1. Miếng đệm đầu thổi: Đây là nguyên nhân phổ biến gây ra khói trắng, đặc biệt khi đi kèm với mùi chất chống đông. Nếu miếng đệm giữa khối động cơ và đầu xi-lanh bị hỏng, chất làm mát có thể rò rỉ vào buồng đốt, dẫn đến sinh ra khói và giảm hiệu suất động cơ. Sửa chữa miếng đệm đầu bị nổ có thể là một công việc phức tạp và tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí có trình độ.
2. Nứt đầu xi lanh: Trong một số trường hợp, vết nứt ở đầu xi-lanh cũng có thể gây ra các triệu chứng tương tự, bao gồm khói trắng, thất thoát nước làm mát và rung động cơ. Nếu đây là sự cố, thì có thể cần phải thay đầu xi lanh, đây là một sửa chữa quan trọng.
3. Rò rỉ chất làm mát: Các rò rỉ chất làm mát khác, chẳng hạn như bộ tản nhiệt, lõi bộ sưởi bị lỗi hoặc ống mềm bị hỏng, cũng có thể gây ra khói trắng. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào có thể nhìn thấy được không và đảm bảo không có hiện tượng thất thoát chất làm mát rõ ràng từ bộ tản nhiệt hoặc bất kỳ điểm kết nối nào.
4. Vấn đề về cảm biến lưu lượng khí lớn: Mặc dù việc ngắt kết nối cảm biến lưu lượng khí nạp dẫn đến giảm độ rung của động cơ nhưng điều đó không nhất thiết có nghĩa là bản thân cảm biến là nguyên nhân cốt lõi của vấn đề. Cảm biến lưu lượng khí lớn giúp điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong động cơ và việc hỏng hóc của nó thực sự có thể ảnh hưởng đến hiệu suất. Tuy nhiên, rối loạn chức năng của nó thường không dẫn đến khói trắng hoặc mùi chất chống đông.
Để chẩn đoán chính xác sự cố, bạn nên đưa xe đến cửa hàng sửa chữa ô tô hoặc thợ cơ khí đáng tin cậy. Họ phải có khả năng xác định chính xác vấn đề và đề xuất các sửa chữa hoặc bảo trì cần thiết để giải quyết các vấn đề về khói, rung lắc và mùi chất chống đông. Bỏ qua vấn đề này có thể dẫn đến thiệt hại đáng kể hơn và sửa chữa tốn kém trong tương lai.
Lái xe với áp suất lốp thấp:Mức độ nguy hiểm như thế nào?
7 Dấu hiệu cảnh báo Xe của bạn cần sửa chữa hệ thống treo
Bạn có thể tháo trục trước trên Chevrolet 2500 95 mà vẫn lái được không?
Xe điện chiếm 32% thị phần trong tháng 4