2. Bộ chế hòa khí hoặc hệ thống phun nhiên liệu bị lỗi:Bộ chế hòa khí hoặc hệ thống phun nhiên liệu bị lỗi có thể khiến nhiên liệu được đưa vào động cơ quá nhiều, dẫn đến nhiên liệu không cháy hết sẽ bị đẩy ra ngoài qua ống xả.
3. Các vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng:Các vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến nhiên liệu dư thừa thấm vào buồng đốt, dẫn đến nhiên liệu không cháy hết sẽ bị đẩy ra ngoài qua ống xả.
4. Phốt cacte bị lỗi:Phốt cacte bị lỗi có thể khiến nhiên liệu rò rỉ vào cacte, sau đó có thể thấm vào buồng đốt và thoát ra ngoài qua ống xả.
Tai nạn xe cộ Nên và Không nên làm
Mặc thắt lưng:Đã đến lúc phải thay?
Mục đích của van bypass trên bộ lọc dầu động cơ là gì?
Thử nghiệm chẩn đoán tự động là gì và chúng có đáng tin cậy không?