Dầu nhớt cho xe ô tô chạy dầu và xe chạy xăng khác nhau như thế nào?

Sự khác biệt chính giữa dầu dành cho ô tô chạy dầu diesel và ô tô chạy xăng nằm ở thành phần và đặc tính vận hành của chúng. Mặc dù cả hai loại động cơ đều yêu cầu dầu động cơ để bôi trơn và làm mát, nhưng động cơ diesel và động cơ xăng có điều kiện vận hành, loại nhiên liệu và thiết kế động cơ khác nhau nên cần có công thức dầu cụ thể. Dưới đây là những khác biệt chính:

1. Độ nhớt:Động cơ diesel thường hoạt động ở nhiệt độ và áp suất cao hơn so với động cơ xăng. Do đó, dầu động cơ diesel có độ nhớt cao hơn để cung cấp đủ dầu bôi trơn và bảo vệ cho các bộ phận chuyển động của động cơ trong những điều kiện khắt khe này. Mặt khác, dầu động cơ xăng thường mỏng hơn (độ nhớt thấp hơn) để giảm ma sát và cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu.

2. Phụ gia:Dầu động cơ diesel chứa nồng độ một số chất phụ gia cao hơn so với dầu động cơ xăng. Những chất phụ gia này giúp chống lại tác động của bồ hóng, axit và các chất gây ô nhiễm khác do nhiên liệu diesel tạo ra. Chúng bao gồm chất tẩy rửa, chất phân tán, chất chống mài mòn và chất chống oxy hóa, cùng nhiều chất khác. Các chất phụ gia này được thiết kế để duy trì độ sạch của động cơ, giảm thiểu sự hình thành cặn bám và kéo dài thời gian thay dầu.

3. Dầu gốc:Dầu động cơ diesel thường được pha chế với tỷ lệ dầu gốc tổng hợp cao hơn so với dầu động cơ xăng. Dầu tổng hợp mang lại sự ổn định vượt trội, khả năng chống phân hủy nhiệt và cải thiện hiệu suất ở nhiệt độ thấp. Điều này đặc biệt quan trọng đối với động cơ diesel, loại động cơ thường hoạt động dưới tải nặng và chịu sự thay đổi nhiệt độ lớn.

4. Tiêu chuẩn tính năng:Dầu động cơ diesel phải đáp ứng các tiêu chuẩn tính năng cụ thể và thông số kỹ thuật của ngành khác với tiêu chuẩn tính năng dành cho dầu động cơ xăng. Các tiêu chuẩn này được thiết lập bởi các tổ chức như Viện Dầu khí Hoa Kỳ (API) và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA). Dầu động cơ diesel có ký hiệu cho biết chúng phù hợp với nhiều loại động cơ diesel và hệ thống kiểm soát khí thải.

5. Khoảng thời gian xả:Khoảng thời gian xả đối với dầu động cơ diesel thường dài hơn so với dầu động cơ xăng. Điều này là do nồng độ phụ gia cao hơn và thực tế là động cơ diesel thường tạo ra ít bồ hóng và chất gây ô nhiễm hơn động cơ xăng. Tuy nhiên, điều cần thiết là phải tuân theo khoảng thời gian xả nước được khuyến nghị của nhà sản xuất dựa trên động cơ và điều kiện vận hành cụ thể.

Điều quan trọng là sử dụng đúng loại dầu cho xe của bạn theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Sử dụng sai loại dầu có thể làm giảm hiệu suất của động cơ, giảm tuổi thọ và thậm chí gây hư hỏng. Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn hoặc tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí có trình độ để đảm bảo bạn đang sử dụng loại dầu thích hợp cho xe chạy bằng động cơ diesel hoặc xăng của mình.