[Hình ảnh sơ đồ nối dây của Harley-Davidson Softail]
Khóa:
* Đỏ =Tích cực (+)
* Đen =Âm (-)
* Xanh =Mặt đất
* Màu xanh =Đánh lửa
* Vàng =Đèn pha
* Nâu =Đèn hậu
* Cam =Đèn báo rẽ
* Tím =Đèn phanh
* Trắng =Đồng hồ tốc độ
* Hồng =Máy đo tốc độ
* Xám =Đồng hồ đo nhiên liệu
* Xanh nhạt =Đồng hồ đo áp suất dầu
* Xanh đậm =Đồng hồ đo nhiệt độ
Pin:
Pin là nguồn năng lượng cho toàn bộ xe máy. Nó được kết nối với cực dương (+) và cực âm (-) trên bộ điện từ khởi động.
Điện từ khởi động:
Bộ điện từ của bộ khởi động là một rơle cho phép dòng điện chạy từ ắc quy đến động cơ khởi động. Nó được kích hoạt bằng nút khởi động trên tay lái.
Động cơ khởi động:
Động cơ khởi động là một động cơ điện làm quay động cơ để khởi động. Nó được kết nối với cực dương (+) và cực âm (-) trên bộ điện từ khởi động.
Công tắc đánh lửa:
Công tắc đánh lửa bật và tắt nguồn cho xe máy. Nó được kết nối với cực dương (+) trên pin và dây (đánh lửa) màu xanh lam.
Đèn pha:
Đèn pha chiếu sáng đường phía trước của xe máy. Nó được kết nối với cực dương (+) trên pin và dây màu vàng (đèn pha).
Đèn hậu:
Đèn hậu chiếu sáng phía sau xe mô tô và giúp những người lái xe mô tô khác nhìn thấy được. Nó được nối với cực dương (+) của ắc quy và dây màu nâu (đèn hậu).
Tín hiệu rẽ:
Đèn xi nhan cho biết hướng xe môtô đang rẽ. Chúng được kết nối với cực dương (+) trên pin và dây màu cam (đèn báo rẽ).
Đèn phanh:
Đèn phanh sẽ sáng khi đạp phanh để cảnh báo những người lái xe mô tô khác rằng xe mô tô đang giảm tốc độ hoặc dừng lại. Chúng được nối với cực dương (+) của ắc quy và dây màu tím (đèn phanh).
Đồng hồ tốc độ:
Đồng hồ tốc độ đo tốc độ của xe máy. Nó được kết nối với cực dương (+) trên pin và dây màu trắng (đồng hồ tốc độ).
Máy đo tốc độ:
Máy đo tốc độ đo tốc độ động cơ. Nó được nối với cực dương (+) của ắc quy và dây màu hồng (máy đo tốc độ).
Đồng hồ đo nhiên liệu:
Đồng hồ đo nhiên liệu đo lượng nhiên liệu trong bình của xe máy. Nó được kết nối với cực dương (+) của ắc quy và dây màu xám (đồng hồ đo nhiên liệu).
Đồng hồ đo áp suất dầu:
Đồng hồ đo áp suất dầu đo áp suất dầu trong động cơ xe máy. Nó được nối với cực dương (+) của ắc quy và dây màu xanh nhạt (đồng hồ đo áp suất dầu).
Đồng hồ đo nhiệt độ:
Đồng hồ đo nhiệt độ đo nhiệt độ của động cơ xe máy. Nó được kết nối với cực dương (+) của pin và dây (đồng hồ đo nhiệt độ) màu xanh đậm.
Mặt đất:
Tất cả các dây âm (-) trong sơ đồ nối dây đều được nối với khung xe máy, khung này đóng vai trò nối đất.
Cách tối đa hóa lịch thay dầu của bạn
Họ có phải đưa cho bạn hai chìa khóa khi mua xe không?
Điều gì khiến ô tô đốt nhiều nhiên liệu?
4 loại hư hỏng ô tô khác nhau và cách bạn có thể sửa chữa chúng