Bạn cần gì cho một turbo trên xe của bạn?

1. Bộ tăng áp: Đây là thành phần chính của hệ thống turbo, có nhiệm vụ nén không khí và buộc nó vào động cơ.

2. Bộ làm mát: Bộ làm mát khí nạp làm mát khí nén từ bộ tăng áp trước khi đi vào động cơ. Điều này rất quan trọng vì không khí mát hơn thì đặc hơn và do đó chứa nhiều oxy hơn, có thể giúp cải thiện hiệu suất động cơ.

3. Ống nạp: Đường ống nạp được kết nối với bộ tăng áp và nó có nhiệm vụ phân phối khí nén từ bộ tăng áp đến các xi lanh của động cơ.

4. Đường ống dẫn xuống: Ống xả kết nối bộ tăng áp với hệ thống ống xả.

5. Cổng thải: Cửa xả giúp kiểm soát lượng áp suất tăng mà bộ tăng áp tạo ra.

6. Van xả (BOV): BOV giải phóng áp suất tăng quá mức khi đóng van tiết lưu.

7. Máy đo tăng cường: Đồng hồ đo tăng áp có thể giúp theo dõi hiệu suất của bộ tăng áp.

8. Kim phun nhiên liệu: Nếu bạn tăng lượng không khí vào động cơ mà không bổ sung thêm nhiên liệu, động cơ của bạn sẽ chạy kém và có khả năng làm hỏng động cơ. Vì vậy, có thể cần phải bổ sung thêm một bộ kim phun nhiên liệu.

9. Hệ thống quản lý động cơ (EMS): EMS được sử dụng để điều chỉnh quá trình phun nhiên liệu, thời điểm đánh lửa và các thông số khác của động cơ nhằm đảm bảo động cơ hoạt động bình thường khi lắp bộ tăng áp.

10. Hệ thống làm mát bổ sung: Bộ tăng áp có thể tạo ra rất nhiều nhiệt, vì vậy có thể cần một hệ thống làm mát cải tiến.

Xin lưu ý rằng đây là danh sách cơ bản và có thể cần thêm các bộ phận bổ sung tùy thuộc vào loại xe cụ thể và hệ thống tăng áp đang được lắp đặt. Bạn sẽ cần tham khảo ý kiến ​​​​của chuyên gia để có được thông tin chính xác cho chiếc xe cụ thể của bạn.