động cơ không chính xác, dẫn đến mất điện. Kiểm tra và thay thế cảm biến MAF nếu cần thiết.

Vấn đề về cảm biến oxy: Cảm biến oxy theo dõi khí thải và cung cấp phản hồi cho máy tính của động cơ. Cảm biến oxy bị trục trặc có thể cung cấp dữ liệu không chính xác, ảnh hưởng đến hỗn hợp nhiên liệu không khí và gây mất điện. Kiểm tra và thay thế cảm biến oxy nếu cần thiết.

Sự cố truyền tải: Nếu tình trạng mất điện đi kèm với các triệu chứng liên quan đến hộp số như trượt hoặc sang số thô, thì đó có thể là vấn đề ở hộp số chứ không phải ở động cơ. Hãy nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra hộp số.