Nếu bạn là một chủ sở hữu ô tô hoặc có những người đứng đầu xăng dầu trong thế kỷ 20, thì bài viết này là dành cho bạn. Khả năng cao là ô tô của bạn đã được trang bị bởi một nhà phân phối. Nhà phân phối là một trong những bộ phận thiết yếu của hệ thống quản lý động cơ của tất cả các xe ô tô trong thời đại ngày nay. ”Công việc chính của nhà phân phối là định tuyến điện áp cao đi từ cuộn dây đánh lửa đến bugi theo đúng thứ tự bắn và tại đúng lúc ”
Bộ phân phối luôn bao gồm một rôto quay bên trong nắp bộ phân phối. Trên đầu của nhà phân phối là một trục. Trục này được dẫn động bằng bánh răng trục cam. Rôto được kết nối với cuộn dây đánh lửa bằng chổi than có lò xo trong nắp bộ phân phối. Để nối hiệu điện thế, đầu thứ hai của rôto đi qua các tiếp điểm kim loại trong nắp khi có dòng điện lớn.
Điện áp có thể đi qua một vùng rất nhỏ giữa các tiếp điểm của cánh tay rôto và bugi trong nắp do điện áp cao tạo ra bởi cuộn dây đánh lửa. Điều này trả lời câu hỏi nhà phân phối là gì và nó hoạt động như thế nào. Tuy nhiên, bạn phải thận trọng khi nói đến bảo trì. Vậy, lỗi ở những bộ phận này là gì? Các triệu chứng của họ là gì? Làm thế nào chúng ta có thể tránh lỗi đường truyền? Làm thế nào để làm sạch nắp nhà phân phối? Tất cả thông tin này được tìm thấy trong bài viết này.
Nắp của nhà phân phối bảo vệ các bộ phận bên trong của nhà phân phối. Nó giữ các điểm tiếp xúc và các trụ giữa dây rôto và phích cắm điện bên trong. Do sự cần thiết của bộ phận này, nó mang điện áp đến các bugi. Một trong những lý do chính của việc bảo dưỡng định kỳ xe ô tô của bạn là làm sạch nắp phân phối. Dưới đây là cách thực hiện và cách làm sạch các điểm phân phối để đảm bảo tiếp xúc hoàn hảo.
Để xem quy trình với cái nhìn rõ ràng hơn, tôi khuyên bạn nên xem video này để làm mọi thứ dễ dàng hơn.
Bước 1:Cắm cáp- Điều đầu tiên bạn cần là xác định vị trí nhà phân phối. Dán nhãn các dây cáp của bugi để giúp bạn đưa chúng trở lại theo đúng thứ tự. Sau đó, bạn có thể nhẹ nhàng kéo cáp ra khỏi nắp nhà phân phối.
Bước 2: Lấy mũ ra- Vặn hai vít ở bên cạnh của nắp và cố gắng tháo nó ra bằng cách kéo nhẹ lên.
Bước 3:Làm sạch các thiết bị đầu cuối- Sử dụng một miếng nhám mềm chà xát các đầu nối tiếp xúc để loại bỏ bất kỳ sự tích tụ carbon và bất kỳ quá trình oxy hóa nào trên các đầu nối kim loại. Quá trình oxy hóa có thể làm ngừng tiếp xúc hoặc yếu đi.
Bước 4:Sử dụng Trình dọn dẹp liên hệ- Xịt một ít chất tẩy rửa tiếp xúc vào các điểm tiếp xúc bên trong của nắp bộ phân phối.
Bước 5:Làm khô- Nếu bạn có nguồn khí nén, hãy cấp khí nén qua nắp. Điều này sẽ giúp nó khô nhanh hơn. Bạn cũng có thể sử dụng một tấm thảm sạch và cẩn thận chà xát cho đến khi nắp khô hoàn toàn.
Bước 6:Lắp ráp- Khi bạn chắc chắn rằng bạn đã làm đúng công việc, hãy lắp ráp trở lại. Đặt nắp của nhà phân phối vào đúng vị trí. Kết nối lại dây Bugi đúng theo thứ tự mà bạn đã đánh dấu trước đó ở bước 1.
Nếu bạn làm sạch nắp bộ phân phối mà nó vẫn không hoạt động thì chắc chắn có vấn đề với nó. Bạn cần hiểu rõ khi nào cần thay nắp nhà phân phối? Và những dấu hiệu của nắp nhà phân phối bị mòn là gì?
Có nhiều điểm triệu chứng cho một nắp nhà phân phối không tốt. Vì đây là một phần quan trọng trong cơ chế của xe, nên xe sẽ không chạy trơn tru nếu có nắp phân phối không tốt
Sự cố bắt đầu :Những chiếc xe có nắp đậy phân phối không tốt có thể gặp nhiều vấn đề khi chạy và khởi động, đặc biệt là trong thời tiết lạnh và nhiệt độ thấp. Nhiệt độ thấp có thể làm cho nắp giảm nhiệt hoặc đóng băng và có thể bị nứt khi gặp nhiệt đột ngột.
Đình chỉ và phản tác dụng :Các triệu chứng khác là gặp vấn đề trong khi chạy xe như chết máy hoặc nghe thấy tiếng lửa phụt từ ống xả. Đây là dấu hiệu cho thấy bạn đã bị hỏng nắp của nhà phân phối. Nó cũng có thể là do sự cố của rôto, phân phối điện áp đến bugi, không gửi đủ điện áp.
Rung: Nếu nắp của nhà phân phối bị trục trặc, rất có thể bạn sẽ gặp phải vấn đề rung và run. Động cơ hoạt động trơn tru vì nắp bộ phân phối và rôto không phân phối điện áp một cách hỗn loạn và đúng hành trình công suất của xi lanh.
Nhiều người báo cáo rằng khi họ thực hiện một số bảo dưỡng xe của họ và khi họ kéo nắp nhà phân phối lên, họ phát hiện thấy một mảng bám lạ. Nó có thể bị vỡ vụn ở cuối mỗi đầu nối dây bugi hoặc ăn mòn trên các đầu nối nắp của nhà phân phối. Sau khi nghiên cứu và tìm lời khuyên từ một số chuyên gia, chúng tôi nhận thấy rằng những hiện tượng này xảy ra vì một lý do nào đó.
Nguyên nhân đầu tiên là do hơi nước và hơi ẩm trong cacte bốc lên trục phân phối, và sau đó tất cả không khí ẩm được thu vào bên trong nắp. Sau đó, xe nguội đi, không khí chứa đầy hơi nước ngưng tụ và phản ứng với các mặt tiếp xúc bằng kim loại.
Nguyên nhân thứ hai là do máy phát điện sạc quá mức cho hệ thống ắc quy. Sau đó, nó tạo ra axit trong pin có thể tích tụ bên trong nắp bộ phân phối, gây ăn mòn.
Cuối cùng, dây có thể bị xốp và hút nước vào nắp bộ phân phối. Điều này có thể dẫn đến ăn mòn. Do đó, điều này có nghĩa là bạn cần phải thay thế miếng đệm nắp của nhà phân phối nếu bạn nhận thấy nắp nhà phân phối bị lỏng. Để loại bỏ sự ăn mòn, bạn nên làm sạch nắp bộ phân phối bằng wd40.
Nếu bạn nhận thấy rằng nắp nhà phân phối của bạn đang thu thập hơi ẩm, điều đó có nghĩa là có gì đó không ổn. Đó là một dấu hiệu cho thấy nó cần được bảo trì một chút. Nếu bạn không chú ý đến nó, nó có thể dẫn đến hỏng hóc cho chiếc xe của bạn. Đây là hướng dẫn về cách sửa lỗi đúng cách.
Mỗi khi bạn tháo nắp nhà phân phối, đừng quên đánh dấu các dây cáp của bugi. Điều này sẽ giúp bạn lắp ráp chúng lại theo đúng cách.
Sau khi tháo nắp ra, dùng giẻ sạch và khô lau sạch bên trong nắp rồi để ở chỗ ấm cho khô. Nếu bạn có khí nén, bạn có thể sử dụng nó để giảm thời gian làm khô.
Bạn nên luôn thay đổi niêm phong nắp nhà phân phối bằng một cái mới để tránh gặp phải vấn đề tương tự. Để bảo vệ thêm, hãy dán một miếng đệm silicon xung quanh đế của nắp và thay dây theo thứ tự thích hợp. Sau đó, bạn có thể khởi động ô tô để đảm bảo ô tô đang chạy hoàn hảo.
Trong bài viết này, chúng ta đã tìm hiểu về bộ phân phối và lý do tại sao nó lại là bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của ô tô. Chúng tôi cũng đã xem cách chăm sóc nắp nhà phân phối và các triệu chứng của nắp bị mòn. Bài báo cũng giải thích cách kiểm tra nắp nhà phân phối kém và tự chẩn đoán mà không cần đến chuyên gia. Bạn nên kiểm tra nắp nhà phân phối của mình ngay bây giờ và sau đó. Kiểm tra xem nó có vết nứt không. Nếu cần, hãy làm sạch để loại bỏ ăn mòn. Điều này sẽ đảm bảo cho bạn những chuyến đi an toàn và tránh những tình huống xấu xảy ra với phương tiện của bạn.
Tìm hiểu thêm:
Cách vệ sinh van EGR và cổng EGR
Nguyên nhân phổ biến gây nổ lốp (và cách tránh chúng)
Nắp và rôto của nhà phân phối làm gì trong hệ thống đánh lửa?
Cách vệ sinh đèn pha bị vẩn đục