Tối ưu hóa phương tiện của bạn:Nghĩ đến việc chăm sóc ô tô và bảo dưỡng xe định kỳ

Nhịp sống nhanh ngày nay và thực tế là các phương tiện được thiết kế để chạy lâu hơn mà không bị hỏng do thiếu dịch vụ bảo dưỡng đang khiến một số người bỏ qua việc chăm sóc ô tô cần thiết.

Điều đó nói lên rằng, việc tắt đèn kiểm tra động cơ nhấp nháy quá nhiều lần có thể gây ra những hậu quả khá thảm khốc cho chiếc xe của bạn. Đó là lý do tại sao các chuyên gia khuyên bạn nên bảo dưỡng ô tô định kỳ, một vòng kiểm tra chẩn đoán và bảo dưỡng ô tô nếu cần thiết.

Chỉ những thợ cơ khí được đào tạo, có chứng chỉ mới có thể chắc chắn cho bạn biết liệu bạn chỉ cần thay dầu, bộ lọc mới, má phanh mới hay thứ gì đó toàn diện hơn như hộp số mới.

Các chuyên gia về ô tô biết các dấu hiệu cảnh báo và đã đến khu vực đó đủ thời gian để ngay lập tức cho bạn biết liệu bạn có cách khắc phục dễ dàng hay một vấn đề nghiêm trọng hơn.

Mất quá nhiều thời gian giữa các thay đổi về dầu và bộ lọc

Với gia đình, bạn bè và sự nghiệp của bạn, bạn có thể dễ dàng để tất cả những mảnh ghép trong cuộc sống chuyển sang việc bảo dưỡng ô tô và chăm sóc ô tô định kỳ cho hàng ghế sau. Tuy nhiên, làm điều đó quá lâu và bạn có thể gặp phải các vấn đề nghiêm trọng hơn.

Mặc dù đúng là ngày nay các phương tiện giao thông nhìn chung được sản xuất một cách đáng tin cậy hơn. Một số xe chỉ cần thay dầu sau mỗi 5.000 đến 10.000 dặm - tùy thuộc vào những gì được khuyến nghị trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu - trong khi những chiếc xe từ những năm trước thường cần thay dầu sau mỗi 1.000 đến 2.000 dặm.

Cạm bẫy mà một số chủ sở hữu mắc phải ngày nay là giả định rằng họ có thể đi ngày càng lâu hơn giữa tất cả các loại khoảng thời gian dịch vụ mà xe của họ không cảm thấy bất kỳ ảnh hưởng xấu nào trên đường. Điều đó không đúng.

Chẳng hạn, điều gì sẽ xảy ra khi bạn không thay dầu động cơ của xe đúng hạn? Nó sẽ tiếp tục hoạt động và giúp bôi trơn động cơ của bạn phần nào, nhưng nó sẽ không hoạt động tốt như bình thường và có thể gây ra một số vấn đề nghiêm trọng.

Dầu động cơ (động cơ) của bạn sẽ bị ô nhiễm theo thời gian, cung cấp ít chất bôi trơn hơn và có thể khiến động cơ của bạn quá nóng. Nếu đủ thời gian, động cơ của bạn sẽ bị cong vênh và các bộ phận sẽ bắt đầu hỏng. Động cơ của bạn sau đó sẽ ngừng hoạt động.

Auto Care 101:Xả hệ thống làm mát và chất lỏng phanh

Tuy nhiên, trước khi động cơ của bạn chạm hoàn toàn vào rãnh trượt, bạn sẽ gặp phải tình trạng giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu và gặp nhiều vấn đề về khí thải. Một điều tương tự cũng xảy ra khi bạn vẫy đầu xả chất lỏng vỡ hoặc xả hệ thống làm mát.

Dầu phanh là chất lỏng thủy lực gốc glycol giúp tăng lực phanh cho xe của bạn. Nếu bạn không thay dầu phanh thường xuyên - khoảng hai năm một lần đối với nhiều loại xe - thì bạn có thể bị ăn mòn rất nhiều trong hệ thống phanh và bị hỏng hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) của xe. ).

Việc xả sạch hệ thống làm mát của bạn cũng rất quan trọng vì nếu bạn đã hơn năm năm mà không làm như vậy, bạn có thể gặp phải tình trạng đau đầu. Ăn mòn có thể làm phân hủy các ống tản nhiệt của xe của bạn dưới mui xe và bùn tích tụ có thể gây hư hại thêm.

Thủ phạm chính gây ra thiệt hại cho động cơ, hệ thống phanh và bộ tản nhiệt của bạn khi bạn đi quá lâu giữa các lần thay chất lỏng là nhiệt. Nếu chất làm mát xe của bạn đang hoạt động tối ưu, chất làm mát sẽ truyền nhiệt từ động cơ đến bộ tản nhiệt dưới mui xe.

Các chất lỏng tổng hợp mới được sử dụng ngày nay có chứa các chất phụ gia giữ cho chất lỏng gốc glycol trong dầu phanh và chất làm mát không ăn mòn các thành phần kim loại của xe của bạn. Hãy đến với All Around Auto Repair để bảo dưỡng ô tô định kỳ để nhận được công nghệ chăm sóc ô tô hiện đại tốt nhất cho xe của bạn.