Điều gì có thể khiến chiếc Dodge ram 1500 đời 1999 lưỡng lự và nhảy vọt 3 4 trăm khi sử dụng hành trình rồi quay về cùng vòng tua máy?

- Hệ thống nhiên liệu: Bơm nhiên liệu bị lỗi, bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc kim phun nhiên liệu bẩn có thể gây ra hiện tượng thiếu áp suất nhiên liệu, dẫn đến hiện tượng giật và nhảy vọt của đồng hồ đo tốc độ.

- Hệ thống đánh lửa: Bugi bị mòn, dây bugi bị lỗi hoặc cuộn dây đánh lửa yếu có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai, dẫn đến hiện tượng chập chờn và nhảy vọt của đồng hồ đo tốc độ.

- Hệ thống nạp khí: Bộ lọc không khí bẩn, ống nạp khí bị tắc hoặc thân ga bị lỗi có thể hạn chế luồng khí, dẫn đến hiện tượng giật và nhảy đồng hồ đo tốc độ.

- Hệ thống xả: Bộ chuyển đổi xúc tác hoặc ống xả bị tắc có thể khiến động cơ chạy không hiệu quả, dẫn đến hiện tượng giật và đồng hồ đo tốc độ nhảy vọt.

- Truyền tải: Bộ chuyển đổi mô-men xoắn hoặc sự cố hộp số bị lỗi có thể khiến xe bị giật và đồng hồ đo tốc độ bị nhảy khi sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình.

- Sự cố về điện: Các kết nối điện lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn, cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi hoặc sự cố với bộ điều khiển động cơ (ECU) có thể gây ra hiện tượng giật và nhảy vọt của đồng hồ đo tốc độ.

- Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể gây ra hỗn hợp không khí-nhiên liệu loãng, dẫn đến hiện tượng giật và nhảy đồng hồ đo tốc độ.