Mục đích của thân ga trong động cơ ô tô là gì?

Thân ga là bộ phận quan trọng trong hệ thống nạp khí của động cơ ô tô. Mục đích chính của nó là điều chỉnh lượng không khí chảy vào xi lanh của động cơ. Dưới đây là các mục đích chính của thân ga:

1. Kiểm soát luồng không khí:Thân ga đóng vai trò như một van điều khiển luồng không khí đi vào động cơ. Khi người lái nhấn bàn đạp ga, thân ga sẽ mở ra, cho nhiều không khí đi vào hơn. Khi nhả chân ga, thân ga sẽ đóng lại, hạn chế luồng không khí.

2. Kiểm soát tốc độ động cơ:Bằng cách kiểm soát luồng không khí vào động cơ, thân ga đóng vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh tốc độ động cơ (RPM). Khi mở ga, hỗn hợp không khí-nhiên liệu tăng lên khiến động cơ tăng tốc. Ngược lại, khi đóng ga, hỗn hợp không khí – nhiên liệu giảm dẫn đến tốc độ động cơ giảm.

3. Kiểm soát tốc độ không tải:Thân ga cũng hỗ trợ duy trì tốc độ động cơ mong muốn trong thời gian chạy không tải. Nó đảm bảo rằng động cơ tiếp tục chạy ở tốc độ RPM ổn định khi không nhấn bàn đạp ga. Điều này đạt được thông qua van điều khiển không khí không tải (IAC) tích hợp hoặc kênh rẽ nhánh bên trong thân van tiết lưu.

4. Phun nhiên liệu:Ở các động cơ hiện đại được trang bị phun xăng điện tử, thân bướm ga được tích hợp các cảm biến và cơ cấu chấp hành giao tiếp với bộ điều khiển động cơ (ECU). Điều này cho phép phun nhiên liệu chính xác bằng cách điều phối lượng nhiên liệu được phun vào động cơ dựa trên vị trí bướm ga và điều kiện vận hành động cơ.

5. Kiểm soát khí thải:Thân ga góp phần kiểm soát khí thải bằng cách giúp điều hòa hỗn hợp nhiên liệu không khí đi vào động cơ. Thân van tiết lưu hoạt động tốt đảm bảo động cơ hoạt động trong phạm vi tỷ lệ không khí-nhiên liệu tối ưu, giảm phát thải các chất ô nhiễm như hydrocarbon không cháy hết và oxit nitơ.

Tóm lại, thân ga là bộ phận quan trọng giúp kiểm soát luồng khí vào động cơ, duy trì tốc độ động cơ, hỗ trợ điều khiển không tải và hoạt động cùng với hệ thống phun nhiên liệu hiện đại để tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu và giảm lượng khí thải.