1. Hệ thống nhiên liệu bị lỗi:Các vấn đề với hệ thống phun nhiên liệu, chẳng hạn như kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bị lỗi hoặc bơm nhiên liệu bị trục trặc, có thể khiến động cơ nhận quá nhiều nhiên liệu, dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu quá giàu. Khi điều này xảy ra, nhiên liệu dư thừa không được đốt cháy hiệu quả mà thay vào đó tạo ra khói đen.
2. Hao mòn động cơ:Sự hao mòn quá mức trên các bộ phận của động cơ như vòng piston, ống lót xi lanh hoặc dẫn hướng van có thể dẫn đến giảm khả năng nén và đốt cháy không hoàn toàn. Điều này có thể khiến nhiên liệu chưa cháy hết thoát vào hệ thống xả, tạo ra khói đen.
3. Vấn đề về bộ tăng áp:Nếu bộ tăng áp, giúp tăng áp suất không khí để đốt cháy tốt hơn, không hoạt động bình thường, nó có thể ảnh hưởng đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu và dẫn đến phát ra khói đen. Các vấn đề như cửa xả bị lỗi hoặc bộ tăng áp bị hỏng có thể gây ra sự cố này.
4. Các vấn đề về hệ thống EGR:Hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) có nhiệm vụ chuyển hướng một phần khí thải trở lại cửa nạp để đốt cháy sạch hơn. Van EGR bị trục trặc hoặc đường dẫn EGR bị tắc có thể khiến quá trình này diễn ra không hiệu quả, dẫn đến khói đen.
5. Tắc nghẽn bộ lọc không khí:Bộ lọc không khí bị tắc nghiêm trọng sẽ hạn chế luồng không khí vào động cơ, dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn và tạo ra khói đen.
Để xác định nguyên nhân chính xác, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn chẩn đoán xe, người có thể kiểm tra hệ thống nhiên liệu, tình trạng động cơ, bộ tăng áp, hệ thống EGR và bộ lọc không khí.
Dấu hiệu của máy phát điện hoặc pin kém
Làm cách nào để ngừng quá nhiệt?
Chevrolet Colorado đã qua sử dụng có giá trị bán lại tốt không?
Tôi có nên sử dụng phụ gia dầu động cơ không?