1. Bộ điều khiển điện tử (ECU):ECU là bộ não của hệ thống EFI. Nó nhận tín hiệu từ nhiều cảm biến khác nhau và tính toán lượng nhiên liệu cũng như thời điểm phun vào xi lanh của động cơ.
2. Kim phun nhiên liệu:Thay vì bộ chế hòa khí truyền thống, hệ thống EFI sử dụng kim phun nhiên liệu để phun một lượng nhiên liệu chính xác trực tiếp vào cổng nạp hoặc xi lanh của động cơ.
3. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu:Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu đảm bảo rằng kim phun nhiên liệu nhận được áp suất nhiên liệu chính xác để đạt hiệu suất tối ưu.
4. Cảm biến oxy:Cảm biến oxy theo dõi lượng oxy trong khí thải và cung cấp phản hồi cho ECU về tỷ lệ nhiên liệu-không khí. Thông tin này giúp ECU điều chỉnh việc phun nhiên liệu phù hợp để duy trì hỗn hợp không khí-nhiên liệu lý tưởng.
5. Cảm biến lưu lượng khí lớn:Cảm biến lưu lượng khí lớn đo lượng không khí đi vào động cơ và cung cấp thông tin này cho ECU. Dữ liệu này được sử dụng để tính toán lượng nhiên liệu thích hợp cần phun.
6. Cảm biến vị trí bướm ga:Cảm biến vị trí bướm ga giám sát vị trí của bàn đạp ga. Thông tin này được ECU sử dụng để xác định lượng không khí đi vào động cơ và điều chỉnh việc phun nhiên liệu cho phù hợp.
7. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát:Cảm biến nhiệt độ nước làm mát đo nhiệt độ nước làm mát động cơ và cung cấp thông tin này cho ECU. ECU điều chỉnh việc phun nhiên liệu dựa trên nhiệt độ nước làm mát để đảm bảo cung cấp nhiên liệu tối ưu.
8. Cảm biến nhiệt độ khí nạp:Cảm biến nhiệt độ khí nạp đo nhiệt độ của không khí đi vào động cơ. ECU sử dụng dữ liệu này để điều chỉnh việc phun nhiên liệu nhằm tính đến những thay đổi về mật độ không khí.
Lợi ích của hệ thống nhiên liệu EFI là khả năng kiểm soát chính xác quá trình phun nhiên liệu, giúp cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu, giảm lượng khí thải, hiệu suất động cơ tốt hơn và khả năng tăng tốc mượt mà hơn.
Bạn nên làm gì khi đèn cảnh báo nhiệt độ bật sáng?
Cách quản lý Tesla và điện thoại của bạn - Những gợi ý hữu ích
Công nghệ, quy định và động lực
10 Sự cố hệ thống lái điện thường gặp