Động cơ ô tô là một cỗ máy phức tạp được tạo thành từ nhiều bộ phận khác nhau. Dưới đây là một số phần cơ bản:
- Khối xi lanh: Khối xi lanh là thành phần cấu trúc chính của động cơ. Nó chứa các xi lanh, là các khoang nơi piston di chuyển lên xuống.
- Đầu xi lanh: Đầu xi lanh nằm ở phía trên khối xi lanh và tạo thành buồng đốt. Nó cũng chứa các van điều khiển luồng không khí và nhiên liệu vào và ra khỏi xi lanh.
- Pít-tông: Piston là bộ phận hình trụ chuyển động lên xuống bên trong xi lanh. Chúng được nối với trục khuỷu bằng thanh nối.
- Thanh nối: Các thanh kết nối nối piston với trục khuỷu. Chúng cho phép các piston di chuyển lên xuống đồng thời làm quay trục khuỷu.
- Trục khuỷu: Trục khuỷu là một trục quay được dẫn động bởi các piston. Nó biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay.
- Trục cam: Trục cam là trục điều khiển việc đóng mở các van trên đầu xi lanh. Nó được dẫn động bởi trục khuỷu thông qua đai truyền động hoặc xích.
- Bơm dầu: Bơm dầu tuần hoàn dầu khắp động cơ để bôi trơn các bộ phận chuyển động. Nó còn giúp làm mát động cơ.
- Máy bơm nước: Máy bơm nước tuần hoàn chất làm mát qua động cơ để giúp điều chỉnh nhiệt độ của động cơ.
- Kim phun nhiên liệu: Kim phun nhiên liệu phun nhiên liệu vào xi lanh vào thời điểm thích hợp. Nó được điều khiển bởi bộ điều khiển điện tử của động cơ (ECU).
- Bu-gi đánh lửa: Bugi cung cấp tia lửa điện đốt cháy nhiên liệu trong xi lanh. Nó được điều khiển bởi ECU.
Cách bố trí bugi cho 2000 Chevy Caviler là gì?
Bảo hiểm lái xe tải giá bao nhiêu?
Khi nào cần thay bơm nước ô tô?
Cạo kim loại trong dầu - Tại sao nó lại xảy ra (&Phải làm gì)