* Bộ ổ cắm
* Bộ chìa khóa Allen
* Kìm
Vật liệu
* Bộ căng đai thời gian mới
* Nước làm mát
Hướng dẫn
1. Ngắt kết nối cực âm của ắc quy.
2. Tháo nắp bình chứa chất làm mát.
3. Xả chất làm mát ra khỏi bộ tản nhiệt bằng cách tháo nút xả.
4. Tháo nắp đổ dầu động cơ.
5. Tháo đai ngoằn ngoèo.
6. Xác định vị trí bộ căng đai định thời. Nó nằm ở mặt trước của động cơ, ngay bên dưới máy bơm nước.
7. Nới lỏng các bu lông đang giữ chặt bộ căng đai định thời vào động cơ.
8. Lắp chìa khóa Allen vào bộ căng và xoay theo chiều kim đồng hồ để giải phóng lực căng trên đai định thời.
9. Tháo bộ căng đai định thời cũ ra khỏi động cơ.
10. Lắp bộ căng đai định thời mới vào động cơ.
11. Siết chặt các bu lông để giữ chặt bộ căng đai định thời vào động cơ.
12. Xoay bộ căng ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi đai định thời được căng đúng cách.
13. Kiểm tra độ căng của đai định thời bằng cách sử dụng máy đo độ căng. Độ căng phải ở mức từ 25 đến 35 pound mỗi inch.
14. Nếu độ căng đai định thời không đúng, hãy điều chỉnh bộ căng đai cho đến khi đạt được.
15. Thay đai ngoằn ngoèo.
16. Đổ đầy lại hệ thống làm mát.
17. Thay nắp đổ dầu động cơ.
18. Nối cực âm của ắc quy.
Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nào không.
Phụ kiện Tesla tốt nhất:Hướng dẫn về những điều cần phải có
FedEx có cung cấp thẻ nhiên liệu cho tài xế của họ không?
Cách kiểm tra máy bơm nhiên liệu mà không có đồng hồ đo áp suất
Mẹo chuyên nghiệp về cách lái thử ô tô