2. Xác định vị trí nắp bộ phân phối. Nó thường nằm gần phía trước động cơ, phía trên đầu xi lanh.
3. Tháo nắp bộ phân phối bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ.
4. Xác định vị trí nút rôto bên trong nắp bộ phân phối. Nút rôto được nối với trục bộ phân phối và nó quay khi động cơ chạy.
5. Căn chỉnh nút rôto với đầu dây bugi số một trên nắp bộ chia điện. Dây bugi số một thường được đánh dấu bằng chữ “1” hoặc chữ “T”.
6. Xoay puly trục khuỷu cho đến khi vạch định giờ trên puli trục khuỷu thẳng hàng với vạch "0" trên nắp đai định giờ.
7. Siết chặt bu lông giữ bộ phân phối để cố định bộ phân phối vào đúng vị trí.
8. Lắp lại nắp bộ phân phối và xoay theo chiều kim đồng hồ cho đến khi khớp vào vị trí.
9. Khởi động động cơ và kiểm tra thời điểm đánh lửa. Thời điểm đánh lửa phải nằm trong thông số kỹ thuật được liệt kê trong sách hướng dẫn sử dụng xe.
James May của Amazon’s Grand Tour Chỉ sở hữu 1 chiếc xe ‘Cổ điển’ và Nó hoàn hảo
Khách sạn lưu trú tốt nhất cho vật nuôi
Chiếc xe nào đắt nhất được bán đấu giá?
Cách chọn bánh xe hợp kim phù hợp cho ô tô của bạn